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发表于 2019-11-21 16:50:57
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本文来自公众号:城市战争(ID:sunbushu123),作者: 孙不熟
未来16年,中国将新增一个北上广量级的综合性门户城市!
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11月18日,深圳市交通局在官网公布了《深圳建设交通强国城市范例行动方案(2019年~2035年)》公众咨询稿。
这份文件显示了深圳在建设国际综合交通枢纽上的雄心壮志:分别从东部、中部、西部三个方向,加强与长三角、长江中游、大西南三大经济圈的联系,更好发挥深圳作为全国性经济中心城市的引领功能。
而在湾区内部,则加快推进和广州、东莞、惠州以及珠江西岸城市群的联系,与广州捆绑式发展,一起构建双枢纽格局,共同提升粤港澳大湾区国际竞争力。
长期以来,深圳给人的感觉,就是一个一门心思搞经济建设的城市,对交通、教育、医疗、文化、国际交往等综合性城市功能的兴趣似乎不大。
特别是在交通枢纽度方面,深圳不要说和北上广不在一个层次,就是和成都、武汉、南京、郑州、杭州都有较大差距。曾几何时,深圳人回家乡,得去广州坐火车,出国的话,还得去广州办签证,然后去香港坐飞机。
一言以蔽之,贵为全国性经济中心的深圳,一直缺少京沪穗蓉那种大区级交通枢纽以及国际交往中心的功能。
但最近两年来,深圳已经不满足于做一个经济大市了,特别是“中国特色****先行示范区”获批之后,深圳的城市功能大幅度扩容,快速向着全能型中心城市迈进。
“先行示范区”文件特别提出,要支持深圳举办国际大型体育赛事和文化交流活动,建设国家队训练基地,承办重大主场外交活动,支持深圳建设卓越的全球标杆城市。
仔细看这些表述,深圳是不是越来越像上海了?没错,我认为深圳将成为另一个上海,它全都要。 |
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