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[规划建设] 高新区高铁新城

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发表于 2019-11-12 14:44:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月11日下午,市城乡规划委员会召开城乡规委会第十三次会议,会议审议并原则通过高新区高铁新城站前重点地区城市设计及部分地块控规动态维护等方案。
会议对高新区高铁新城站前重点地区城市设计及部分地块控规动态维护方案进行了审议,并原则通过。该项目设计范围北至和平路东路,西至昆仑大街,南至淮河道,东至秦岭大街,总用地71.5公顷。定位为“高新智核,东出门户”,以“产城融合、时空复合”为理念,融合金融、商务、现代服务、创意研发、高端制造等,打造“科技创新城核心门户区、生态智慧型综合服务中心、新旧动能转换引领区”。

该项目设计核心商务服务区、总部商办区、生物医药产业区、科技服务区、产业配套区、公共配套区组成,打造站前城市广场绿核,城市工业文化步行环,以及南北向城市发展轴线、东西向生活活力轴线。

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发表于 2019-11-12 14:48:19 | 显示全部楼层
总结一下,东站CBD
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发表于 2019-11-12 14:49:01 | 显示全部楼层
石雄城际站能和石家庄东站  有并站的计划吗?
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发表于 2019-11-12 14:52:07 来自手机 | 显示全部楼层
东站,以后多加点车次吧
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发表于 2019-11-12 15:44:03 | 显示全部楼层
一出门就一个热电厂,现搬迁了再说吧
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发表于 2019-11-12 15:45:53 | 显示全部楼层
感觉自从有了立体交通(高架快速路和地铁),有了网络售票,人们都是准点来,不出地面就走,火车站已经没有原来的人气了,特别是高铁没有夜车,车站也没有休息的需求了,你说挨着火车站还有什么优势?
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发表于 2019-11-12 15:49:56 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2019-11-12 15:45
感觉自从有了立体交通(高架快速路和地铁),有了网络售票,人们都是准点来,不出地面就走,火车站已经没有 ...

新石家庄站比以前解放广场这个位置的旧站最大的区别就是没有那么多流浪乞讨的了,没有那么多骗子了
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发表于 2019-11-12 15:54:56 | 显示全部楼层
三号线二期 发表于 2019-11-12 15:49
新石家庄站比以前解放广场这个位置的旧站最大的区别就是没有那么多流浪乞讨的了,没有那么多骗子了

深表赞同!
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发表于 2019-11-12 16:01:09 | 显示全部楼层
石雄城际呢各位大佬?
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发表于 2019-11-12 16:14:12 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2019-11-12 15:44
一出门就一个热电厂,现搬迁了再说吧

热电厂搬迁麽,那是相当近啊
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 楼主| 发表于 2019-11-12 16:21:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 东垣古城 于 2019-11-13 23:58 编辑



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发表于 2019-11-12 16:28:14 | 显示全部楼层
又是雷声大雨点小
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发表于 2019-11-12 16:30:07 来自手机 | 显示全部楼层
石药总部后面刚盖好的研发楼,估计拆的几率很小
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发表于 2019-11-12 16:34:39 | 显示全部楼层
石雄城际高新区站就是东站吗?那南边的栾城站怎么办
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发表于 2019-11-12 16:42:49 来自手机 | 显示全部楼层
路网都不行,弄个啥
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