商合杭（北段）高铁开通首日客流火爆

ltt132 · 发表于 2019-12-3 09:40:21

本帖最后由 ltt132 于 2019-12-3 09:50 编辑

（12月1日）阜阳西站共发送7085人，客流主要集中在上海、合肥方向，昨日共开行41趟列车，其中G7787发送最多1035人。

（12月1日）商合杭高铁北段在亳州人民的期待中正式通车，不少人都抢到了当天的高铁票体验了一把亳州速度“蹭”了一波高铁热度。
记者了解到高铁开通首日亳州高铁南站发送旅客2800多人。
根据统计12月1日早晨7：30，亳州发往上海虹桥的G7181列车上，搭载乘客1200多名。高铁开通第一天，亳州高铁共输送2800多名乘客。高铁的开通一定程度上分流了火车的客流量。
亳州火车站领导张飚介绍：
12月1日，火车站发送旅客达5700多人，与之前日均发送6000多人次的数量相比，客流量稍微少了一些。
据了解，商合杭高铁合肥以北段开通首日就有从亳州到南京、苏州、上海和杭州、温州、宁波等“长三角”多个城市的列车高铁通车，将进一步提升亳州的区位优势，不仅有利于我市企业更加便利地“走出去”，也更加有利于吸引更多“长三角”地区的企业来亳投资兴业。

ltt132 · 发表于 2019-12-3 09:42:32

AHUCCC · 发表于 2019-12-3 10:15:39

哎。。。南段何时才能开通啊？望眼欲穿

piaomiaodexiaos · 发表于 2019-12-3 10:21:06

记者从周口东站了解到，12月1日，周口东站当天接送列车31趟，发送旅客4333人次，客流整体平稳有序。据统计，当天在郑阜高铁郑州铁路局所辖7个车站中，周口东站发送旅客人数最多。

ercixing · 发表于 2019-12-3 10:28:30

南段好慢惹~~

江北梦 · 发表于 2019-12-3 10:45:38

这条铁路的最大作用就是方便黄淮地区的人口出入

狗狗勇士 · 发表于 2019-12-3 10:54:44

高铁的最大作用就是形成网络，具体是方便流入还是流出就得看城市本身功力如何。
昨天看了河南高铁网，只有商丘是十字形（目前还只是T型），其它地级市全是纯过路站。相对而言安徽已经好很多了

cogood · 发表于 2019-12-3 11:02:14

南段修通之后，也是安徽南北的大通道之一。

窗外小蜜蜂 · 发表于 2019-12-3 11:17:54

地处安徽真不易
那么好的位置，出去打工的人也那么多
时至今日才开通个高铁
把老百姓乐开了花
看着都心酸

窗外小蜜蜂 · 发表于 2019-12-3 11:22:24

看看湖北，哪个地级市跟武汉N年前都通高铁或动车了
安徽的芜湖还在指望去南京转车

ltt132 · 发表于 2019-12-3 11:39:29

番茄君 · 发表于 2019-12-3 11:46:41

华东二通道客流必须大啊，阜阳亳州两市人口数量大，连通长三角的主通道，明年上半年阜阳老百姓去杭州更方便了

ansn · 发表于 2019-12-3 12:46:47

看图芜湖到常州这个区域是空的，应该联合常州，无锡搞条线路

心如荒岛 · 发表于 2019-12-3 13:04:28

宣绩对芜湖的意义是接上合福么？

小江宗主 · 发表于 2019-12-3 13:05:25

心如荒岛发表于 2019-12-3 13:04
宣绩对芜湖的意义是接上合福么？

图上能看到吧，我理解的是打通南下的路呀

[中江新闻] 商合杭（北段）高铁开通首日客流火爆

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