2019年12月10日武汉新闻汇总

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民航资源网航班数：

武汉天河国际机场12月10日（周二）出港航班计划架次

当日计划出港：282

当日计划进港：285

合计：567班



机场微博航班数：

2019年12月10日09：00分，今日全天
进港航班        班，
出港航班        班，
合     计：      班


武汉地铁【昨日客流】12月9日（周一），

武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为  345.99 万乘次。

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“铁马”开赛进入倒计时
“千亿大道”积蓄新动能

    2018中国汽车摩托车运动大会上，各路“超跑”激烈角逐

    长江日报记者郭良朔 摄

    长江日报讯（记者邓志鹏 通讯员张敏 雷勇 何于苗）12月12日，武汉版“速度与激情”将在军运会主场馆正式“公映”。作为目前国内规模最大、级别最高、项目最齐全的赛事，中国汽车摩托车运动大会（简称铁马）又被称为“中国汽车全运会”，将连续5年在汉举办，武汉有望与英国北安普敦、德国纽博格林和法国勒芒并肩，成为“赛车之城”。

    据了解，“铁马”赛道总长2.98公里，设有13个弯道，最长直线距离超过800米，最高时速可以达到200公里以上，过弯时又要降到80公里左右，并在两者之间来回切换，稍有不慎就会冲出赛道，对赛车性能是极大考验。

    9日下午，长江日报记者在东风技术中心创享空间探访了首次征战CTCC中国汽车场地职业联赛的汉产车东风风神奕炫，从外观上看与市场上销售的家用车别无二致。根据赛事规则，CTCC中国杯参赛车辆必须为量产车，且不允许大规模改装，发动机、悬架结构、硬件、车身等必须与量产状态整体保持一致。“以往主机厂都是在车辆上市后，才会改装成赛车参赛，而东风风神奕炫未上市先参赛，让车辆技术验证走在前面，这在中国赛车界前所未有。”东风风神赛车队队长罗凯杰说。

    值得一提的是，尽管是今年刚刚上市的新车，又是首次参赛，但在10月26日举行的CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站第一回合比赛中，东风风神奕炫包揽冠亚军并夺得本站比赛厂商杯大奖，汉产车的实力得到充分认可。

    从赛车运动发展史上看，汽车运动与汽车产业发展密切相关。参加比赛的赛车往往代表了汽车厂家的最高技术水平，在比赛中获得较高名次的车型，不仅能提高主机厂知名度和美誉度，而且也会进入车市销量榜前列，这也是世界知名汽车公司不惜重金参赛的主要原因，目前全球赛车运动及其衍生市场规模高达数千亿美元。

    统计数据显示，在全球车市表现疲软的态势下，东风风神11月同比增幅达到47.4%，已连续4个月正增长，其中9月上市的奕炫销售5670辆，环比增长49.6%。

    武汉作为“中国车都”，有着雄厚的汽车制造和研发实力，“千亿大道”东风大道沿线聚集着近2万家企业，是全球汽车工业密集度最高的轴线之一。“举办中国汽车摩托车运动大会将为这条‘千亿大道’带来新的动能和契机，推动武汉汽车产业转型升级走在全国前列。”江汉大学武汉赛车学院副院长夏宏武说。

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发那科华中研发生产中心项目投产
世界工业机器人巨头抢滩武汉智能制造产业

    武汉发那科产品展示中心展示的工业机器人产品

    长江日报记者张智 摄

    长江日报讯（记者张智 通讯员张敏 周百英）12月9日，日本发那科在汉投资兴建的华中研发生产中心项目正式投产，拉开世界工业机器人巨头抢滩武汉智能制造产业序幕。

    日本发那科是全球自动化工厂、机器人和智能机械的知名制造商，与ABB、库卡、安川电机并称为工业机器人行业“四大巨头”，是在中国最早推广机器人技术的跨国公司。1997年，日本发那科与上海电气集团合资成立上海发那科机器人有限公司，致力于为工厂制造业提供专业和高品质的机器人、智能机器和自动化生产系统。

    2018年7月，发那科投资1亿元在武汉开发区兴建华中研发生产基地，项目占地1.4万平方米，打造集机器人销售、展示、培训、技术支持及仓储等业务于一体的华中基地。这是发那科继上海、广州、重庆之后，在中国投资兴建的第四个研发生产基地。

