河西这些无比巨宽的大马路，大家真的欣赏吗？

哲学课 · 发表于 2019-12-1 15:57:47

能理解楼主的想法，只是表达上不太明确，楼主的意思主要还是路幅太宽，导致没有人气。毕竟国内城市喜欢把CBD和高楼集中在宽马路两旁，而不是偏向一侧的小马路上，把大马路只当作疏散的大通道。

老杆子 · 发表于 2019-12-1 17:42:33

江北窄马路小街区？有几个人开车去过核心区仔细转过？核心区宽度超过江东路的没有，但是超过50米的，相当于奥体大街或者河西大街宽度的的马路很多，主干道基本都是这个配置，河西除了几条大马路，其实宽度在20米左右的，很有烟火气息的马路也非常多，两边还可以停车，我觉得非常好，国内的马路基本都是机动车道+绿化+非机动车道+绿化+人行道的设置，即使相同车道宽度也比国外的宽很多，国情不一样，我觉得可以推着婴儿车走人行道上超市，路边还可以停车的模式很好。

金陵墨客 · 发表于 2019-12-1 18:41:49

我喜欢宽宽的马路。每个城市的新城基本马路都宽，老城马路较窄。楼主例举了国外的一些街道。我觉得国外的城市发展较早，很多已经定型，即使现在想拓宽马路也不行了。如果地够的话，还是宽马路比窄马路好。当然步行街除外。

老杆子 · 发表于 2019-12-1 18:51:31

其实老城城区也有很多窄马路小街区，比如中山东路和常府街之间有头条巷二条巷三条巷等等，说实话，体验非常一般。

Shalou · 发表于 2019-12-1 19:10:56

外国的月亮就是圆

晚饭吃河马 · 发表于 2019-12-1 19:23:27

马路太宽肯定是会影响商业氛围的，但是木已成舟也没办法了，只希望江北新区核心区以后不要这样

又下大棋啰 · 发表于 2019-12-1 20:26:57

本帖最后由又下大棋啰于 2019-12-1 20:28 编辑

南京摩天汉的一张图片，河西的宽马路今后够用就不错了，眼光放远一点。现在是这样，10年之后呢？人口饱和以后呢？

https://weibo.com/1626510552/IiE ... t#_rnd1575203243641

池塘月影 · 发表于 2019-12-1 20:38:39

又下大棋啰发表于 2019-12-1 20:26
南京摩天汉的一张图片，河西的宽马路今后够用就不错了，眼光放远一点。现在是这样，10年之后呢？人口饱和以 ...

果然，南京是江苏仅有的大都市。这才叫资本主义。县城一边去。

gawe · 发表于 2019-12-1 20:49:56

老杆子发表于 2019-12-1 18:51
其实老城城区也有很多窄马路小街区，比如中山东路和常府街之间有头条巷二条巷三条巷等等，说实话，体验非常 ...

老城区的格局其实挺好。体验一般的主要原因还是城市细节比较粗糙，因此大家才会经常呼吁老城区要在精细化上做文章。

27837914 · 发表于 2019-12-1 21:20:05

第一次看到还有嫌路宽的。。。。。

myqqj · 发表于 2019-12-1 22:47:16

哲学课发表于 2019-12-1 15:57
能理解楼主的想法，只是表达上不太明确，楼主的意思主要还是路幅太宽，导致没有人气。毕竟国内城市喜欢把CB ...

这恰恰是楼主的思维模式，他认为江东路与河西大街太宽影响商业气氛，却忽视了河西新城的商业规划并非沿这两条大路对称分布，而是在大路一侧有自己的步行轴线。

wuclarence · 发表于 2019-12-2 09:52:18

且等一等可以不？江东中路是规划了地下城的，zhengfu真难，堵车被骂，路宽也被骂

黄啊豆 · 发表于 2019-12-2 09:56:48

宽马路很好，绿化、细节也要跟上，除非像江北核心区主干道主要在地下，地面就可以小马路，密路网，但是那要大量的钱，不具备推广条件。规划部门大多数比我们专业。

你爱吃鱼吗 · 发表于 2019-12-2 10:07:30

如果是窄路的话两边各停一排车就变成了两车道了。

城市规划2008 · 发表于 2019-12-2 10:30:15

元通不繁荣不在路宽，主要几个大项目没运营，10年后马路真真好

河西这些无比巨宽的大马路，大家真的欣赏吗？

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