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楼主: viphim

[城建] 梅浦联络线

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发表于 2022-5-27 12:59:48 | 显示全部楼层
5月22日,梅浦联络线(学湖路—香格里大道)二标段工程首根桩基顺利开钻,标志着项目南段正式进入实质性施工阶段。   https://5btm.cscec.com/xwzx/gsxw/202205/3526451.html
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发表于 2022-5-28 09:13:27 | 显示全部楼层
3月的图,北端

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发表于 2022-5-28 09:16:11 | 显示全部楼层
3月的图,北端



5月的图,南端

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发表于 2022-5-29 11:12:37 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-29 21:08:14 | 显示全部楼层
怎么只看到一个洞口,还有一个洞口在哪里?
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发表于 2022-5-29 21:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
快修快修,就是以后含浦洋湖全靠湘府路大桥,感觉交通压力有点大
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发表于 2022-5-29 23:00:46 | 显示全部楼层
长沙西南位置要想更好的发展,学士收费站至少要往西移10公里(黄桥大道以西)
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发表于 2022-5-30 08:28:58 | 显示全部楼层
changsha2008 发表于 2022-5-29 21:33
快修快修,就是以后含浦洋湖全靠湘府路大桥,感觉交通压力有点大

现在就已经堵的一塌糊涂,才通车不到十年,发展太快啊
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发表于 2022-5-30 19:15:16 | 显示全部楼层
wind20031539 发表于 2022-5-29 23:00
长沙西南位置要想更好的发展,学士收费站至少要往西移10公里(黄桥大道以西)

云栖路下象嘴路的匝道简直了!
早上路过都是爆满的状态
有改造计划吗
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发表于 2022-5-31 17:58:49 来自手机 | 显示全部楼层
kuangjiu2 发表于 2022-5-30 08:28
现在就已经堵的一塌糊涂,才通车不到十年,发展太快啊

是的,洋湖含浦甚至以后梅溪湖都从这里过江,压力太大了
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发表于 2022-5-31 21:13:08 | 显示全部楼层
建议友谊路西延,由隧道下穿湘江
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发表于 2022-6-1 22:25:15 | 显示全部楼层
changsha2008 发表于 2022-5-29 21:33
快修快修,就是以后含浦洋湖全靠湘府路大桥,感觉交通压力有点大

现在就堵得不行了,早高峰基本走不动,这还是洋湖南完全没住人的前提下
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发表于 2022-6-2 14:37:28 | 显示全部楼层
长沙的地铁线都是绕着人走的吗,搞不懂居住密度这么大的含浦为啥没一条地铁,猴子石湘府路每天早上都是塞得黑红,车开得想骂*
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发表于 2022-6-2 16:18:15 来自手机 | 显示全部楼层
ezel 发表于 2022-6-2 14:37
长沙的地铁线都是绕着人走的吗,搞不懂居住密度这么大的含浦为啥没一条地铁,猴子石湘府路每天早上都是塞得 ...

绕着人走还有这么高的客流强度?
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发表于 2022-6-2 16:56:27 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2022-6-2 16:18
绕着人走还有这么高的客流强度?

高客流强度不等于规划合理,反而反映出运营里程严重落后于实际需求,这可没啥好骄傲的,延长线一开通来再看看客流强度吧
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