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楼主: 金太仓

张家港高铁站:站房主体工程完工

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发表于 2019-12-1 19:27:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-12-1 19:30 编辑
aew2 发表于 2019-12-1 16:27
迷你站房,爆棚港预定。


跟新区、园区站一样,虽然站房小,但停车少,就不会爆棚了。
毕竟都是 区县级车站,停靠率远低于 市级站。
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发表于 2019-12-1 19:43:47 | 显示全部楼层
大港城还有半年告别没有火车历史啦,期待。就是何时开建通苏嘉啊,让我回家也享受下高铁呢
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发表于 2019-12-1 19:49:26 | 显示全部楼层
小希牙 发表于 2019-12-1 19:43
大港城还有半年告别没有火车历史啦,期待。就是何时开建通苏嘉啊,让我回家也享受下高铁呢

明年开工,再等个几年工期吧
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发表于 2019-12-1 21:33:16 来自手机 | 显示全部楼层
三线交汇,最后面积就1万多平。为什么那么小,安徽一个贫困县的过路站高铁站,地方都申请建一个1.3万平的高铁站
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发表于 2019-12-1 21:35:56 | 显示全部楼层
1277461115 发表于 2019-12-1 21:33
三线交汇,最后面积就1万多平。为什么那么小,安徽一个贫困县的过路站高铁站,地方都申请建一个1.3万平的高 ...


县级站 都是一样的。火车站规模按照城市行政等级分配,受人口经济影响不大。
西南边陲的省会车站,个个规模上天。
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发表于 2019-12-2 06:29:15 来自手机 | 显示全部楼层
吃亏在张家港西站的取消,当初规划的张家港塘桥站和张家港西站,张家港西站位置更好,临近市区,离港区也不远,可以融合附近强镇新桥华西周庄的发展,可惜被取消,集中精力打造离市区很远的塘桥站,结果就搞成这样一小站,
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发表于 2019-12-2 07:50:56 来自手机 | 显示全部楼层
car 发表于 2019-12-2 06:29
吃亏在张家港西站的取消,当初规划的张家港塘桥站和张家港西站,张家港西站位置更好,临近市区,离港区也不 ...

这个话说的没道理了。

车站规模跟设在县里具体哪个位置没有关系,只跟你是个“县城”有关。如果你要在县城里大一些,还需要跟铁路设计单位和上级主管部门争取。
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发表于 2019-12-2 09:45:26 | 显示全部楼层
我有一个疑问 张家港和太仓站同样是11000平米为啥张家港站房内部结构比太仓多一层 而且外部看也比太仓站要大一些?
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发表于 2019-12-2 10:26:37 | 显示全部楼层
广场直接设计了大棚
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发表于 2019-12-2 11:08:52 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-12-2 09:45
我有一个疑问 张家港和太仓站同样是11000平米为啥张家港站房内部结构比太仓多一层 而且外部看也比太仓站要 ...


太仓站只有一层?不应该吧。
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发表于 2019-12-2 13:34:29 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-12-2 11:08
太仓站只有一层?不应该吧。

太仓站站房主体一层局部两层 张家港站主体两层局部三层
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发表于 2019-12-2 13:39:09 | 显示全部楼层
car 发表于 2019-12-2 06:29
吃亏在张家港西站的取消,当初规划的张家港塘桥站和张家港西站,张家港西站位置更好,临近市区,离港区也不 ...

是的,塘桥站离市区太远了,不方便
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发表于 2019-12-2 13:53:13 | 显示全部楼层
张家港终于有普铁和高铁了
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发表于 2019-12-2 13:59:44 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-12-2 13:34
太仓站站房主体一层局部两层 张家港站主体两层局部三层

额。。这么搞,太仓站爆棚的几率更大
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发表于 2019-12-2 14:07:04 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-12-2 13:59
额。。这么搞,太仓站爆棚的几率更大

这个站房面积不知道算不算地下空间。太仓还好 有两个站 有一部分普铁动车可以分到南站 太仓总体加起来相当于1.7万平米。
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