苏锡常快线走中吴大道？

z36306610

先发展常泰，规划五峰山，苏锡常快线可以放后面再说

z36306610

至少得等常州机场枢纽建的差不多再规划苏锡常快线，否则会被虹吸

jiajiatou

这应该是省里出资吧，如果地市出资估计50年内建不成。苏锡常快轨160km的速度，总投资501亿元，188公里。沪宁城际200km速度，总长300公里，394.5亿。南沿江设计时速350km，总长278km，263亿元。可以看出苏锡常城际的拆迁量和施工工艺肯定是不一样的，个人预计有较多的地下段，不然成本不会这么高。

吞吐客

jiajiatou 发表于 2019-11-4 19:49
这应该是省里出资吧，如果地市出资估计50年内建不成。苏锡常快轨160km的速度，总投资501亿元，188公里。沪 ...

猪三现在也在搞城际像惠莞穗城际，广深的新城际票价低，停靠站点多也是不错的。。苏锡常间隔这么近，这样的城际早该弄起来了。。那样苏锡常就真同城化了。。上海的金山铁路也是这样。

czsayq

吞吐客 发表于 2019-11-4 20:00
猪三现在也在搞城际像惠莞穗城际，广深的新城际票价低，停靠站点多也是不错的。。苏锡常间隔这么近，这样 ...

作为常州，没有追求同城化的必要。别傻了

蓝藻县城

lhsd665123 发表于 2019-11-4 19:06
删帖还封我号，手真是臊贱，真当百度贴吧是他东隔壁家开的

习惯就好。。

龙城小子

399431101 发表于 2019-11-4 20:42
现在沪宁线早同城化了，反正都有地铁，出火车站都很方便

也是啊，每天那么多车，坐车只要10-20分钟，下车又是换地铁，还不够方便么？那个投资那么大，还不如留着多修点地铁，除非不要常州掏钱。

wwtshmily

z36306610 发表于 2019-11-4 19:32
先发展常泰，规划五峰山，苏锡常快线可以放后面再说

五峰山究竟是个什么梗，吧友们经常讨论，我这个小白一只没能理解具体是个什么东东

humiao

让东隔壁自嗨去吧

锡臻

最好这个走向

AndySeattle

流心无痕 发表于 2019-11-5 01:19
镇杭常镇段只涉及常镇两地，怎么不是他能左右的呢？
当初我到镇江版，跟他们理性客观分析镇杭但奔牛的利 ...

他们的想法是要由镇江为中心向周边发散，站在镇江的角度，这也没啥错，只是有点异想天开了。
所以即使西延，那也不是要和苏锡常城际互通，镇江-奔牛机场段是要由镇江运营的，以此作为轻轨。
至于为什么不支持镇杭经由CZX道理也简单，虽然这么做对镇江影响不大，但也不能白白让常州获利。一朝被蛇咬十年怕井绳，江宜高速的事告诉他们尽量少跟常州沾边，怕降低了镇江东的地位。

AndySeattle

苏锡常快线未必有机会延长，因为不管怎么延都会影响NKG的潜在客源地。如果说苏锡常快线是为了WUX的话，那宁宣，镇马这些都是为了NKG。有没有发现，CZX又被夹在中间了...

HZJ

AndySeattle 发表于 2019-11-5 07:11
他们的想法是要由镇江为中心向周边发散，站在镇江的角度，这也没啥错，只是有点异想天开了。
所以即使西 ...

想的太简单了，如果不以苏锡常快轨西延的名义建造，靠镇江自己的能量申请很难通过的，何况这线还是省府出大头，自己声请自己出钱。

幻影

奔牛到丹阳镇江已经很近了，如果连镇江对常州是利好。这样奔牛机场客流大增。

宋剑湖

为何第一站到第二站要拐个大弯，直着往南不是更方便吗。为何常泰规划线路有，京杭规划线路没有出现。