2019年12月2日总部基地站下班人流不少

15977712199 · 发表于 2019-12-2 20:59:20

搬到五象的单位越来越多了，根本无需太多证明。拭目以待三年后

prettyboysea · 发表于 2019-12-2 21:06:32

hb7920 发表于 2019-12-2 19:22
旅程结束，总共花费40分钟。连续换乘，四块钱而已

楼主这么走法，可谓是兜了一大圈哦。

binka · 发表于 2019-12-2 21:13:36

hb7920 发表于 2019-12-2 19:26
个人对比坐公交的感受，虽然是换乘麻烦，而且没凳子坐，但是可以省去等公交车时候的吹冷风，而且公交车坐起 ...

主要是没有红绿灯，不用怕塞车。以后4号线通了，就不用去坐1号线了，直接三转四转二，少几站。

南游记 · 发表于 2019-12-2 21:54:42

五象主要是还没什么商业，所以街上行人比较少而已，因为大家都是到了目的地就钻进各自的楼里干活，没人出来街边瞎逛而已，其实街边停的车并不少，街上来往的车也有不少。

南游记 · 发表于 2019-12-2 21:56:06

五象主要是还没什么商业，所以街上行人比较少而已，因为大家都是到了目的地就钻进各自的楼里干活，没人出来街边瞎逛而已，其实街边停的车并不少，街上来往的车也有不少。

南游记 · 发表于 2019-12-2 21:57:29

五象主要是还没什么商业，所以街上行人比较少而已，因为大家都是到了目的地就钻进各自的楼里干活，没人出来街边瞎逛而已，其实街边停的车并不少，街上来往的车也有不少。

国龍℡ · 发表于 2019-12-2 22:47:12

之前他们黑那是他们怕了五象（不在乎他们还用黑？）现在的五象不需要证明了。谁有时间爱黑就黑了，我们干我们的。

兵荒马乱 · 发表于 2019-12-2 22:49:26

坐地铁一个倒U花的时间和直达公交车一样的话，地铁还是爽的

别那啥 · 发表于 2019-12-2 22:52:50

hb7920 发表于 2019-12-2 19:02
1#线车上人太多，不好意思拍照了。

1号线人太多，没法从口袋里拿出手机，所以拍不了照

linchenprince · 发表于 2019-12-2 23:31:41

同样的行程路线，有地铁的自然不会选择公交了，公交不舒适且时间没有定数，地铁成了必选了

摩天大汉 · 发表于 2019-12-2 23:36:11

中午吃饭时间在总部基地的所有餐厅也是人满为患

411983130 · 发表于 2019-12-3 00:56:25

公交有个内急都没法解决，地铁随便一个站下车解决了又可以坐下一趟。

飞来吧 · 发表于 2019-12-3 01:08:40

18点多，麻村站，挤不上，得等下一趟地铁，人超多。

金秋十月2 · 发表于 2019-12-3 01:22:26

等五号线开通南宁可以学习广州中心城区禁电馿，让市民养成地铁公交出行的习惯，也减少了路面交通的胡乱，其实座公交地铁上下班成本比电馿要低得多，一台电馿几千块加上电费停车费… 也不用担心自己的电瓶

889988HYQ · 发表于 2019-12-3 02:06:14

五象新区很写字楼刚交付，但多数入住率超出预期，要不了两年，一定会出现地铁拥挤、交通拥堵等现象！