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楼主: 高德纳

[城建规划] 常泰通道铁路的前世今生

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发表于 2019-11-9 09:20:17 | 显示全部楼层
常泰合作,龙凤呈祥
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发表于 2019-11-9 09:25:48 | 显示全部楼层
常泰合作,龙凤呈祥
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发表于 2019-11-9 09:27:23 | 显示全部楼层
常泰合作,龙凤呈祥
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发表于 2019-11-9 09:28:59 来自手机 | 显示全部楼层
省里舍不得太湖水,其实那里个死角落
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发表于 2019-11-9 09:29:19 | 显示全部楼层
这个帖子好,给中轴开了另一扇窗。
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发表于 2019-11-9 09:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
泰常宜这才是中轴,所以常芜第二位,暂不用提了,浪费中轴资源!
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发表于 2019-11-9 09:43:13 | 显示全部楼层
泰州是个好地方,以后铁路和大桥通了以后要多去玩玩。兴化,泰兴,姜堰都不错。有吃有喝有泡澡
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发表于 2019-11-9 09:53:43 | 显示全部楼层
常泰合作,龙凤呈祥
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发表于 2019-11-9 09:55:53 | 显示全部楼层
感谢分享,非常不错。
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发表于 2019-11-9 09:56:38 来自手机 | 显示全部楼层
非常不错 谢谢分享
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发表于 2019-11-9 09:59:29 来自手机 | 显示全部楼层
常泰合作,龙凤呈祥!
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发表于 2019-11-9 10:05:03 来自手机 | 显示全部楼层
常泰合作,静待花开
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发表于 2019-11-9 10:22:15 | 显示全部楼层
我想这跟韩到泰州做一把手也有关系吧,韩是18年上半年到泰州主政的,毕竟是常州溧阳出来的领导,又赶上常泰大桥开工,这样的机遇一定会抓住造福两地百姓。
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发表于 2019-11-9 10:24:18 | 显示全部楼层
常泰合作,静待花开
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发表于 2019-11-9 11:23:33 来自手机 | 显示全部楼层
感谢泰州网友的分享,枕水泰州论坛的网友托马斯逻辑的帖子我也经常看,收获良多,对泰州重视常泰中轴战略非常感谢。目前我认为常州在过江通道问题上面临一个非常困难的选择问题,首先是镇宣改镇杭,五峰山现成的两线近在眼前,所以目前全力争取这两线走奔牛武进宜兴是自然而然的,但是省里又甩出一个宁杭二线,镇杭从在常州段基本和以前镇宣线路一致,这可以表明省里对五峰山另外两线的态度,不是很乐观。不过目前还是全力争取的第一选择,毕竟如果能够成功,明年就大桥就建的差不多了,过了江以后的高铁建造起来还是很快的,毕竟江宜线远离主城区,可以全线段施工。但是如果没有争取成功,那么就只能依托常泰大桥这条线路了,毕竟大桥在自己手里,怎么走话语权更大,但是大桥需要2024年才能建成,意味着还要蹉跎五年,这点没有那届愿意自己栽树给后面的摘桃子,所以常泰南下只能是第二选择。而且如果镇杭走杭州的话,常泰线不可能再走杭州,大概率过溧阳往芜湖,在常州主城区不能形成线路交汇,这点也是很不利的。还有泰州扬州对于淮兴泰的态度,在扬州看来,淮兴泰就是打破扬州京杭线的梦想,所以扬州网友对淮兴泰的态度俨然已经到了鱼死网破的程度,万一到时候在宝应段卡一下,也是打不清的口水仗,所以现在常州一直没有表态,实在是太难了。。。不过还是感谢泰州兄弟联合常州一起倡议中轴,希望大家能早日拥有南上北下的高铁
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