    经过一年多建设，该项目于12月9日正式建成投产。当天，长江日报记者在武汉发那科产品展示中心看到，现场展示了数十款机器人产品，个个都“身怀绝技”：搬运、码垛机器人是名副其实的“大力士”，一台重达2吨的重型设备，在它的帮助下轻松实现上下左右平稳搬运；智能机器人有着异于常人的精准度，可在1.6米的半径范围内，搬运零件重复定位精度误差在0.03毫米以内。现场发那科工作人员介绍，这些机器人无需人工操作，也不需要照明，可在一片漆黑的环境中“热火朝天”地运行。

    近年来，工业机器人在国内汽车、家电、食品加工、物流等领域得到快速的普及应用。华中科技大学机械与工程学院教授陶波认为，以工业机器人为代表的自动化设备，是工业数据产生的源头和工业互联网的基础，代表了一个国家自动化发展水平，“没有自动化设备，数据的互联就无从谈起”。

    作为国内重要的制造业重镇，当前，武汉传统制造业企业正向智能制造的方向转型升级，吸引国内外一大批智能制造领军企业抢滩武汉市场。

    武汉开发区先进制造业园区有关负责人介绍，近年来，国内智能机器人行业的龙头企业上海永乾机电、国内冲压自动化领域领军企业济南方德等工业机器人企业纷纷落户该园区，投资建厂；捷福装备、凯德自控、大唐广电、武汉本杰明等一大批工业机器人产业链企业在武汉开发区快速发展壮大；此外，ABB、安川电机等全球工业机器人巨头也有意在武汉开发区布局。

    “武汉工业基础雄厚，在智能制造、机器人的产业聚集效应明显，市场辐射及带动优势巨大。”上海发那科机器人有限公司总经理钱晖表示，武汉发那科将围绕智能制造产业，整合发那科在机器人、智能机械、物联网、人工智能等优势技术资源，构建智能制造生态系统，助力武汉“机器人之都”建设。

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全球最先进抗肿瘤药物
生产线落户武汉
江夏光谷南大健康产业园
已签约13家企业9家开建

    当代人福舒缓产业园展示中心的规划模型

    长江日报记者高勇 摄

    12月2日下午，“抓机遇 谋发展”采访团走进位于江夏的光谷南大健康产业园项目工地进行深入采访。

    长江日报记者看到，挖掘机正在平整场地，一旁的项目展示厅里勾画着这里未来的样子。虽然现在这里还是一片工地，但一年后现代化的厂房将会拔地而起，蓝图将逐步变成现实。

    为企业从孵化到加速落地全过程服务

    今年4月，我市规划大健康产业发展，提出加快构建全方位、全周期的大健康产业链条，打造第5个国家级产业基地，建成世界级万亿大健康产业集群。

    光谷南大健康产业园落子江夏区，规划面积98.1平方公里，分为郑店、庙山、五里界三个产业发展区，计划用10年时间打造“生物医药、医疗器械、健康服务、健康金融、医药流通”五个产业集群，力争实现年产值1000亿元、最终形成万亿级大健康产业集群。

    东湖高新国际健康城位于光谷南大健康产业园的核心区郑店，占地800余亩，东湖高新将在江夏区联合深圳科技工业园、广东联泰集团投资100亿元，对东湖高新国际健康城进行共同开发建设。

    “光谷南大健康产业园是光谷生物城的Plus版。”东湖高新国际健康城项目负责人何东凌，曾见证光谷生物城的发展。他认为，光谷南大健康产业园发展空间更为充分。“我们相信十年后，光谷南大健康产业园的规模将不亚于光谷生物城。”何东凌说。

    产业园服务于企业从孵化到加速落地的全过程，聚焦研发、生产、服务等高附加值、高成长性、高融合度的关键产业链环节，创建产业升级、集约高效、互融互通的大健康产业发展新高地。目前已经从上海、浙江、深圳引进6家中小型企业入驻园区进行孵化。

    国内首个舒缓产业园落户江夏

    “当代人福舒缓产业园承接美国相关专利生产技术，将建成国内首个舒缓产业园。”武汉当代弘明产业园管理有限公司总经理丁中淇说。

    “当代人福舒缓产业园位于江夏庙山，是中美国际大健康产业园落地的第一个项目。”丁中淇介绍，作为光谷南大健康产业园的重要组成部分，中美国际大健康产业园这个中美合作投资建设的“园中园”吸引多个“全国首个”项目签约落地。

