副中心站综合交通枢纽，东六环入地改造开工建设

showdown · 发表于 2019-12-2 20:08:29

12月2日，北京青年报记者从北京城市副中心工程建设管理办公室获悉，11月30日，北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工建设，建设工期为5年，预计2024年年底具备通车条件。
副中心站位于副中心0101街区，位于城市副中心一带一轴空间结构的交汇处。项目是规划京唐（京滨）城际铁路近期的始发终到站，也是城铁铁路联络线、京哈铁路（远期）及北京市中心城区至城市副中心市郊铁路S1线的重要车站；同时又地铁6号线、规划平谷线及规划M101线3条轨道交通衔接。
通过京唐、京滨城际和城际铁路联络线，可以实现1小时直达**新区，15分钟直达北京首都国际机场、35分钟直达北京大兴国际机场。
同日，东六环路加宽改造工程开工动员会顺利召开。
东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，全长约16公里。其中京津公路至潞苑二街段为隧道段，长度9.2公里，为全国最长的地下道路隧道，盾构段长度7.4公里，外径15.5米，为中国内地直径最大盾构隧道。建设周期从2019年12月至2023年12月，总共48个月。

superkei · 发表于 2019-12-2 21:05:15

漂亮~期待~~~

showdown · 发表于 2019-12-2 21:12:43

本帖最后由 showdown 于 2019-12-2 21:14 编辑

绿心三大馆，副中心站，东六环入地，安贞医院，行政办公区二期四季度集中开工。其中办公区二期2021年，绿心三大馆2022年，东六环入地2023年，安贞医院和副中心站2024年竣工。三年万亿投资应该靠谱。

djddjd · 发表于 2019-12-2 21:15:53

两大项目前后脚开工，副中心未来可期

djddjd · 发表于 2019-12-2 21:17:52

不客气的说，大兴机场之后所有的超大型工程全在副中心

zengmola · 发表于 2019-12-3 07:12:12

不错，加油！

未假 · 发表于 2019-12-3 08:34:35

未来属于通州

yuanming789456 · 发表于 2019-12-3 09:10:01

未来十年迎来副中心高速建设期

LEILEI被注册了 · 发表于 2019-12-3 09:22:45

djddjd 发表于 2019-12-2 21:17
不客气的说，大兴机场之后所有的超大型工程全在副中心

霸气侧漏

阿牛888 · 发表于 2019-12-3 09:27:26

五年工程，万亿投资，落地通州，振兴京畿。

djddjd · 发表于 2019-12-3 09:46:07

11月30日,副中心站综合交通枢纽和东六环路改造,入地，工程正式开工建设。
1.副中心站综合交通枢纽项目汇集3条轨道交通线路和3条铁路线路,作为《北京城市总体规划(2016年—2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一,是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合交通枢纽,也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。项目用地范围61公顷,地下建筑面积128万平方米,地上建筑面积139万平方米,总建筑面积267万平方米,计划2024年底具备通车条件。

2.东六环改造工程南起京哈高速,北至潞苑北大街,道路全长约16公里,采用高速公路标准,设计车速80公里/小时双向6车道入地改造段长度9.15公里其中明挖段1.7公里盾构段7.4公里。东六环改造工程及后期高线公园的建设将有效缓解现状东六环路的交通拥堵、促进区域交通一体化、构建城市空间结构布局、实现六环路功能转变、整合城市空间环境具有重大意义。项目建成后将成为全国最长规模的超大直径盾构隧道全国首次利用既有公路建设的高线公园将成为有效织补城市空间的范本计划2023完工。

showdown · 发表于 2019-12-3 09:52:59

11月30日，副中心站综合交通枢纽项目开工建设。副中心站位于副中心0101街区，是运河商务区未来发展的重要节点。项目是规划京唐（京滨）城际铁路近期的始发终到站，也是城际铁路联络线、京哈铁路（远期）及北京市中心城区至城市副中心市郊列车S1线的重要车站；同时有地铁6号线、规划平谷线及规划M101线3条轨道交通衔接。

北京市基础设施投资有限公司城市副中心综合交通枢纽项目副总经理李志刚介绍，预计到2024年，副中心站综合枢纽将完工，届时该站将成为三条大铁线路和三条地铁线路共存的车站。预计日均客流量将超过50万人次。此外，通过京唐、京滨城际和城际铁路联络线，可以实现1小时直达**新区、15分钟直达北京首都国际机场、35分钟直达北京大兴国际机场。

贺毅介绍，现有的六环路，东侧是城市副中心行政办公区，西边是通州老城区。交通拥堵、汽车尾气及高路基的物理条件对两侧形成了分割。考虑“缝合城市”的设想，部分东六环道路将“隐藏”在地下。首发建设公司副总经理兼东六环改造工程负责人乔培贞介绍，这16公里中，有6.8公里是对既有六环路的加宽改造，有9.2公里是将把既有六环路“挪到”地下。

showdown · 发表于 2019-12-3 10:04:23

其中京津公路至潞苑二街段是将要“入地”的隧道段，长度9.2公里，也是全国最长的地下道路隧道。盾构段长度7.4公里，外径15.5米，将使用中国内地直径最大盾构隧道。建设周期从2019年12月至2023年12月总共4年。

bigherbert · 发表于 2019-12-3 10:16:16

真是大工程，不错

hhh12345678 · 发表于 2019-12-3 11:07:25

5年后翻天覆地。

[通州新城] 副中心站综合交通枢纽，东六环入地改造开工建设

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