南宁中心最新进度

17ting

林老板终于承认没钱建了，争取2019年年底前办理施工许可证，这次能复活吗

龙江子2019

没钱了。。。现在好多城市写字楼空置，五象新区又有那么多新写字楼落成，地王难逃啊

gmkiy

被柳州地王项目托死了

fir699

那么多高楼就是没有一栋4+5+百米的楼，可惜了，不要两栋了，要一栋5百米的可好。

linchenprince

fir699 发表于 2019-12-3 18:11
那么多高楼就是没有一栋4+5+百米的楼，可惜了，不要两栋了，要一栋5百米的可好。

南宁今后能有400+的楼就偷笑了，别妄想还要500+了

zsl448

先把南广场盖起来吧，那个不用多少钱

evetoo

意思是找到买家了还是没找到买家呢？

来世今生

当初内定的结果，好好的一块地弄成这样，

800202

南宁老地王生意很好都租完了，应该不缺钱才对，难道是隔壁某市地王租不出去影响了资金不到位？~~~相比南宁老航洋生意很好，五象航洋3栋200米楼说建就建还建好使用了！~~~

weixiaobao

总部基地核心的位置，命名南宁中心，绝对的地标啊，**早就应该盯紧一点，没实力的开发商就让位吧！唉，看着鱼塘真糟心。。。

nangsj

字里行间透着暗讽，没意思。

xqy1397866

估计是被柳州的地王拖累了，柳捞吹牛逼一流，那里舍得买新写字楼。

双木倚天

虽说有拖累，但是关键还是本身资金要求高。双塔，即便只是300而非400以上，再加广场，耗资都不低。其实就是企业实力不够了。虽说企业都是越做越大的，但这一步可迈得太大了，这可是纯商项目，不是那种带住宅分期的，可以一期期来慢慢搞。如果能融资成功也行，不过显然没成功。**当初选企业可能就是错了，或者可以走穗东西塔分开的模式，虽然那样形象可能不协调。
至于那些幻想4、500的，五象在这片限高可比东商还严，可能连那个357m的方案都要砍，参见比它还远点的天誉，总部这块很可能就是当初规划那样，限高330以内。

老虎当大猫

双木倚天 发表于 2019-12-3 21:56
虽说有拖累，但是关键还是本身资金要求高。双塔，即便只是300而非400以上，再加广场，耗资都不低。其实就是 ...

贵阳那栋金融城401m离机场19km照样搞起来，五象离机场27km就被严格限高，很明显就是故意的。净空一体化这个中航中南局——小小的二级单位搞出的这么一个卑鄙的政策，就是上面为了防止南方城市疯狂的高楼攀比，被利用了而已。希望等政策上的松绑，航空限高区缩小回原来的20km，让南宁中心出现一栋400+m或者一栋500+m，拖10年都愿意。一栋400+m，最好最好500+m，对五象，太重要了！哪怕南宁GDP再高，高过贵阳和昆明，要是高楼辗轧不了他们，都觉得缺少了些什么重要的东西而变得没有多大意义
航空限高本来就是故意的，政策性限高，飞往吴圩的飞机都可以不过五象而是绕着走（从上海飞南宁的飞机都绕过五象不过，进机场的），而且飞机完全可以通过雷达避开高楼，哪怕雾天。所以一方面可以学大兴机场那样改航线，另一方面可以学深圳那样规划禁飞区，这就要看区府的博弈还有上面是否松动500+m高楼了

xiufengqu

老虎当大猫 发表于 2019-12-3 22:07
贵阳那栋金融城401m离机场19km照样搞起来，五象离机场27km就被严格限高，很明显就是故意的。净空一体化 ...

想简单了，什么地位才有禁飞区，北京上海才有的地位，什么时候轮到你南宁划禁飞区了，郑州是国中吧，市区一栋超高都不给建。贵阳机场你要看跑道的方向，航路不是过市区的。