|
楼主 |
发表于 2019-11-14 03:27:42
|
显示全部楼层
本帖最后由 gaoloumi2006 于 2020-1-12 23:52 编辑
南京禄口国际机场2019年12月23日吞吐量突破3000万人次 跻身世界级大机场行列
2019年12月23日,南京禄口国际机场年旅客吞吐量正式突破3000万人次,标志着南京禄口机场跻身世界级大机场行列。而3000万人次也是目前南京禄口国际机场唯一在用的T2航站楼饱和容量。
东部机场集团副总经理朱文松介绍,南京已成为中国大陆地区第10个拥有3000万人次机场的城市。作为长三角世界级机场群重要枢纽、航空货物与快件集散中心,南京禄口国际机场拥有4F级飞行区,2座航站楼,2条远距跑道,已开通270多条国际国内航线,与全球150多个城市“天涯若比邻”。2019年,南京禄口国际机场出入境旅客破360万人次。近4年,年旅客吞吐量平均保持两位数增长,增幅稳居全国千万级机场前列。
“对机场来说,3000万人次绝非仅是数字上的突破,规模的扩大。”东部机场集团副总经理朱文松坦言,这更意味着机场要在基础设施、运行品质、航线网络及运输体系的打造上,做出更多的努力,为旅客提供更多更好的服务。
目前禄口机场已经开发了海关入境行李预检系统、完成了边防出入境自助通道建设、实现了旅客24小时直接过境……机场连续9个月航班正常率超80%,时刻容量提升至每小时44架次。12月23日,南京禄口国际机场启动实施7×24小时口岸通关保障。南京禄口机场海关副关长张达克表示,这意味着南京机场口岸将全天候保障国际(地区)航班,旅客出入境更便捷。所有进出口产品及跨境电子商务货物都能实现7×24小时预约通关,随到随检、快速通关。
“T1航站楼也或将于明年暑期之前投运。”朱文松透露,随着机场各方面保障能力的提升,届时将较现在翻一番,给旅客带来更好体验感。在航线网络上,朱文松透露,江苏东航已申请并获批南京到巴黎航线的航权,希望能尽早开通。待明年6月全新亮相的T1航站楼与T2航站楼“双楼合璧”,可以保障年旅客吞吐量超过5000万人次。未来南京禄口机场将引入宁黄、宁扬宁马城际和S11地铁快线也将进驻,通过轨道交通,更加方便旅客抵离。
根据即将获批的总体规划,南京禄口机场将开建第三条远距跑道、T3航站楼和国际货运区,满足2030年旅客吞吐量7000万人次、货运吞吐量105万吨的需求;远期达到旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量230万吨的目标。纵观新一轮机场扩建、迁建工程,南京禄口机场由于规划科学,工程项目的合理性、性价比均处于领先水平。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|