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[铁路] 合肥-九江-长沙高铁是不是有戏了》》》?

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发表于 2019-12-6 10:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
今后,长江中游城市群高铁和城际网络互联互通会“提速”,合肥-九江-长沙高铁、合肥-武汉高铁、合肥-襄阳-安康高铁、合肥-铜陵城际铁路等有望加快建设。本次会商会上签署了《长江中游城市群建设2020年合作重点事项》,四省会城市“好邻居们”将一起发力,推动长江中游城市群加快建成优势互补高质量发展的典型示范区。---消息来自合肥那边的媒体。。。
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发表于 2019-12-6 11:37:01 | 显示全部楼层
长九要是拉通,,,就方便很多了哦!!!
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发表于 2019-12-6 11:46:33 | 显示全部楼层
看了下各媒体的报道,交通规划好像就南昌晚报报道的详细一些:
https://www.icswb.com/h/161/20191205/631886.html

长江中游城市群四市将着力打造铁路、公路、航空、水路以及城市交通等一体化综合交通走廊,构建以高速铁路、城际铁路、高速公路、通用航空和长江黄金水道为主通道的多层次区域综合交通网络体系。

强化高铁网络建设——加快推进合安九、昌景黄高铁建设,实现合肥都市圈和环鄱阳湖城市群之间的高铁互通;谋划武汉至南昌、长沙至九江至合肥直达高铁线路以及皖赣铁路扩能、合九铁路电气化改造项目等。

组建城际交通网络——规划长江中游城市群中心城市与周边城市之间的城际铁路网,努力实现20万以上人口的小城镇与城市群中心城市1-2小时快速通达的城际交通圈。

优化公路交通网络——推进武汉至阳新高速通道建设。推进岳武高速东延、德上高速贯通,加快谋划建设沪蓉、沪陕高速公路安徽段复线,疏解长江中游城市群连接长三角城市群的高速公路拥堵路段。推进九江至安庆、武汉至安庆等公路连接项目建设,打通跨省断头路。

推动区域通用航空互联——合力推进长江中游城市群通用机场建设,增强通用航空服务保障能力。谋划成立长江中游城市群通用航空产业联盟,支持举办通用航空产业相关论坛峰会和技术成果展示会。

推动区域新能源合作——推进油气、电力等基础设施项目建设,参与构建绿色低碳、安全高效的跨区域能源体系,提升区域能源安全保障水平。建立长江中游城市群天然气供应能力协调机制,积极推进天然气管网、LNG接收站等能源基础设施的布点与建设,持续提升区域能源安全保障能力。

不过居然一点都没提到常岳九或者说常岳昌铁路,看来又得再拖下去了。
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发表于 2019-12-6 12:27:44 | 显示全部楼层
要不惜一切代价保证长九高铁进入国家十四五规划!
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 楼主| 发表于 2019-12-6 13:45:39 | 显示全部楼层
rqw96 发表于 2019-12-6 11:37
长九要是拉通,,,就方便很多了哦!!!

交通方不方便,对于我来说就那样。如果长九开通了,长沙米字型高铁线路,就成型了。
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发表于 2019-12-6 14:05:29 | 显示全部楼层
长赣后最重要的线路就是长九高铁
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发表于 2019-12-6 14:37:22 | 显示全部楼层
AbnerNie 发表于 2019-12-6 13:45
交通方不方便,对于我来说就那样。如果长九开通了,长沙米字型高铁线路,就成型了。

还差个南宁方向,另外成渝方向目前还是断头
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发表于 2019-12-6 14:38:38 | 显示全部楼层
长九高铁务必尽快规划开工
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发表于 2019-12-6 14:53:58 来自手机 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2019-12-6 14:37
还差个南宁方向,另外成渝方向目前还是断头

南宁暂时借湘桂铁路,以后再规划建设350线路
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发表于 2019-12-6 16:04:16 | 显示全部楼层
加油,至少有眉目了
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发表于 2019-12-6 17:28:43 | 显示全部楼层
长赣明年动工,西长遥遥无期。长九是十四五期间长沙最有希望争取开工的高铁了,未来5-10年的长沙的米字型枢纽就看长九了
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发表于 2019-12-7 01:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
长九都不是很重要,主要是去成渝没高铁
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 楼主| 发表于 2019-12-7 09:19:09 | 显示全部楼层
tengluyan 发表于 2019-12-7 01:06
长九都不是很重要,主要是去成渝没高铁

个人觉得从长沙去成都,重庆最迟2年后,就可以开通了。最悬的就是长沙去西安的。不知道10年内有没有可能。。。
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发表于 2019-12-7 17:29:21 来自手机 | 显示全部楼层
AbnerNie 发表于 2019-12-7 09:19
个人觉得从长沙去成都,重庆最迟2年后,就可以开通了。最悬的就是长沙去西安的。不知道10年内有没有可能 ...

湖北优先沿江高铁,之后才会考虑襄常
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发表于 2019-12-8 12:10:42 | 显示全部楼层
合肥画的大饼遇到明显的障碍。
合信襄高铁列入了GWY发布的长三角交通互联互通储备项目但肯定会受到湖北的压力。
合肥想推进九江至长沙高铁但又不能直接插手湘赣两省的利益博弈。
所以暂时只能再看看,湖南这边自己不出手去利用自己的区位优势主动争取,人家画再大的饼也是空的。
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