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开展过江通道:小池-江州-新港 绕城高速过江通道的延长

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发表于 2019-11-17 14:57:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
选了:新港-江州-小池,加大南北的多通道,有利于九江战略方向上的纵深发展,通过长江南北的多通道,对小池黄梅实行现实意义上的虹吸,以小池重回九江作为长期战略,实现九江城市一江两岸的大构架。加速黄梅对武汉的离心率。

瑞昌、湖口、星子  为中心区的卫星城,属于九江市内部构架,湖口的隧道也是一个重要的通道。可以实现湖两岸的同城化。


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发表于 2019-11-18 11:08:27 | 显示全部楼层
都还在前期研究中,实质性动作现在暂时还没看到,进度太缓慢
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发表于 2019-11-18 11:09:37 | 显示全部楼层
说的再直白一些就是还处于纸上谈兵阶段
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发表于 2019-11-18 11:10:33 来自手机 | 显示全部楼层
长期貌似在彭泽还规划了两座,瑞昌武穴还有一座,这么多桥要修估计没个300亿拿不下来。
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发表于 2019-11-18 12:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
先搞个过鄱阳湖的隧道吧!
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发表于 2020-4-7 17:47:47 | 显示全部楼层
关于印发《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》的通知(发改基础〔2020〕512号)
https://www.toutiao.com/a6812884190007132685/
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 楼主| 发表于 2020-4-8 08:18:44 | 显示全部楼层
rain100 发表于 2020-4-7 17:47
关于印发《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》的通知(发改基础〔2020〕512号)
https://www.tout ...

九江应合理合规加大通道的建设,对城区的发展实现外力的冲击力。内生缓慢,在这一二县城市抢人大战的同时,九江最有力的是吸收周边的县镇居民和生产力。九江做好城外的通道扩建,发展的加速度才能最快的提现出来。。。

新九江的战略应加速吸收:鄂东四县和阳新宿松的劳动力的生产力。
谁拥有劳动力和生产力这一要素,才能加大基础工业和智能制造的基石。。
管控江北200平方公里的土地要素是新九江长期的战略目标,是新九江成为长江节点城市的战略纵深目标。。
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