    丁中淇介绍，当代人福舒缓产业园将把全球最先进的肿瘤治疗及麻醉药生产线从美国搬迁落户至江夏。项目总占地面积122.4亩，总投资约70亿元，主要生产抗肿瘤药物和芬太尼透皮阵痛贴，计划于2021年开始量产，年产值预计可达60亿元。

    “建设光谷南大健康产业园是继上汽通用落户江夏区后的最大机遇，能够优化江夏区产业结构，有力支撑培育经济新增长点，促进区域经济转型升级，是推动经济高质量发展的重大引擎。”江夏区有关负责人表示。

    已签约13家企业 还有76家企业正在对接

    丁中淇透露，美方在选择中美大健康产业园落户地时曾考虑过国内多个城市，进行多轮实地考察。今年8月，美国威斯康星州还派出近年来最大规模的访华代表团，在武汉召开武汉—美国威斯康星州经贸交流合作会，最终选定武汉作为中美大健康产业园的落户地。

    国药武汉生物制品研究所在2006年从武汉市中心搬迁至江夏，年销售收入也从2013年的2亿多元增长到去年的12亿元，见证了江夏大健康产业的起步与发展。

    “随着江夏大健康产业步入建设快车道，国药集团也继续加大投资。”国药武汉生物制品研究所总经理段凯介绍，中国生物第二总部暨新疫苗生产基地落户光谷南大健康产业园核心区，计划投资50亿元，预计达产后的销售收入将超过30亿元。

    江夏区有关负责人介绍，目前产业园已经签约13家企业，总投资543.6亿元，其中已有9家开工建设，还有76家企业正在对接中。

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楼主早，武汉冲冲冲

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从一天挣0.5元到一天卖十几万元
汉正街商户现在“买全球”“卖全球”
    长江日报讯（记者杨蔚 见习记者王静文 通讯员詹鸥 朱玲萍 宋薇薇）“当年和外婆摆摊卖白开水，一天赚5毛钱。现在卖自己设计的童装，一天销售有十几万。”在汉正街做了34年生意的许刚，真切感受到国家鼓励、支持、引导非公有制经济发展给他们这拨生意人带来的机遇和幸福。

    50岁的许刚是土生土长的汉正街人，记忆中关于汉正街最早的片段，是上世纪70年代初，他跟着外婆偷偷摸摸地卖雪花膏。1979年，武汉市恢复开放中断了数十年的汉正街小商品市场，103名待业青年和社会无业人员经工商登记，成为首批个体经营者。许刚和外婆也开始堂堂正正地摆摊卖起了白开水，一壶开水2分钱，一天最多能赚5毛钱。

    “我们也想卖别的，但那时候的个体户不好做生意，批发、贩运都有争议和风险。”许刚告诉长江日报记者，当时大家都在“摸着石头过河”，直到1982年8月28日《人民日报》发表社论《汉正街小商品市场的经验值得重视》，指出汉正街市场是在一定范围内国家领导的自由市场，肯定了汉正街的开放经验。

    有了国家政策撑腰，汉正街个体户的腰杆子才硬了起来，16岁的许刚也成了贩卖袜子的小商贩。“有很多曾经饭都吃不饱的人，在汉正街实现了人生逆袭！”许刚告诉记者，当时不少同龄人每月只有300元工资时，自己每月便能赚到3000元。

    坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展和按劳分配为主体、多种分配方式并存，把****制度和市场经济有机结合起来，不断解放和发展社会生产力的显著优势。对这些文件语言，许刚说，很多汉正街的商户都耳熟能详，这是大家最大的底气。

    2004年，靠物美价廉的商品和诚信为本的生意理念，许刚拿出多年积蓄，与朋友一起转行卖起了童装。

    汉正街是经济发展的信号灯。许刚说，随着人们生活水平的提高，需求也越来越高。童装从过去的款式单一到现在的样式多样，越来越注重设计感和品质。

    “过去在汉正街，听到最多的是批发，现在听到最多的是私人订制、原创设计。过去客户打个货要带着现金开几天车，现在高铁当天往返看货，手机支付货款，物流快递送到家。”

    去年云尚·武汉国际时尚中心在汉正街落户，不仅为商户们孵化原创设计的人才，还提供了配套的物流和销售顾问。许刚也果断加入进来，如今他已拥有两家童装实体店，靠自创品牌、自主设计，一天的营业额可达10余万元。

