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楼主: xjwei595

【互动讨论】广深第二高铁比选方案选址线路经过蛤地

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发表于 2019-11-26 20:28:59 | 显示全部楼层
spfeell 发表于 2019-11-26 17:34
如果真是磁悬浮的方案,广深莞之间中心点对点连接,票价想必也会比较高端。本身高铁就大部分亏损,提价是大 ...

广莞深之间总共才多少KM?有必要上磁悬浮吗,还不如高铁来的性价比高,来的更实际。
若是真的磁悬浮,可能没有我莞的份子都说不定。。。
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 楼主| 发表于 2019-11-27 09:18:58 | 显示全部楼层
最好能有始发站功能
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发表于 2019-11-27 10:17:15 | 显示全部楼层
xjwei595 发表于 2019-11-27 09:18
最好能有始发站功能

广莞深短线就不要强求什么始发站了
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发表于 2019-11-28 15:10:15 | 显示全部楼层
mikely606 发表于 2019-11-26 20:28
广莞深之间总共才多少KM?有必要上磁悬浮吗,还不如高铁来的性价比高,来的更实际。
若是真的磁悬浮,可 ...

就是因为距离短才可能是磁悬浮,毕竟现在国产磁悬浮并没有普及,不可能直接上长途的。参见上海磁悬浮。
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发表于 2019-11-29 11:36:41 | 显示全部楼层
三线换乘。高铁站如果设这转地铁可真是方便
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发表于 2020-1-2 10:02:16 来自手机 | 显示全部楼层
蛤地设站,弊端比好处多。南城地面也太小了点,万江汽车总站、人民医院让地面交通都一塌糊涂了,还来一个高铁站?
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发表于 2020-1-2 10:04:38 来自手机 | 显示全部楼层
然后不断地修地铁,解缓地面交通?人流又让地面一塌糊涂了。
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发表于 2020-1-2 11:18:48 | 显示全部楼层
gdsimon 发表于 2020-1-2 10:02
蛤地设站,弊端比好处多。南城地面也太小了点,万江汽车总站、人民医院让地面交通都一塌糊涂了,还来一个高 ...

什么年代了。。兄弟,高铁站走地下啊
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发表于 2020-1-4 00:52:48 | 显示全部楼层
ohyessam 发表于 2020-1-2 11:18
什么年代了。。兄弟,高铁站走地下啊

高铁可以走地下,进出高铁站的人流需要其它交通工具集合和疏散。
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发表于 2020-1-5 10:48:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 gdsimon 于 2020-1-5 10:50 编辑

南城简报〔2019〕第9期——规划管理所简报   来源:http://www.dg.gov.cn/nancheng/nc ... 29c3257bfb15a.shtml
主楼链接网页已删除。
一街道**,意淫过头了。
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发表于 2020-1-5 11:10:02 来自手机 | 显示全部楼层
gdsimon 发表于 2020-1-5 10:48
南城简报〔2019〕第9期——规划管理所简报   来源:http://www.dg.gov.cn/nancheng/nc ... 29c3257bfb15a.s ...

现在很多**网站都在配合省**网集约化管理,目前都打不开网站!(其中包括很多镇街道网站)
请了解清楚再评论,兄弟!
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发表于 2020-1-5 11:32:11 | 显示全部楼层
caisen 发表于 2020-1-5 11:10
现在很多**网站都在配合省**网集约化管理,目前都打不开网站!(其中包括很多镇街道网站)
请了解清楚再评 ...


找出来了,别急。
网链不同。
http://www.dg.gov.cn/zgdzncjdlm/ ... t/post_2188283.html
一份情况简报,又不是正式文件,也可以在其中意淫啊,至少是争取的态度。

2、蛤地片区控规编制。由于控规编制受城市更新单元划定及蛤地站TOD规划影响,经协调,市轨道办同意加快开展蛤地站TOD规划编制,依据TOD规划成果编制相关片区控规。目前,经市轨道局反馈,广深第二高铁比选方案选址线路经过我街道蛤地片区,需对线位走向进行论证,同时需明确6号线、12号线与2号线三线换乘方案。下来,我所将加强与市轨道局的沟通对接,尽快明确第二高铁线位及6号线、12号线与2号线三线换乘方案,6号线、12号线线站位方案。
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