全长699公里，设计时速350公里，这条新高铁云贵段即将开工

阿兰诺迦

毛用没有！甚至于连威宁都不拐过去设个站。设计时贵州应该积极对接作相关要求。

wlx44

我个人早就说过   不要过分意淫什么西南铁路枢纽    高铁逐渐成网   各大城市都在互联互通     每个省会城市都是枢纽   就看你眼睛里的坐标系在哪里

夜郎

有用，很多过路流量没有了。

FlyingTom_gzf

wlx44 发表于 2019-11-7 14:24
我个人早就说过   不要过分意淫什么西南铁路枢纽    高铁逐渐成网   各大城市都在互联互通     每个省会城 ...

只能送你两个字，“呵呵”

rusvin

       据了解，渝昆高铁云贵段4标段线路全长16.44公里，其中路基2段180.3米，隧道1座(昭通隧道)16260米，无桥梁工程，桥隧比99%。预计12月20日开工，全长16.26公里的昭通隧道将先期开工。

　　渝昆高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道(北京——昆明)的重要组成部分，也是连接成渝城市群和滇中城市群的钢铁大动脉，为国家“百项交通扶贫工程”重点项目。

　　渝昆高铁起自重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明南站，与在建的成自宜高速铁路衔接，构成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线、时速350公里设计，共设20座车站(预留车站1座)，线路里程约699公里，投资估算总额为1416亿元，全线建设工期6年，预计2025年建成，项目规划远景年输送能力为单向3000万人次。

　　今年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段分别在重庆市九龙坡、四川省泸州市正式开工。据了解，渝昆高铁从我省毕节市威宁县西北部黔滇两省交界的玉龙乡经过，长21公里，沿途河流、峡谷和桥隧多，距离威宁县城有107公里，地理环境不利于设站。据专家介绍，虽然渝昆高铁只经过贵州威宁，但如果规划的六盘水——威宁——昭通城际铁路建成后，就可以顺利接入渝昆高铁上的昭通东站。届时，贵州毕节市、尤其是威宁县的广大旅客同样可以享受到渝昆高铁带来的“福利”。

screem

什么云贵段，直接说云南段不就完了，之所以有贵州是因为云南滇东北地质条件差，各种断层暗河泥石流地震带，所以不得不向贵州借路21公里，因此贵州境内不设站，并且贵州也不掏一毛钱。说白了这条铁路和贵州就没有半毛钱关系，只是由于你的地质条件差了，所以我借21公里的路给你，反正土地都是国家的。

天线宝宝_

恰恰这条铁路最近刷爆各大贵州官方公众号，无语死

rusvin

screem 发表于 2019-11-7 22:10
什么云贵段，直接说云南段不就完了，之所以有贵州是因为云南滇东北地质条件差，各种断层暗河泥石流地震带， ...

据专家介绍，虽然渝昆高铁只经过贵州威宁，但如果规划的六盘水——威宁——昭通城际铁路建成后，就可以顺利接入渝昆高铁上的昭通东站。届时，贵州毕节市、尤其是威宁县的广大旅客同样可以享受到渝昆高铁带来的“福利”。

jiktom

天线宝宝_ 发表于 2019-11-7 22:35
恰恰这条铁路最近刷爆各大贵州官方公众号，无语死

各种媒体都在报 不知道激动什么

榜样的力量SQ

关注这条铁路没有什么意义。
借道贵州而已。

jerben

借道贵州。贵州境线路全长16.44公里，其中路基2段180.3米，隧道1座(昭通隧道)16260米，无桥梁工程，桥隧比99%。

隧道名都是昭通隧道

张杨杨

境内段设不设站点，由所在省自己决定

qrx12340

张杨杨 发表于 2019-11-8 12:33
境内段设不设站点，由所在省自己决定

路过贵州境内的都是荒山野岭，县城都没一个，设什么站

wlx44

FlyingTom_gzf 发表于 2019-11-7 15:23
只能送你两个字，“呵呵”

呵呵 ？  如今 重庆--昆明直连      重庆---广深  350的线路也不绝于耳   现在没可能修，谁能保证以后不会修？   京沪都在讨论二线了， 重庆---广州拉直，再来个高标准的线路，可能性一点不低，其意味什么会看地图的人都懂，

难道我贵的发展就靠抑制别人发展来意淫么？

弋戈

我就在外面蹭蹭，不进去