    “过去，我们能‘买全国’‘卖全国’，现在能‘买全球’‘卖全球’。”许刚说。

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中商”字样保留，在天猫首开超市旗舰店打通供应链
武汉中商随居然之家走向全国
    长江日报讯（记者孙珺）6日晚，武汉中商发布公告称，公司2019年第九次临时董事会会议审议通过《关于变更公司名称及证券简称的议案》。证券简称由“武汉中商”变更为“居然之家”。这意味着，北京居然之家“入主”武汉中商将落定，居然之家将实现在A股上市。

    9日，长江日报记者从中商集团获悉，武汉人饱含情感的老字号“中商”字样不会从购物中心、超市门脸上抹掉；未来，中商超市、中商百货跟随居然之家全国拓展，“泛零售”物种将诞生。

    如果说，7年前，中南商业大楼这块金字招牌挥别市民，合并双子楼，变身中商广场，只是武汉中商内部的战略调整，那么这次居然之家入主，“当家”武汉中商，就是一场武汉商界自我革新、涅槃的标杆。

    跨入移动互联网时代，中商也在努力奔跑。2016年，中商广场开业内先河，首先在武汉掀起场景革命风暴，通过一种社群化的场景构建，打通人和商家之间、人和场所之间的通道。

    今年夏天，徐东商圈的缔造者——中商平价闭店改造，告别20年的“平价风”混搭，几个月后呈现出“餐厅+生鲜+进口食品+全渠道零售”全新业态，来客数翻了一番，每天7000多人逛店买单。

    注入民资、注入活力，“中南”“中商”老字号的分量在武汉人心目中丝毫不会减弱，反而会承载更多的期待。

    居然新零售总裁王宁曾公开表示，看好两者的融合。“居然之家有全国网络，可放大武汉中商百货和购物中心的优势，助其走向全国”。

    数据显示，目前，居然之家已开设303家分店，年销售额超过750亿元。根据武汉中商披露的居然新零售业绩，2019年上半年居然新零售总营收42.29亿元，净利润9.59亿元，扣非后净利润9.32亿元。未来，“泛零售”物种将诞生，中商超市、中商百货将跟随居然之家全国拓展。“汇聚中商百货、中商超市以及餐饮、娱乐、家居、建材等业态的‘新物种’将在全国开花”。

    二者融合背后的“新零售”基因也值得期待。公告显示，本次交易后，阿里巴巴及其一致行动人瀚云新领将持有上市公司超14%的股份，成为二股东。

    据武汉中商人士介绍，眼下，武汉中商的30多家校园超市已经与天猫超市展开合作，借助其信息平台，打通供应链，不久，“天猫优选”会第一时间进入中商校园超市以及大卖场。

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梁伟年调研武汉国家航天产业基地
湖北日报讯 （记者张进）12月9日，****、**秘书长梁伟年到联系的重大项目武汉国家航天产业基地调研，察看基地项目建设进展情况，与各有关方面负责人一起现场研究解决具体问题。

武汉国家航天产业基地自2016年批准设立以来，**、省**成立航天产业基金支持基地建设，省及武汉市和相关企业累计投资百亿元，截至目前已基本建成8平方公里的航天产业新城核心区。

梁伟年来到基地产业港、行云工程、火箭总装总调中心和卫星产业园项目建设工地，了解基础设施建设、产品研发、项目招商及公共服务配套等情况，肯定基地建设取得的显著成效。

梁伟年说，省、武汉市及新洲区各有关方面要继续齐心协力支持基地建设，全力做好各项工作，推动在建项目早日建成投产，发挥效益。要加大招商引资力度，优选招商项目，做长商业航天产业链，提高园区集成发展效能。要落实人才政策，完善住房、学校、医院、文化、体育等配套设施，营造各类人才安居乐业的优良环境。

省发改委、自然资源厅和武汉市负责同志参加调研。

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助力打造国家航天产业基地

武汉磁电仓库主体结构竣工
湖北日报讯 （记者许旷、通讯员王非）近日从航天科工武汉磁电有限责任公司获悉，该公司电磁防护产品科研生产基地项目——仓库主体结构竣工。该项目整体建设进度取得实质性进展，将助力武汉国家航天产业基地建成。

