南京/禄口2019全年旅客吞吐量3058.64万人次同比增长7.0%

nj2014 · 发表于 2019-12-22 15:40:12

gaoloumi2006 发表于 2019-12-22 02:26
江苏省9家机场11个月旅客吞吐量逾5377万人次

2019年12月 21日 14:05 | 来源：扬子晚报

不管是东部机场还是港口集团自从成立后，天天喊着首位度但事实是徐州扬州南通都增长30%以上，禄口7%，镇江等港口增长50%以上，南京港居然微涨，这究竟什么情况。。。。。

barracuda · 发表于 2019-12-22 16:12:30

nj2014 发表于 2019-12-22 15:40
不管是东部机场还是港口集团自从成立后，天天喊着首位度但事实是徐州扬州南通都增长30%以上，禄口7%，镇 ...

一大部分原因还是T2超饱和了吧
1800设计容量今年3000 体验太差了

ESKARE · 发表于 2019-12-22 16:20:32

T2太挤了，真是体验不好

gaoloumi2006 · 发表于 2019-12-22 17:07:20

barracuda 发表于 2019-12-22 16:12
一大部分原因还是T2超饱和了吧
1800设计容量今年3000 体验太差了

三天内禄口正式破3000万彻底饱和

gaoloumi2006 · 发表于 2019-12-24 15:48:13

2019年12月23日，南京禄口国际机场年旅客吞吐量正式突破3000万人次，标志着南京禄口机场跻身世界级大机场行列。

而3000万人次也是目前南京禄口国际机场唯一在用的T2航站楼饱和容量。

stamps4jin · 发表于 2019-12-24 22:50:52

T2的设计容量是1800万人次，不是3000万人次
所以，T2在投入之初，就处于超设计容量、超负荷运行
就禄口的旅客人次数，还是挺佩服禄口机场集团的（现在应该是东部机场集团），但是也是听厌恶这个集团的，因为T2超负荷运行3年之后，才启动T1的改建，生生浪费了3年啊
是不是有点“可怜之人必有可恨之处”的赶脚呢

gaoloumi2006 · 发表于 2019-12-24 23:10:27

stamps4jin 发表于 2019-12-24 22:50
T2的设计容量是1800万人次，不是3000万人次
所以，T2在投入之初，就处于超设计容量、超负荷运行
就禄口的 ...

T2设计容量1800万人次，饱和容量3000万人次

nj2014 · 发表于 2019-12-25 10:44:59

stamps4jin 发表于 2019-12-24 22:50
T2的设计容量是1800万人次，不是3000万人次
所以，T2在投入之初，就处于超设计容量、超负荷运行
就禄口的 ...

如果是T1改造和T3设计前期准备工作同步那还好点。现在看又的等到T1也饱和才急，巡视组怎么就只查贪污的不管不作为的呢

人家南通，常州等等都35%以上的速度。为什么呢，

还有南京港也是，每年掉一个名次，现在居然是省内第五。原来亚洲第一内河港

zhouzixin · 发表于 2019-12-25 11:05:54

不作为，混日子的比贪污的更可恨

137014 · 发表于 2019-12-25 11:06:03

是该追责，不作为。决策失误是最大的失误。

石头人 · 发表于 2019-12-25 11:44:10

gaoloumi2006 发表于 2019-12-24 15:48
2019年12月23日，南京禄口国际机场年旅客吞吐量正式突破3000万人次，标志着南京禄口机场跻身世界级大机场 ...

我记得有个T3规划图，一起放在这个帖子里吧。

gaoloumi2006 · 发表于 2019-12-25 14:43:27

石头人发表于 2019-12-25 11:44
我记得有个T3规划图，一起放在这个帖子里吧。

还未确定吧，T3要和三跑一起建？

石头人 · 发表于 2019-12-25 14:54:58

gaoloumi2006 发表于 2019-12-25 14:43
还未确定吧，T3要和三跑一起建？

不清楚哎，大饼先画起来。

gaoloumi2006 · 发表于 2020-1-8 15:13:46

2019年圆满收官

nj2014 · 发表于 2020-1-8 15:42:33

增速在东部机场里面最后，真的是无语了。这个东部机场成立后其他城市数据疯长

[新闻时讯] 南京/禄口2019全年旅客吞吐量3058.64万人次 同比增长7.0%

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