高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造工程-一期规划方案批前公示（10，11页公示图）

回家 · 发表于 2019-11-29 15:48:09

不敢问，再问就是大理石路面

simdro1990 · 发表于 2019-11-29 15:52:34

高浪路西延的隧道是整个中环的重点北面现在不知道东面的延造过去了

wxcxh · 发表于 2019-11-29 16:04:24

节点改造，上跨下穿就好了，现在的方案简直是浪费纳税人的钱。西延跨湖不修，高浪大桥不改造以后都是堵点。

simdro1990 · 发表于 2019-11-29 16:06:32

wxcxh 发表于 2019-11-29 16:04
节点改造，上跨下穿就好了，现在的方案简直是浪费纳税人的钱。西延跨湖不修，高浪大桥不改造以后都是堵点。

话不能这么说节点改造的话可能3年之后就开始堵成狗了要修就一定要一步到位

enjoylove · 发表于 2019-11-29 16:08:54

贵不贵有审计部门的。但是搞隧道，让人真不舒服。

enjoylove · 发表于 2019-11-29 16:09:10

无锡就不能一路高架吗

enjoylove · 发表于 2019-11-29 16:09:34

考虑着考虑那，不可能照顾每个人利益的。

namco · 发表于 2019-11-29 16:16:16

erica 发表于 2019-11-29 15:12
一公里近十亿，路牙要用水泥的一定是调包了

我和你想的一模一样，无锡真经不起某些人的贪念了

Paul_Moses · 发表于 2019-11-29 16:36:01

工程造价高的原因可能在于：1）隧道段长达5.1公里。2）主线隧道要和无锡地铁四号线、无锡地铁一号线相交（上穿地铁隧道区间），施工工艺复杂，工期也长。3）高浪大桥要同步改造。无论怎样，方案既然确定了，希望按时开工建设造福市民！

平清盛 · 发表于 2019-11-29 16:55:56

要这么修，那希望以后的快速路全是隧道，不然闹就好了

lulup · 发表于 2019-11-29 16:56:20

高浪大桥到机场路区段何时改造呢？其实最大的堵点就是这儿。不明白为啥不第一个改造这个堵点。

yxk92817 · 发表于 2019-11-29 17:07:22

下穿两条地铁确实难度更大，蠡湖大道快改只在周新路和高浪路两个节点做了下穿隧道，话说周新路也算经开区一条重要道路，怎么到现在还是坑坑洼洼的水泥路，经开区不缺这钱吧

tyqcloud · 发表于 2019-11-29 17:10:16

yxk92817 发表于 2019-11-29 17:07
下穿两条地铁确实难度更大，蠡湖大道快改只在周新路和高浪路两个节点做了下穿隧道，话说周新路也算经开区一 ...

无锡的城建从来都不是钱的问题吧，而是愿不愿意去做的问题

sekin · 发表于 2019-11-29 17:15:38

tyqcloud 发表于 2019-11-29 17:10
无锡的城建从来都不是钱的问题吧，而是愿不愿意去做的问题

经开区表示，缺钱又缺人

Paul_Moses · 发表于 2019-11-29 17:25:56

yxk92817 发表于 2019-11-29 17:07
下穿两条地铁确实难度更大，蠡湖大道快改只在周新路和高浪路两个节点做了下穿隧道，话说周新路也算经开区一 ...

高浪西路主线隧道是上穿地铁隧道区间，不是下穿。下穿的话，高浪路主线隧道的深度至少要超过20米了，不可能的。