该项目位于武汉国家航天产业基地，未来将打造成国家级电磁防护材料产业基地。项目净用地面积约100亩，总建筑面积约3.5万平方米，项目建设包括生产厂房、仓库、研发检测实验楼等建筑物，项目投资估算超过2.5亿元，计划2020年底完工。

航天科工武汉磁电有限责任公司是国内电磁防护产品领域的骨干企业。防护产品生产基地建成后，将集电磁防护功能型结构材料及部件、电磁兼容材料研制生产为一体，可为航天、航空等装备提供全面的电磁防护解决方案，为国家航天产业基地相关产业提供协作配套。

据介绍，该公司研发生产的“电磁屏蔽玻璃”，可以防电磁辐射及抗电磁干扰，可望有效防止信息被窃取。这种玻璃研制涉及光学、电磁学、高分子材料等诸多领域，可广泛用于电磁屏蔽领域，未来还可用于无人驾驶汽车，帮助应对外来电磁波的干扰，保证无人汽车安全驾驶。

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武汉南四环竣工并通过验收
待相关部门批复后即可通车 江夏东西湖将增一条快速路
作者： 马清妮 来源： 楚天都市报 日期: 2019-12-09 09:39
    昨日，中国建筑和武汉交投集团500名一线建设者相聚南四环高速路，开展“建设美丽南四环，拥抱幸福新生活”为主题的健康徒步活动。楚天都市报记者现场获悉，武汉南四环已竣工并通过验收。

    南四环线于2015年开工，全长17.185公里，起于江夏区龚家铺，接沌口长江大桥段，止于藏龙岛互通枢纽与绕城高速（沪渝高速）相接，桥梁长度占路线长度的90.8%，设3处互通立交，龚家铺互通连接青郑高速、G107国道，中洲互通连接梁子湖大道，藏龙岛互通连接沪渝高速公路，以及1处停车服务区和2处收费管理站。记者驾车从龚家铺互通收费站进入南四环看到，匝道已经建好，双向8车道的路面也已刷黑，沿途的指示牌均已安装完毕，设计速度100公里/小时。

    施工方中建三局设施公司相关人员说，南四环项目在施工中运用了17项绿色新技术，避免了对沿线水质的侵害，将生态影响降至最低。

    目前，南四环已竣工并通过交工验收，具备通车条件，待武汉市相关部门批复后即可通车。南四环通车后，将成为连接江夏区、洪山区、东湖新技术开发区的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，在东西湖与江夏间新增一条快速通道。

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东西湖张柏公路改建预计明年完工

    近日，记者从施工方汉阳市政集团获悉，张柏公路改建工程目前进展顺利，新建2千米路段已建设完成，经刷黑改造的6.5千米路段开放交通，两座桥梁仍在加紧施工中。


全线交通已全面开放

    近日，记者在东西湖区张柏公路改建工程施工现场注意到，前段新建约2千米路段已具备通车条件，路面刷黑后整洁一新，目前已开放车辆通行，局部路面正进行收尾工作。

    据了解，张柏公路改建工程起点位于金山大道海口环岛（张柏路与金山大道交汇处），沿老路向北，在严家渡处跨越径河后继续向北，穿过新径线后折向西北，与硚孝高速径河互通相连，下穿四环线北段后跨越东流港，路线止于临空港大道。路线全长8.432千米，其中，约2千米路段为新建道路，还将新建一座径河桥，一座东流港桥，剩余6.5千米路段为道路维修刷黑改造。

    “海口转盘至三店大道段（2公里）原有道路破损，于去年10月实施新建。”施工方汉阳市政集团相关负责人介绍，该新建段与硚孝高速主线及上下匝道共线，双向6车道设置，项目进场后组织精干力量入场，目前，此段道路已基本建成。

    记者驱车注意到，现场路面交通标线已划好，车辆通行畅通。目前市民可通过此段路面从金山大道海口环岛转盘向东边的东流港路段方向出行。

    项目负责人告诉记者，从三店大道段到临空大道原有6.5千米路段于今年10月完成了刷黑改造，在军运会前开放了交通。为方便沿线居民，施工时还对径河街-柏泉街路段的2千米段安装了100余盏路灯，后6.5千米路安装了100余盏，路灯强化了交通安全。

