动车存车场获批，占地1200余亩，总投资6.12亿元。

龙四 · 发表于 2019-11-16 11:35:44

bravepla 发表于 2019-11-15 21:14
1200亩虽算不上太大，可也不算小了，和郑东大小一致。洛栾高铁值得期待！早日启动宁洛高铁规划建设，最好高 ...

所以说焦济洛、洛平周就不要建什么低速的城际了，几个省内城市连接不会有多少客源的，直接建设高铁，为以后的洛北、宁洛上高铁打好前站最好。

anthonytsing · 发表于 2019-11-16 12:03:42

龙四 · 发表于 2019-11-16 12:43:15

发的啥，看不见

龙四 · 发表于 2019-11-16 13:03:17

希望这次能顺利建设，既然把洛阳定位为铁路枢纽，就把呼南、洛栾高铁开工吧！！！

anthonytsing · 发表于 2019-11-17 14:20:26

鹏城狙击手 · 发表于 2019-11-18 10:14:02

终于锤实了，要抓住机遇大爆发。

tyming · 发表于 2019-11-18 13:00:09

龙门动车存车场总规划24条存车线，一期建设4条，6条检查库线，分期实施。预留动车快运条件，建设动车所。

kyzjia · 发表于 2019-11-18 13:21:16

tyming 发表于 2019-11-18 13:00
龙门动车存车场总规划24条存车线，一期建设4条，6条检查库线，分期实施。预留动车快运条件，建设动车所。

远期动车所牛逼

一世阳光 · 发表于 2019-11-19 16:26:06

本帖最后由一世阳光于 2019-11-19 16:27 编辑

向东南通向平顶山，长三角珠三角的高铁尽快打通是当务之急，这条线客流量大，往十堰的多是山区，不会有多少客源

WO200 · 发表于 2019-11-19 17:28:09

一世阳光发表于 2019-11-19 16:26
向东南通向平顶山，长三角珠三角的高铁尽快打通是当务之急，这条线客流量大，往十堰的多是山区，不会有多少 ...

你懂个锤子。十堰是往成都的必经通道。洛阳拉到十堰无疑促进西部城市的联系。客流不是问题

18039585465 · 发表于 2019-11-19 22:32:17

一世阳光发表于 2019-11-19 16:26
向东南通向平顶山，长三角珠三角的高铁尽快打通是当务之急，这条线客流量大，往十堰的多是山区，不会有多少 ...

现阶段洛十落实的可能性更大，能确定一条是一条，咱没啥资本去挑三拣四。洛平漯周（宁洛）距离还很遥远。

kingfire1988 · 发表于 2019-11-19 23:12:09

洛十抓紧落地，洛阳向西南方向的铁路交通为0

xeonglm · 发表于 2019-11-27 08:16:26

794615191 发表于 2019-11-15 20:17
第二家，郑州都三个了，这是第四个。

第二家也不算吧？周口东都快竣工了

tinghai6 · 发表于 2019-11-29 15:46:04

建设咋样了

[数据时讯] 动车存车场获批，占地1200余亩，总投资6.12亿元。