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楼主: 常来常熟

苏州又添高铁站!预计明年十一前投用

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发表于 2019-11-9 11:13:35 | 显示全部楼层
还有一条如苏湖呢。
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发表于 2019-11-9 11:24:41 | 显示全部楼层
去苏北终于不用堵车了
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发表于 2019-11-9 11:37:08 | 显示全部楼层
香樟树下 发表于 2019-11-9 11:13
还有一条如苏湖呢。

如苏湖直接引入沪通并线。
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发表于 2019-11-9 11:43:29 来自手机 | 显示全部楼层
三线交汇才四台十二线,还有这个站房面积,令人失望啊
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发表于 2019-11-9 12:49:16 | 显示全部楼层
当年苏州北还给了二台六线,现在怎么一股脑全二台四线了,张家港,苏州南,常熟,太仓
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发表于 2019-11-9 13:02:20 来自手机 | 显示全部楼层
看来昆山2个2台6线已经规格挺高了……
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发表于 2019-11-9 13:31:02 | 显示全部楼层
除了昆山外的县级市又没多少人坐高铁,够用了
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发表于 2019-11-9 14:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
qq921359452 发表于 2019-11-9 13:31
除了昆山外的县级市又没多少人坐高铁,够用了

鼠目寸光。现在人家张家港还没铁路,你怎么知道人家有铁路之后没人坐?
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发表于 2019-11-9 14:02:41 来自手机 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2019-11-9 12:49
当年苏州北还给了二台六线,现在怎么一股脑全二台四线了,张家港,苏州南,常熟,太仓

通常情况下,省会单场至少6台14线,地级市的最低标准是2台6线,县级最低标准是2台4线。

后面那些是县级,且地方没有提出特殊需求,所以只能按行政等级给2台4线。
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发表于 2019-11-9 14:05:43 来自手机 | 显示全部楼层
刘北山 发表于 2019-11-9 12:02
这个站房也太小了吧,不过县级市的站也不指望和南京站一样大了

站房确实太小了,站场的话因为张家港只是定位一个普通过路站,这个也勉强够了。

站房很有可能会非常拥挤。苏州北站盛况将在张家港站再现。
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发表于 2019-11-9 14:16:31 | 显示全部楼层
张家港又牛了
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发表于 2019-11-9 15:13:27 | 显示全部楼层
简直瞎讲,一等站是看客流的,张家港刚有个铁路就一等站了?
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发表于 2019-11-9 15:30:58 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2019-11-9 11:06
张家港有三条铁路汇集,这种非骑跨式候车厅设计今后恐怕将会是第二个徐州东一期站房的悲剧。

六楼的这张效果图简直和徐州东一摸一样
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发表于 2019-11-9 15:40:04 | 显示全部楼层


江阴 张家港同为南沿江中间站里停靠最多的,但江阴站南沿江场留的是二台六线

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发表于 2019-11-9 16:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜 这么强力的城市 现在才通高铁了真的不应该
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