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发表于 2019-11-26 07:06:32
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本帖最后由 latinden 于 2019-11-26 07:10 编辑
年底开通、开工又一批！未来三年中国高速铁路网格局图，2022年通车里程将达3.5万公里
静待京滨、京唐，期待津潍烟、津承、津雄、津兴（大兴）....
按照惯例，每年12月份都是铁路开通和新线开工的密集时段。
据完全统计，年底已确定14条高铁开通，其中鲁南高铁日照至曲阜段已确定11月26日开通，今日已开始售票，其他线路也将会在12月初至12月底陆续开通。12月底全国铁路将进行一次大调图，届时新开通线路将全部融入全国高铁网。
9月份开始，年内计划开工铁路开始陆续进入施工招标阶段，主要项目包括渝昆、渝黔、西延、池黄、宣绩、梅龙、龙武、沪通二期、菏兰、甬金、杭衢、杭温、巴南、南玉等，考虑3个月左右的施工前期准备工作，明年上半年将会开始全面施工，长度短、施工难度小的项目将在2023年左右建成通车；
宁淮、广湛、巢马、兰张等高铁先期开工段均已开始施工，2020年也将会全线开工。预计12月份还将有一批高铁可研批复或开始施工招标。
2020年是“十三五”规划最后一年，国家“八纵八横”高铁网很多项目将会在这一年开工，预计川藏铁路、沿江高铁、京港高铁雄商段、渝昆高铁、西宁成都及兰合铁路、沈白高铁、包银高铁等项目将会在2020年下半年至年底前全面开工建设。
未来几年，随着在建高铁的相继建成通车，我国高铁网也将不断延伸、扩大和完善，部分地区的高铁断头路也将连通，如在2020年京沈高铁将全线贯通，江苏北部与南部高铁网也将连为一体，宁夏也将首次接入全国高铁网。
现结合各在建高铁（含快速铁路、城际铁路）进度情况和计划通车时间，就2019年底至2022年我国高铁网格局图做一个前瞻性的铺画。
高铁里程初步汇总统计如下：
▶2019年总计开通里程约4350公里，含已开通的成贵客专乐宜段、京雄城际铁路北京段和梅汕客专；
▶2020年计划开通里程约3211公里；
▶2021年计划开通里程约2076公里；
▶2022年计划开通里程约2198公里。
综上，至2022年底通车里程将4.4万公里。
按照最新11月20日，国铁集团党组副**、总经理杨宇栋在第三届世界铁路合作发展论坛的表述：“2020年我国高铁里程将达3万公里以上；2025年，高铁里程达到3.8万公里。”
此高铁里程应是不含时速200公里及以下线路。则扣除时速200公里线路及城际铁路，至2020年，高铁里程约为3.1万公里，至2022年约为3.5万公里，预计2024年即可提前实现3.8万公里的目标。 |
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