深圳全面建设国际性综合交通枢纽发展典范，深圳将建设全球交通科技创新中心

DarthVader · 发表于 2019-11-19 10:36:00

二机场凉了？

DarthVader · 发表于 2019-11-19 10:39:38

龙山龙海发表于 2019-11-19 09:43
打造面向亚太、辐射全球的大湾区核心国际枢纽机场

核心国际枢纽机场

没有超预期，门户机场才是超预期

摩天圳 · 发表于 2019-11-19 10:42:03

http://jt.sz.bendibao.com/news/20191119/824353.htm前海和盐田将设立海上客运码头直达大湾区各大市

深直主义 · 发表于 2019-11-19 11:12:22

什么平潭机场，平潭机场应该关闭，去“叶挺将军纪念园”南面地块建设这个机场！！！因为处于“深圳惠州河源”与“东莞惠州深汕汕尾”的十字交叉线上，是最佳位置！！！在人口向湾区聚集，越靠近珠江口人口越密集的情况下，平潭机场位置实在太偏！！！

龙山龙海 · 发表于 2019-11-19 11:21:30

DarthVader 发表于 2019-11-19 10:39
没有超预期，门户机场才是超预期

这个有点难
广州就是门户机场
在相邻一百公里的区域内设置几个门户机场，暂时没可能
能开通全世界主要城市的国际航线，是目前的主要目标

龙山龙海 · 发表于 2019-11-19 11:24:20

深直主义发表于 2019-11-19 11:12
什么平潭机场，平潭机场应该关闭，去“叶挺将军纪念园”南面地块建设这个机场！！！因为处于“深圳惠州河源 ...

这个象征意义更大
你想，这么偏僻的机场，都划为深圳的第二机场，象征意义不是很明显了么（自己想象）

况且，深圳还有规划中的深汕合作区机场

深圳湾高楼迷 · 发表于 2019-11-19 11:39:30

太失望，竟然没有深圳第二机场

龙山龙海 · 发表于 2019-11-19 11:45:57

本帖最后由龙山龙海于 2019-11-19 11:52 编辑

深圳湾高楼迷发表于 2019-11-19 11:39
太失望，竟然没有深圳第二机场

不会的
按照深圳的定位，未来不但会有第二机场，还会有第三机场
2035年，深圳常住人口将超过2000万，加上辐射整个大湾区，一个国际机场肯定远远不够
到时候深圳的机场应该向纽约看齐
最好向伦敦看齐

547973832 · 发表于 2019-11-19 11:53:56

非常好，希望加快推进落实了

SHITTHENET · 发表于 2019-11-19 11:58:47

其实很公平也很简单，广州也好，深圳也好，各自对外的通道都实现两城互相连通，比如广州通过广汕连接赣深、深沪沿海新高铁通道，反过来也需要建设深圳到肇庆的高铁、广深第二高铁，让深圳也可以直接连接贵广、南广以及渝广通道，不能自己独占，国家本来就定位广州-深圳国际级交通枢纽，是广州和深圳都是国际级交通枢纽。

深直主义 · 发表于 2019-11-19 12:02:22

如果长远来说，香港国际机场是最终的【深圳离岛国际机场】，那这个平潭机场马马虎虎搞一下还行！否则，这个平潭机场就不要搞，好好去【叶挺将军纪念园】南面地块建设实实在在的深圳第二机场！不要说深汕，深汕那个最多是个通用机场搞搞直升机商务机罢了！

sunrongpin · 发表于 2019-11-19 12:03:19

接下来就看看广东什么意见了，支持，还是表面支持

深直主义 · 发表于 2019-11-19 12:04:06

深汕那个机场最多就是南头机场即将要搬到樟坑径的机场那个样子！

深直主义 · 发表于 2019-11-19 12:06:55

早已说了，深莞、深惠特别合作区是个基础，土地、管理边界是基础、是根本，边界不确定很多事都不好做，很多规划都不好做，拖吧。。。

zahdxbz · 发表于 2019-11-19 12:22:08

lantian999981 发表于 2019-11-19 12:17
ZY的权力远大于广东地方，，，，，，如果真的是ZY想做的事，广东应该干预不了吧

理论上是这样，但也要考虑平衡，不能搞僵，整体还是以团结为重。复杂就在于此

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