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楼主: vaeberr

[交通建设] 【转帖】南宁轨道交通武鸣线又有新消息了

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发表于 2019-12-1 20:36:55 来自手机 |
轻轨和地铁不是以走地上地下区分的,而是以尺寸和运送能力区分的。地铁可以有地上,同理,轻轨也可以走地下。
发表于 2019-12-1 21:30:20 来自手机 |
magnitude 发表于 2019-12-1 14:46
武鸣县就是劳民伤财,建成空车运椅空椅,南宁人口和经济不比大城市

不过你家门就反对吗
发表于 2019-12-1 21:45:03 |
36KK 发表于 2019-12-1 16:40
怎么感觉这种话好熟悉:
南宁快环超前建设,劳民伤财!
五象新区超前建设,劳民伤财!

熟悉的味道
发表于 2019-12-1 22:00:33 |
tongdaoer 发表于 2019-12-1 19:36
地铁也是可以走高架的,A、B车属于地铁,C车属于轻轨。

地铁造价高,工期长,轻轨就不一样了
发表于 2019-12-1 22:43:54 |
twty 发表于 2019-12-1 15:37
武鸣线改线过武鸣城区也不错照顾到城区的客流,记得原来是从西南边绕过没进城区里面的...

原来是虚线,没定的,估计现在定下来了。就差机场线了。估计也是调整部分线路而已。
发表于 2019-12-1 23:27:10 |
tongdaoer 发表于 2019-12-1 19:36
地铁也是可以走高架的,A、B车属于地铁,C车属于轻轨。

我觉得武鸣线搞个高架轻轨(部分地下站点)的6C足够了...
发表于 2019-12-2 09:16:44 |
随着未来多家大学的入驻 这才是支撑武鸣线最站得住脚的理由
发表于 2019-12-2 09:24:34 来自手机 |
玩美世界还是完美世界
 楼主| 发表于 2019-12-2 10:14:42 |
nnmn 发表于 2019-12-2 09:24
玩美世界还是完美世界

就是一个类似长隆的旅游项目
发表于 2019-12-2 11:31:23 |
不单单是为了武鸣人民跟大学城的学生进出城,对武鸣的旅游产业也提升不小啊,比如伊岭岩,花花大世界,大明山什么的,而且要建设东盟经济开发区,没有便捷的交通你凭什么吸引人过去哦?
发表于 2019-12-2 11:40:17 |
linchenprince 发表于 2019-12-1 22:00
地铁造价高,工期长,轻轨就不一样了

简单的说,地铁和轻轨的区别就是车箱的区别。基础建设都一样的。
发表于 2019-12-2 12:03:51 来自手机 |
强首府战略里要打造三个千亿产业园:高新区、经开区、东盟经开区。高新区没什么地了,新产业布局在伊岭产业园
发表于 2019-12-2 12:31:04 来自手机 |
liks 发表于 2019-12-1 17:51
邕宁地位真不如武鸣,好歹四号线通到八尺江吧

南宁远期发展应该是邕宁到横县这段吧,武鸣只能是一个卫星城区。
发表于 2019-12-2 12:46:48 来自手机 |
反对用单轨,应该用标准轨2B车辆,也就是跟其他线路相同,只不过采用高架敷设即可!南宁地铁南宁造,绝不使用柳州造单轨!
发表于 2019-12-2 12:52:53 |
其实是去和武鸣区和东经开区讨论怎么出钱问题,舍得出钱,积极出钱,建设就排名靠前。

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