|
楼主 |
发表于 2019-12-9 15:20:56
|
显示全部楼层
2号出发时使用的是15号跑道,我又正好坐在飞机右舷,滑行过程中拍摄了一路能看到的主体建筑,
在这张照片中可以明显的看出T2和连接楼的关系,以及T2端部为连接楼预留的建筑结构。
在这张照片中如果仔细看,可以看出连接楼目前建设到了201号机位和202号机位之间,201号机位后方就是老的消防车库,目前已经腾空等待拆除
照片左侧能看到一台水泥罐车,据说是已经开始为复建进行一些基础的施工了。
这张照片可以看得更清楚,罐车在中间。101机位与201机位距离关系。
103号机位与104号机位之间另一台罐车,如果仔细看,可以看到T1已经被铁丝网围挡了
108号机位,T1的双头桥位,隐约可以看到围挡铁丝网
紧邻河北航机库的123号机位
根据观察,连接楼有201-207号机位,在连接楼与T2之间,还有目前也在使用的208号机位,也就是说,连接楼竣工后,会新增8个廊桥位
若连接楼与T1顺利连接,由于T1是出发到达混流,稍加改造就可以变成国际国内共用的候机楼。设计的好的话,可以新增16个廊桥位,加上T2目前使用的19个,我们就有35个近机位了。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
评分
-
1
查看全部评分
-
|