导 航
楼主: 圣轩

[中江新闻] 1号线6节编组最大载客1200人,宽敞干净,视野开阔,适合江城发展。

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发表于 2019-12-2 17:56:39 |
莱纳321 发表于 2019-12-2 15:22
今天重庆轨道交通也出事了

都是架梁的时候操作不规范。

一个是侧翻,自重不能承受,直接从中间断了。

一个是错位,桥墩没接住,直接掉下来了。

都是悲剧。

生产千万条,安全第一条。
操作不规范,亲人两行泪。
发表于 2019-12-2 18:19:53 来自手机 |
jamesthon 发表于 2019-12-2 17:54
速度要上去啊,60KM/H显然是慢了点。

重庆8号线,就是跨坐式单轨8辆编组,设计时速为80km/h。

芜湖的设计时速也是80这个不用担心
发表于 2019-12-3 00:02:52 |
"据了解,每节车厢长约12米,宽约3米,一节车厢额定的载客量是136人"
——算出来人均占地面积0.26平方米≈0.6×0.45,这还没考虑设备占地、扶手数量,客量饱满的时候还是挺局促的。

当然,还有种看法是芜湖不是上下班高峰期,连公交车都坐不满……
发表于 2019-12-3 00:49:45 来自手机 |
TOWERAEGIS 发表于 2019-12-3 00:02
"据了解,每节车厢长约12米,宽约3米,一节车厢额定的载客量是136人"
——算出来人均占地面积0.26平方米≈ ...

应该是按6人/平方米再加座位数量算的136人。常见的每节A车310 B车240都是如此。
发表于 2019-12-3 09:33:30 |
弋江春早 发表于 2019-12-2 14:10
工期短,造价低,适合旅游观光,这种制式轨道交通火爆中国是迟早的事!

工期短吗?芜湖都修几年了。。。
发表于 2019-12-3 09:36:25 |
余生你好 发表于 2019-12-3 09:33
工期短吗?芜湖都修几年了。。。

那是因为没钱。。。
总投资167亿,芜湖从2017年初修到今年四月才完成投资40多亿,假如一年投入100亿,两年建成一点问题没有
发表于 2019-12-3 09:55:22 来自手机 |
连接处怎么有那么大一块东西???
发表于 2019-12-3 10:22:58 来自手机 |
快乐的长江 发表于 2019-12-3 09:55
连接处怎么有那么大一块东西???

车轮的位置
发表于 2019-12-3 10:24:07 来自手机 |
余生你好 发表于 2019-12-3 09:33
工期短吗?芜湖都修几年了。。。

阜阳西站建好了!芜湖西广场都没建好你觉得什么原因呢?
发表于 2019-12-3 15:39:08 |
pppppiapp1 发表于 2019-12-3 00:49
应该是按6人/平方米再加座位数量算的136人。常见的每节A车310 B车240都是如此。

这样算的话更挤了,就是按成年人的身体轮廓来算个人占地面积的,大概冬天都只能穿条秋裤挤在一起吧
发表于 2019-12-3 15:48:52 来自手机 |
本帖最后由 莱纳321 于 2019-12-3 15:53 编辑

人家宜宾智轨12月5日开通

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发表于 2019-12-3 16:45:08 |
这个临港新区看着挺气派,芜湖城东新区主要限高加上人行道两边树比较高,严重影响视觉效果
发表于 2019-12-3 16:46:56 |
这种智轨没有必要,就是公交车的升级加大版,而且还会增加交通堵塞
发表于 2019-12-3 16:49:16 来自手机 |
卡布奇洛 发表于 2019-12-3 16:46
这种智轨没有必要,就是公交车的升级加大版,而且还会增加交通堵塞

没有独立路权是硬伤,而且栽客能力不如传统巴士
发表于 2019-12-3 17:44:52 来自手机 |
本帖最后由 莱纳321 于 2019-12-3 17:47 编辑

惊动媒体!说不定未来改座位有戏(希望媒体能给中车庞巴迪反应一下)

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