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关乎上海绕城高速能否“成环”,沿江通道浦东段规划公示进行中

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发表于 2019-11-27 17:57:54 | |阅读模式
这几天,上海市市政规划设计研究院正在公示一项关乎交通出行的重要工程——沿江通道浦东段建设工程。

它是上海绕城高速成环、沿江通道贯通、改善外高桥港区对外交通的关键工程,有益于进一步完善上海高速公路系统。

此次公示时间为11月21日至12月20日。


沿江通道浦东段专项规划的范围是:北至建成的黄浦江隧道,南至G40(沪陕高速),长度约18公里。

这项工程的功能定位也已经明确,它将成为上海骨干道路系统的高速公路环线组成部分,承担上海航运中心集疏运功能。

本段与S20贯通承担港区、自贸区(外高桥片区)等地区的对外交通运输功能。

据市政规划设计研究院介绍,沿江通道浦东段规划为高速公路,设计车速每小时100公里,双向6车道。S20规划为快速路,设计车速每小时80公里,双向8车道。为完善地区交通功能,本段增设辅道规划按主要公路(主干路)控制,为双向4—6车道。

沿江通道浦东段的具体位置是:北接越江隧道,南至G40,长度约18公里。将设5处出入收费立交,新增沿江通道辅道,北至双江路,南至洲海路,长度约10.5公里。

而S20(黄浦江—五洲大道)则根据地区规划和路网完善进一步优化匝道布局,研究预留外高桥港区北接线、杨高快速路—S20立交两处节点。
发表于 2019-12-9 10:51:37 |
上海市沿江通道越江隧道(浦西牡丹江路-浦东外环线)近日开始摊铺沥青,工程预计今年年底完工。而作为沿江通道的重要组成部分,沿江通道浦东段专项规划目前正在公示中
同时,为完善地区交通功能,新增沿江通道辅道,北起双江路,南至洲海路。辅道规划为主要公路(主干路),双向4-6车道。路段全长约10.5 km,设计速度100km/h,沿江通道浦东段及辅道规划红线宽度为80-100米,两侧隔离带宽度为5-25米。

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发表于 2019-12-9 10:53:11 |
**规划公示

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发表于 2019-12-10 14:14:47 |
走地面了,比隧道成本低多了。

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