郑西高铁郑局各站已划归洛阳车站管辖

tinghai6 · 发表于 2019-12-2 08:53:55

原来是换个头衔

jinluoka · 发表于 2019-12-2 09:21:18

郑州铁路局以前管辖武汉等地，现在连许昌漯河驻马店都归武汉管辖了。洛阳以前是分局现在只是个站点了！郑州是米字型高铁枢纽，洛阳抓紧整个十字型枢纽吧

bravepla · 发表于 2019-12-3 11:33:31

为什么没有划归龙门车务段？

200145 · 发表于 2019-12-3 11:38:02

龙门车务段下辖的是焦柳铁路洛阳附近车站

bravepla · 发表于 2019-12-3 11:40:19

200145 发表于 2019-12-3 11:38
龙门车务段下辖的是焦柳铁路洛阳附近车站

那请问洛阳车务段和洛阳车站的关系？

weiht0379 · 发表于 2019-12-3 12:37:08

石通通发表于 2019-12-1 11:09
火车站的规模要和区域人口相适应，车次和车站规模是环环相扣的，逻辑关系不要颠倒

对啊，我们只要求跟人流量相匹配。

weiht0379 · 发表于 2019-12-3 12:40:19

望春门发表于 2019-12-1 10:05
火车站不在于大，而在于车次多，进出通畅

你说这话不愿意听，车站太小，显得很拥挤，排队三个小时，车再多，有屁用，按你说的，全中国都不需要扩建车站了，因为大没用。

独孤雨 · 发表于 2019-12-4 09:46:24

最新消息是，龙门车务段被洛阳车务段和焦作车务段瓜分了
焦柳线南10个车站划给了洛阳车务段

独孤雨 · 发表于 2019-12-4 09:48:14

bravepla 发表于 2019-12-3 11:40
那请问洛阳车务段和洛阳车站的关系？

都是管车站的，没有本质的区别
两个相互独立的单位

18039585465 · 发表于 2019-12-4 09:52:37

不知道这一顿操作会带来什么影响？

石油草 · 发表于 2019-12-4 10:06:16

如果借此契机打造与双引擎匹配的铁路枢纽，也是不错的

794615191 · 发表于 2019-12-4 11:07:59

独孤雨发表于 2019-12-4 09:46
最新消息是，龙门车务段被洛阳车务段和焦作车务段瓜分了
焦柳线南10个车站划给了洛阳车务段

所以龙门段还是撤了对吧，折腾了这好几年也够了……

kingfire1988 · 发表于 2019-12-4 11:10:10

一顿操作猛如虎

sarin007 · 发表于 2019-12-4 11:46:48

kingfire1988 发表于 2019-12-4 11:10
一顿操作猛如虎

郑局还是二百五

gedanteng · 发表于 2019-12-4 13:52:42

龙门车务段已经撤销了

[数据时讯] 郑西高铁郑局各站已划归洛阳车站管辖