    两桥建完即可全线贯通


径河桥效果图

    记者了解到，目前径河桥和东流港桥都在加紧改造建设中，预计明年10月全面建成。

    项目负责人介绍，径河桥为张柏公路改建工程的其中一段，位于三店大道以北、张柏路与严家渡交汇处。径河桥上跨径河、下穿硚孝高速，由于受到净空、净宽以及水位限制，路线在此处采用分离式，桥梁在此段分为左右幅桥梁，桥长290～314米，桥宽15～18.25米，最大跨径30米。目前左幅桥全面进入桩基施工，原老严家渡桥已拆除完毕，桥下施工平台搭建完成，右幅桥施工平台已搭建完成65%，待现状自来水管道迁改完成后，将迅速搭建剩余平台，然后进入桩基施工。

    原东流港桥建于上世纪80年代，桥面宽度14米，现今老桥梁底出现不同程度的开裂，桥面系破损严重，老桥的设计荷载偏低，不能满足现行规范的要求，因此，老东流港桥将拆除重建，新建一座宽36.5米的桥梁。

    施工方介绍，从今年12月3日至明年，张柏路东流港桥将进行封闭施工，施工期间东流港大桥禁止一切车辆和行人通行，原通行东流港桥的车辆和行人需绕行临空港大道。

    据了解，作为连接硚孝高速的重要配套项目，张柏公路改建工程预计明年10月完工，改建完成后，将极大缓解东西湖区域交通压力，周边居民可由此前往金山大道进出硚孝高速。

飞行的坚果

anson908 发表于 2019-12-10 08:19
从一天挣0.5元到一天卖十几万元
汉正街商户现在“买全球”“卖全球”
    长江日报讯（记者杨蔚 见习记者 ...

还是要解决汉正街的货源问题，不能本地化制造，成本就始终比较高。高铁的发展释放了火车货运量，以后物流点对点优势进一步加强

长江大桥

中国信通院在华南地区设立域名根镜像服务器

  
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17小时前 · 新华网官方账号
12月6日，工业和信息化部批复同意中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）在广东省广州市设立境内编号为JX0010K的域名根镜像服务器。该镜像的设立将有效提升所在区域的域名解析性能，改善用户上网体验。

这是中国信通院年内获批的第三个根镜像服务器，此前已于11月21日获批的两个L根镜像服务器分别设立在湖北省武汉市与河南省郑州市。这三个根镜像服务器的设立与运行，有助于优化境内根镜像服务器的空间布局，增强域名注册、解析、管理全链条IPv6支持能力，提升境内互联网基础设施服务水平和安全保障能力，将为弥合地区间“数字鸿沟”、支持数字经济发展做出积极贡献。

除K根镜像服务器外，中国信通院还将同期在广州部署运行顶级域解析服务平台，进一步优化所在地区的域名解析服务，支持域名等互联网基础资源的应用和创新，推动互联网与实体经济的深度融合。同时，中国信通院将发挥好产业创新发展平台的作用，以支撑制造强国与网络强国建设为目标，基于五大工业互联网标识解析国家顶级节点，持续引入更多的根镜像服务器，以持续提升国内的网络访问性能。

域名系统是互联网的神经中枢，负责将网址“翻译成”IP地址（即域名解析），也被称为互联网的“地址簿”。根服务器位于域名解析体系的顶端，基于根区数据库统一提供的根区数据为互联网用户提供根域名解析服务，完成用户上网的“第一跳”。全球有13个域名根服务器，用A到M标记，均同时支持IPv4和IPv6地址的访问。为让全球用户享有更为高效便捷、安全稳定的域名根服务，每个根服务器会设置一定数量的根镜像服务器，根服务器与其镜像服务器使用同样的IP地址提供服务，具有相同的解析服务功能。根镜像服务器从根服务器获得根区数据，保持全球域名解析的一致性。目前，全球根镜像服务器数量已超过1000个。

中国信通院将在持续参与国际互联网发展与治理工作的基础上，以引入设立根镜像服务器为新的起点，与RIPE NCC等国际知名互联网机构深化交流合作，加强中国互联网社群和各国互联网社群之间的联系与交往，共同构建和平、安全、开放、合作的网络空间。

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2019年武汉航空旅游推介会在襄阳举办
来源：中国民航局 2019-12-09 10:42 字体：大 ｜ 中 ｜ 小 打印本页 分享到： 分享到 X  人民微博  新浪微博  微信 微信扫一扫：分享                                                

