赛迪顾问在京举行《2019中国城区综合竞争力百强研究》暨赛迪百强区（2019）发布

czhf11sngccnm

12月4日，赛迪顾问在京举行《2019中国城区综合竞争力百强研究》暨赛迪百强区（2019）发布会，发布了《赛迪百强区（2019）》榜单。

以中国大陆地区除北京、上海、天津、重庆四个直辖市以外的 27 个省份共计 889 个地级市市辖区为研究对象。考虑到国家行政级别和行政区划以及政策上的差异性，百强区的研究未将国家级新区、国家级经济技术开发区等特殊城市规划区纳入在内。
榜单以“地区生产总值不低于700亿元、一般公共预算收入不低于20亿元”两大数据门槛，建立了包括综合质效、创新动能、协调发展、绿色效能、开放层级、共享普惠、营商环境等7个一级指标，23个二级核心指标，30余个支撑参考指标的评价标准。

从地区来看，沿海地区分布占优，中西部综合实力增强。在百强区榜单中，广东省城区占21席、江苏省16席，数量领跑全国。

2018年，常州市武进区实现地区生产总值2380亿元，按可比价计算，增长6.8%，工业增加值1237.70亿元，增长6.1%。全年完成一般公共预算收入178.48亿元，增长9.0%。

2018年常州市新北区地区生产总值为1455亿元，按可比价计算，比上年增长8.1%。全区完成一般公共预算收入120.87亿元，同比增收9.48亿元，增长8.51%。

龙城小子

常州还有个武进撑场面的，不错。

常乐之州0519

武进继续加油

鱼数鱼数

广东把江苏甩得太远了!
江苏该警醒了

东南飞

前些天，江苏去广东学习考察了，珠三真的值得学习。

xiandayang

广东高科技产业引领！江苏短板！

lzy1

广东特点江苏学不来的。首先一点就是气候，亚热带人家可以全年满负荷生产。温带地区人做的到吗。天一冷效率肯定低，这个牵涉到各方面发展，尤其是服务业影响较大。其次广东沿海才是真正的沿海，江苏要大港没大港，要沙滩没沙滩，要一线没一线，要政策没政策。

oldzheng1975

czdtdl 发表于 2019-12-8 10:31
作为一个常州人有必要关心江苏强不强？江苏怎么强？是打通江苏中轴交通枢纽还是怎样？

废话！说这话太没有水平了。就如同说：作为江苏人有必要关心中国强不强？中国怎么强？！

czhf11sngccnm

大常州加油

smilence

广深港澳佛莞珠vs沪宁杭甬苏锡常，怎么玩，三个一线跟一个一线打 还有楼上提到的气候问题，这基本能解释为什么珠三角 长三角 京津冀越往北越不行   从彼此的区位来看，大湾区在同城化，长三角在同省化 这个层次还是差了一截

享受sunny

比我们好就要学习，取长补短

龙城龙王

历史上就是江南太强，才拆的四分五裂。如果长三角团结了还有其他地方什么事情吗？长三角的底子是最好的，人文传统优势珠三角没法比。

smilence

399431101 发表于 2019-12-9 15:16
论城市群，上海圈根本不输，数数几个强的城市有几个没地铁的？

你想要比较什么，是说大湾区的地铁发展不如长三角吗，单纯比较有地铁这个指标那江苏还要傲视全国了，没有这么比的吧，那苏州连机场都没有江苏9个机场城市都可以不把苏州放在眼里咯
      
有是一方面，有多少，密度如何 互联互通性如何 这个才是看差距的地方 大湾区广州-佛山 深圳-东莞间的轨道交通从建成的、在建的和规划的来看都在编一个同城网络，甚至周边的惠州 汕尾 中山珠海都要吸纳进去 而现在长三角看核心区沪宁杭三角区 地铁城市是不少了，但是彼此的联系还很稀疏，甚至可以说看不到。当然也可以说长三角这片区域比大湾区大太多，也许高铁 城际才是更好的形式，但这恰恰还是印证了一个根本问题：大湾区面积更小，城市间彼此距离更近联系更紧密，而长三角一体化示范区跨江浙沪皖四省27市，框架更大，一个一线城市是2.0发动机的话，三个一线城市算4.0不为过吧，所以2.0拉3吨的车跟4.0拉1吨的车，结果是很清晰的

smilence

东方有大港 发表于 2019-12-9 22:02
主要是上海太弱了，回不到历史的位置

东部沿海岸线是弓 长江是箭 那上海就是箭头 上海的脱颖而出是必然 地理位置得天独厚想不红都不行
长三角的问题主要在于地方划的太大，文化语言的碰撞少不了 做不到一体化才要提一体化 大湾区就不用提一体化人家本来就是一体的
我记得最早长三角只有16城 现在越扩越大都27城了 真心带不动 这事儿怪不得上海

a373054337

安徽有总里在，自然是要拉一把