通苏嘉甬重大消息

aonezhu

蓝昨天说，中新集团获准上市，意味着中新合作有了在中国资本市场强有力的支持。他也将这一消息与江苏自贸区苏州片区的设立并称为苏州工业园区成立25周年的“两份厚礼”。

昨天共有450名嘉宾参加说明会，包括前国会议员、中新苏州工业园区开发公司首任总裁曾士生在内的多名园区前任及现任领导

helpstone

蓝书籍干劲十足

aew2

喵古森森 发表于 2019-12-4 10:11
问他们占了什么政策，又说不出来，憋了半天来一句全域开发这种笑话

恶心之处就在于，手萎毒占尽便宜还要卖乖。

https://mp.weixin.qq.com/s/XZPvOO-a-gBLOfwtBc2-hQ

去看看评论有多恶心，还有多少人点赞。

zimmer89

paizhangwudi 发表于 2019-12-4 09:40
谁去打听下，这个月能不能完成工可评审。

估计得春节之后了。

mzy112926

aew2 发表于 2019-12-4 11:36
恶心之处就在于，手萎毒占尽便宜还要卖乖。

https://mp.weixin.qq.com/s/XZPvOO-a-gBLOfwtBc2-hQ

说苏州白眼狼。。。我也是醉了，这得多瞎才能说得出来！！

bangtouy

aew2 发表于 2019-12-4 11:36
恶心之处就在于，手萎毒占尽便宜还要卖乖。

https://mp.weixin.qq.com/s/XZPvOO-a-gBLOfwtBc2-hQ

呵呵，某市比别市多了国企和省总部机构两台发动机并加持多年重金打造的交通杻纽地位还那个样子，却总爱同室操戈。目前苏州被划入上海都市圈当配角，某市与二胖共建东中部示范区，今后各走各路，以后本坛就别提某市了吧，苏州万事靠自己！

aew2

bangtouy 发表于 2019-12-4 14:04
呵呵，某市比别市多了国企和省总部机构两台发动机并加持多年重金打造的交通杻纽地位还那个样子，却总爱同 ...

苏州一直是靠自己，关键是某些地方颠倒黑白、搬弄是非、指鹿为马、詈夷为跖，真可谓厚颜无耻。

dashiz

北通论坛更无耻，去看了气不打一处来。你就是第三鸡场关我苏州啥事，我苏州机场又不指望靠你过来拉流量，还是抓紧时间考虑怎么编8000万人流量哪里来的吧。

tomgeaini

沪苏湖和通苏嘉应该是联动的，通苏嘉不定，沪苏湖也动工不了

aew2

zimmer89 发表于 2019-12-3 14:19
后边有个括号“苏州东（预留）”。这是铁总忽悠地方出钱的惯用手法。
铁总连最基本的8000平米标配车站 ...

湖州东站在沪苏湖工程里也是预留。

湖州东在纳入了湖杭二线高铁里实施了。

可以类比一下，虽然苏州东站在通苏嘉甬工程里是预留，但可以纳入苏淀或如苏湖里实施。

zimmer89

aew2 发表于 2019-12-4 22:57
湖州东站在沪苏湖工程里也是预留。

湖州东在纳入了湖杭二线高铁里实施了。

嗯，湖杭二线是浙江省项目，铁总就能省下一笔钱。
苏州东站也一样。

aew2

zimmer89 发表于 2019-12-4 23:02
嗯，湖杭二线是浙江省项目，铁总就能省下一笔钱。
苏州东站也一样。

湖州东站从8000平米2台4线，经过地方争取升级为15000平米2台6线。



湖州——普通地级市、没有传统铁路地位、没有ZZ后台人物、浙江最边缘角落的位置。

zimmer89

aew2 发表于 2019-12-4 23:16
湖州东站从8000平米2台4线，经过地方争取升级为15000平米2台6线。

说明吴江区根本就不想争取。怕把钱砸给汾湖，会是肉包|子打狗吧。
还不如自己留着建给城区。吴江同里站是如苏湖、嘉昆太的并站枢纽。

lmxpig

跨海高速铁路难度不小啊，而且要面临台风的考验

zimmer89

lmxpig 发表于 2019-12-5 10:44
跨海高速铁路难度不小啊，而且要面临台风的考验

所以工期 4.5 ~ 5 年，不短的。
至于运营，有台风的时候，陆上的也是停运的。