省交通运输厅专题商讨机场发展事宜

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12月6日上午，省交通运输厅召开专题会议，贯彻落实**、省**关于常州机场发展有关要求，商讨常州机场发展建设事宜。省交通运输厅副厅长汪祝君主持会议并讲话，东部机场集团副总经理周成益、省厅航空处处长童剑、市**副秘书长彭峻及市交通运输局、常州机场相关负责人参加会议。

会议听取了常州机场航站楼及配套工程改扩建项目建设。2019年9月，为加快推进机场航站区改扩建工作，常州市**成立了改扩建工作领导小组。目前，围绕2020年开工建设这个总目标，机场改扩建工程相关前期工作正在加快推进，力争明年年底具备开工条件。

会议认为，交通枢纽建设对于提升机场互联互通水平、扩大区域对外开放具有重要作用。由于常州机场地跨常州、镇江两市，为抢抓交通强省建设机遇，下一步由省交通运输厅牵头，常州、镇江两地**要加快推动常州机场集疏运体系建设规划研究，努力打造以机场为核心的综合交通运输枢纽，为常州、镇江两市综合交通运输体系建设提供有力支撑。

常州大士

应该和苏锡一样，常州镇江共同出资建造奔牛机场，做强做大

wxfeng_84

非常好，终于把镇江拉进来了，以后走京杭线镇江不会不配合了

东南飞

wxfeng_84 发表于 2019-12-10 19:43
非常好，终于把镇江拉进来了，以后走京杭线镇江不会不配合了

空铁水陆多式联运枢纽，少不了镇江，京杭和常泰成了，苏锡常加上地铁6号线，T2和二跑道也可以展望一下。

wxfeng_84

东南飞 发表于 2019-12-10 20:07
空铁水陆多式联运枢纽，少不了镇江，京杭和常泰成了，苏锡常加上地铁6号线，T2和二跑道也可以展望一下。

还有苏锡常快线往丹阳延伸，就顺理成章了。

smilence

支持，苏州无锡 扬州泰州  南通抱上海大腿 这是一个群殴的时代 常州不能单打独斗 拉上镇江合作互利共赢

wxfeng_84

东方有大港 发表于 2019-12-10 20:23
拉进来有口舌之争，常州还是自己发力吧，不要搞个常州镇江机场出来就难看了。

合作大于竞争，奔牛机场本来也有部分跑道在丹阳境内，本身就是服务常州和丹阳两地居民的，合作共建本就是应有之义，以后扩建也少不了占用丹阳的地，何况两地联合起来争取项目比一地空喊有效果的多，长三角未来的主题是一体化，是合作。

11131113

就整一个副厅长主持专项会议，淋漓尽致地刻画了我常的政治地位。上天不眷顾，只能靠自己努力了。

fixucya

常州机场想要发展 军用机场必须搬迁 不然优先级永远是最低的

fixucya

11131113 发表于 2019-12-10 21:02
就整一个副厅长主持专项会议，淋漓尽致地刻画了我常的政治地位。上天不眷顾，只能靠自己努力了。

一直不被重视。

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拉更多人入局

幻影

合作共赢，支持

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汪祝君：
职务：党组成员、副厅长
分工：负责航空发展、机关党建和行业党建、离退休干部管理、行业工会工作，协管体制改革和社会组织管理工作。分管厅航空处、机关**、离退休干部处和省海员交通工会。
属于省厅二把手！

延陵风

意思就是说，要把奔牛机场做成区域综合交通枢纽（空、铁、路），而不仅仅是单一机场！

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a_987654773 发表于 2019-12-10 21:26
汪祝君：
职务：党组成员、副厅长
分工：负责航空发展、机关党建和行业党建、离退休干部管理、行业工会 ...

看了一下门户网站，它应该不是二把手，只是排名第一的副厅长，又不是常务。