　　11月27日，2019年武汉航空旅游推介会在襄阳成功举办。此次推介会由机场集团联合武汉市交通运输局、武汉文化和旅游局共同举办，南航、东航、国航等12家航空公司，两地14家旅行社参加会议。

　　会上，湖北机场集团重点向与会单位推介了国际航线、“5免5优5尊享”中转服务产品及本地航空市场情况，并介绍了由襄阳前往武汉天河机场中转的旅客可享受当天餐券、空铁接驳、隔夜住宿、行李寄存等免费服务，其中国际中转旅客还可享受专用通道、尊享指引服务、国际候机厅专用休息区、专用淋浴室等尊享服务。

　　南航、东航、国航三大基地航司重点介绍了各自在武汉机场丰富的国际航线网络及便捷的乘机服务，其他航空公司介绍了各自的航空产品。襄阳市本地媒体及各大旅行社纷纷对武汉机场中转产品，尤其是国际中转服务展现了浓厚的兴趣，并表示，一站式的运输服务将吸引更多襄阳旅客前往武汉机场乘机。

　　近年来，湖北机场集团紧密围绕“门户枢纽、窗口形象、开放高地”战略目标，不断打造多元化发展新格局，积极探索“航空+旅游”合作新模式。本次旅游推介会，进一步丰富了武汉、襄阳两地航空旅游产品，实现客源互换、资源共享。

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湖北机场集团认真做好冬季运行安全工作
来源：中国民航局 2019-12-09 10:39 字体：大 ｜ 中 ｜ 小 打印本页 分享到： 分享到 X  人民微博  新浪微博  微信 微信扫一扫：分享                                                

　　为全面加强冬季安全管理，积极应对降雨降雪、低能见度天气，机场集团认真贯彻落实上级关于冬季运行安全工作的重要指示精神，压紧压实安全责任，针对近期可能出现的岁末年初客流高峰、恶劣天气等不利因素影响，提前谋划，科学研判，周密部署，牢筑“四条防线”，确保机场冬季运行持续安全。

　　首先牢筑思想防线，切实落实安全生产责任。一是切实提高政治站位，按照民航局“四个最严”工作要求，即：最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责，持续强化航空安全管控；二是全面加强组织领导、现场组织和监督，盯紧重点环节、重点时间、重点岗位，偶有极端天气值班领导要深入一线、靠前指挥；三是深入开展有针对性的安全警示教育和培训，切实提高全员对冬季运行危害的警觉性。

　　其次牢筑风险防线，切实消除各类安全隐患。一是持续做好风险信息收集和研判，针对冬季运行特点，结合往年突发事件案例，深入排查治理安全隐患，细化完善预防措施和应急预案，抓早抓细抓实；二是严格落实冬季机坪运行安全措施，加强对车辆灯光、刹车、转向部位的检查及除冰雪车辆设备的换季保养，确保设施设备保持在最佳适用状态；三是针对冬季道路积雪或结冰的特点，做好户外工作人员安全防护措施及车辆防滑措施，确保各工作区域交通安全、人员安全。

　　再次牢筑制度防线，切实完善各项安全预案。一是进一步运用转化“保大庆，迎军运”成果，持续优化工作措施和运转机制，充分发挥运管委平台作用，加强与各驻场单位协同联动，强化除冰雪资源整合，确保航班运行有序、顺畅；二是进一步完善冬季除冰雪预案，提高预案操作性和适用性，加强预案培训和演练，切实提高除冰雪保障能力；三是进一步强化冬季运行应急管理，加强内外部协调联动，提升应急处突能力，针对极端天气下可能出现的航班大面积延误备降、旅客群体性事件等情况，积极科学处置，及时高效应对，确保各机场运行安全平稳顺畅。

　　最后牢筑消防防线，切实加强冬季消防管理。一是严格落实消防安全责任制，形成消防安全自我管理、自查、整改机制，加强员工消防安全知识培训，确保员工掌握必须的消防安全知识；二是定期检查消防设施、应急设备是否完善，安全通道是否畅通，针对本单位消防薄弱环节和存在的安全隐患，及时整改到位；三是严格落实用电安全管理，重点排查清理易燃物可燃物的存放管理，加强楼内及办公场所安全用电提示，严禁违规违章用电、超负荷用电。

　　下一步，湖北机场集团将把冬季运行风险管控落实情况纳入重点检查监督项目，对各单位组织开展冬季运行安全工作状况督查，确保排查和整改质量。