黄花机场东扩工程T3航站楼（方案造型调整）

快乐之风 · 发表于 2019-12-14 17:33:28

csdujianwei 发表于 2019-12-4 17:23
可是杜老大明年就要退了

许可能会代两年，不可能同时换

DanielBurke · 发表于 2019-12-22 09:11:04

拿到民航局的批准了

kubitoo · 发表于 2019-12-22 09:20:06

成都新修机场好像很帅

pzhddsg · 发表于 2019-12-22 13:46:25

郑州50万平的2015就开通了，武汉是2018，这下子长沙估计得2025了，比郑州晚十年草

伤心高楼迷 · 发表于 2019-12-23 10:10:26

MangoCat 发表于 2019-12-5 10:53
看前面有朋友提到天府的方案，好奇在百度上搜了下，真是没觉得比黄花的方案好看，所以审美这东西完全是个主 ...

天府这怎么看像生物课本上画的女性生殖系统？

hhw804 · 发表于 2019-12-23 10:16:41

挺好看的！这次没意见了。。

cshn · 发表于 2019-12-23 10:36:11

又看了一遍，好看，赶紧行动吧

tangdou8 · 发表于 2020-3-17 01:02:17

本帖最后由 tangdou8 于 2020-3-17 00:31 编辑

应该是新方案，因为能和原先的平面图对上号，原先的方案国际出发和国内国际值机层不通层，也可以从室内效果图里证实

这个方案造型调整，总体来说就是更加实用化，也更加像是能实现之前提出的一些指标的方案，修改了一些原先效果图的bug，但是还是有一些bug，西南院做效果图也是一点都不细心，比如廊桥，中间指廊应该是三层廊桥，其他四个指廊应该是单层廊桥
指廊拉长，大致数了一下，好像多了两个廊桥
国际/国内共用指廊增加一层，一个比较合理的解释可能是原先效果图并没有做出国际出发层……因为国际出发区域应该是与出发大厅同层，下面一层是国内出发，也就是其他四个指廊的高度
每个指廊的室外中庭全部取消（增加商铺面积）可能是鉴于现在国内有这个设计的航站楼基本上不开放这个区域？
GTC （整体性降低了，但是酒店的view可能好一点，酒店两侧是停车楼
整个扩建工程停机位从148变成152，GTC面积从27w变成28.5w，航站楼面积从50w（49.7070w）变成五十余万
截了几张室内效果图

qhnpxg · 发表于 2020-3-17 10:20:17

长沙这个T3从上往下看像个大字形的人。

fub · 发表于 2020-3-17 22:32:49

简洁大气，赶紧修是王道

CZZC · 发表于 2020-3-18 09:12:41

好了赶紧修吧！2022献礼国庆我看很不错

66557920 · 发表于 2020-3-18 09:15:25

CZZC 发表于 2020-3-18 09:12
好了赶紧修吧！2022献礼国庆我看很不错

2022修完那是无论如何都不可能的

adamcheny · 发表于 2020-3-18 09:25:26

其实滑行道从进站公路上面跨越的附近很适合设置观景平台之类的设施不过国内一直不怎么在意观景设施

排骨 · 发表于 2020-3-18 09:46:20

本帖最后由排骨于 2020-3-18 14:40 编辑

国内设计的室内还是不太行，室内效果图很一般，虽然整体鸟瞰大效果不错，而低点简单化处理或者处理的不好，把屋顶做成一个大盖子，和体型其他部分和室内没有完美结合起来，而结构和构造节点的处理就差的就更多了，看看白云机场T1和T2的对比就能看出国内国外机场设计公司的差距

[城建] 黄花机场东扩工程T3航站楼（方案造型调整）

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