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楼主: derek8792

机场二通道、油坊桥立交改造工程进度20191208

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 楼主| 发表于 2019-12-10 08:08:28 | 显示全部楼层

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发表于 2019-12-10 09:38:13 | 显示全部楼层
个人觉得,其实油坊桥互通的设计并没有变,现在北侧的匝道设计变更其实是做的施工临时便道,因为主线跨宁芜铁路的部分会拆除重建,在完工前临时拉了匝道从右侧新建桥梁借路而行

等到主线桥梁完工,现在的那个效果图上没有的小弧度匝道会拆除

(图上很明显看到那一段开始铺沥青了,应该是快启用了)
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发表于 2019-12-10 09:42:10 | 显示全部楼层
机场二通道预留的接口是接龙翔大道的还是绕城剩余方向的啊
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发表于 2019-12-10 09:42:30 | 显示全部楼层
6666666666
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 楼主| 发表于 2019-12-10 09:45:06 | 显示全部楼层
dongyangyu 发表于 2019-12-10 09:42
机场二通道预留的接口是接龙翔大道的还是绕城剩余方向的啊

预留接龙翔大道的喇叭型匝道
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发表于 2019-12-10 09:49:40 | 显示全部楼层
derek8792 发表于 2019-12-10 09:45
预留接龙翔大道的喇叭型匝道

哦 是这样哦 看来绕城反方向是不会修了
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 楼主| 发表于 2019-12-10 09:55:34 | 显示全部楼层
dongyangyu 发表于 2019-12-10 09:49
哦 是这样哦 看来绕城反方向是不会修了

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发表于 2019-12-10 10:03:27 | 显示全部楼层

现有的龙翔大道还要大修大改啊
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发表于 2019-12-10 11:18:40 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,连载了好几期了,支持支持,太直观了!
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发表于 2019-12-10 11:38:30 | 显示全部楼层
23楼的效果图第一次看到,其实那个位置完全可以设计成一座超级无敌大立交,小行方向上绕城向东应该设置一条匝道的,走油坊桥要绕行3公里,机场二通道上绕城东也没有,机场二通道完全可以借助龙翔大道上五桥,以减缓绕城压力。
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发表于 2019-12-10 11:41:01 | 显示全部楼层
1.5环没有同期一次性快速化改造有些遗憾,即使土山路机场没搬迁,西边先修双龙大道和五桥段。东边修新港开发区-宁杭高速段,以后条件成熟再接起来也好啊。
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发表于 2019-12-10 12:23:16 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!比较全面了解工程进展。感谢楼主对照片的标注和说明!
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发表于 2019-12-10 13:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
jeansjeans 发表于 2019-12-10 09:38
个人觉得,其实油坊桥互通的设计并没有变,现在北侧的匝道设计变更其实是做的施工临时便道,因为主线跨宁芜 ...

3座保通桥后面都要拆除的
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发表于 2019-12-10 14:05:57 来自手机 | 显示全部楼层
感谢分享,紫薯布丁
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发表于 2019-12-10 16:33:51 | 显示全部楼层
derek8792 发表于 2019-12-10 09:45
预留接龙翔大道的喇叭型匝道

不如直接连通。。
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