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[航空资讯] 广州新机场预选址 位于佛山高明与肇庆高要交界处

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发表于 2019-11-2 21:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
金羊网讯 记者欧阳志强、通讯员谭健才摄影报道:10月31日,佛山高明区**召开新闻通气会,对珠三角枢纽(广州新)机场建设前期工作进行解读。据悉,珠三角枢纽(广州新)机场预选址位于佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处,计划总投资350亿元。

  目前,佛山已落实珠三角枢纽(广州新)机场预选址范围土地综合管控,并协助推进方案设计、项目报批等工作,为新机场尽快确定选址、启动建设创造条件。同时,佛山也在加快编制新机场集疏运体系规划,积极争取将周边高铁、城际轨道、地铁、高速公路等重大基础设施引入机场,构建“水陆空铁”无缝对接、便捷转乘的现代综合交通集疏运体系。

  将建设2条远距跑道

  高明区大湾区办专职副主任黎湘江介绍,珠三角枢纽(广州新)机场预选址位于佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处,是广东建设世界级机场群“5+4”骨干机场之一,也是佛山加快融入粤港澳大湾区核心区的重要载体之一,被列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。

  黎湘江表示,该机场定位为“与广州白云机场共同形成国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输”,计划总投资350亿元,将建设2条远距跑道,飞行等级4F,为最高等级,设计年客流量为3000万-5000万人次,在广东将仅次于白云机场、深圳机场。

  或有多条高铁连接新机场

  会上透露, 目前,佛山市交通运输局正在牵头开展《珠三角枢纽(广州新)机场的集疏运规划》和《佛山市高快速路网规划》。高明积极配合开展相关工作,目标是构建水陆空铁综合交通体系,打造粤港澳大湾区西部综合交通枢纽。

  高明区交通运输局交通规划科科长苏振豪表示, 根据《粤港澳大湾区城际铁路规划》(征求意见稿),途经高明的高铁有三条:分别为广湛高铁、深南高铁以及珠江肇高铁。其中,广湛高铁已于今年9月底于茂名动工建设,佛山段目前处于初步设计阶段,高明区正积极配合开展钻探工作,设站方案涉及高明区的有珠三角枢纽(广州新)机场站;深南高铁目前处于前期研究阶段,初步设站方案涉及高明区的有珠三角枢纽(广州新)机场和高明站;珠江肇高铁也处于前期研究阶段,线路方案仍处于比选阶段,设站情况尚不明朗。

  此外,根据《粤港澳大湾区城际铁路规划》(征求意见稿),途经高明的城际有肇南城际,该项目处于前期研究阶段,规划为远期实施项目,目前佛山正在争取将该线路升级为深南高铁的通道。

  地铁方面,苏振豪表示,《佛山市城市轨道交通第二轮建设规划(2019-2014)》修编补充资料完成,已上报至省发改委,下阶段将上报至国家发改委,待批复后,将可以开展佛山地铁2号线二期的相关工作,同时也积极规划西延至机场通道,争取纳入下一轮建设规划。

  在高速公路、快速路方面,高明已建成高速公路有广明高速及其延长线、江肇高速、高恩高速和江罗高速,围绕机场规划有佛肇高速、肇明高速、广佛西部沿江高速、南沙至云浮高速、肇庆至机场高速和广中江西延高速,目前规划的高速项目正积极与省进行沟通,争取纳入省高速公路网。而佛山一环西拓高明段已进入动工阶段,区内也积极规划佛山横六西延至机场,佛山一环西拓西延至机场和三和路西延至机场通道。

  此外, 高荷港码头岸线申报工作已上报至省交通运输厅,力争2020年高荷港码头进入动工阶段。

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  将与广州白云机场共同形成 世界级国际航空枢纽

  近日,省**官网发文,专门成立了珠三角枢纽(广州新)机场工程建设指挥部,由佛山市**朱伟任指挥长,省发改委副主任陈志清、佛山市常务副**蔡家华、省机场集团总经理蔡治洲任副指挥长,强化省市统筹和顶层设计。

  据悉,珠三角枢纽(广州新)机场规划建设已写入省**工作报告,并列入广东重点建设项目计划,佛山市委、市**的“头号工程”。而《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》也明确,珠三角枢纽(广州新)机场将与广州白云机场共同形成世界级国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。

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发表于 2019-11-2 23:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
有个疑问 佛山和肇庆接壤的地方的机场为什么叫(广州新)机场
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发表于 2019-11-2 23:51:57 | 显示全部楼层
难道叫广州高明国际机场?感觉不可能。
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发表于 2019-11-3 00:44:53 | 显示全部楼层
今天(10月29日),广州地铁集团党 委书 记、董事长丁建隆在《南方日报》上就广州地铁如何落实《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》明确提出,“确保2019年底运营里程超过500公里。”目前,广州地铁的运营里程是478公里,但八号线北延段土建工程仍未完工,也就是说21号线在2019年底前开通终于“实锤”了!

  助力广州出新出彩:广州地铁确保年底运营里程跨越500公里

  《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》提出,要加快广州地铁线网向周边城市延伸。支持广州建设世界级都市数字交通体系,打造多模式多业态城市综合公共交通体系,持续增强城市综合交通精准动态协同服务能力。

  对此,丁建隆表示,《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》为建设新时代轨道交通指明了方向。为落实《行动方案》,广州地铁集团将在强化轨道交通线网的“内通外联”上发力。

  内通方面,在目前已开通运营14条、478公里线网,实现“区区通地铁”的基础上,进一步加快13条共345公里新线的建设,确保2019年底运营里程超过500公里,2023年开通运营规模将超过800公里,一方面加密中心区线网,提升中心城区内部通达性的线路,另一方面,强化周边城区内部联系的线路,支持周边重点区域发展。

  外联方面,一是配合市规划部门开展线网修编,逐步实现与佛山、东莞、中山、惠州、清远等周边城市轨道交通上的无缝连接。二是逐步接管部分珠三角城际铁路的运营,力争实现 “一张网、一张票、一串城”的湾区轨道交通新模式,引领大湾区城市群协同发展。三是实现对白云机场、第二机场、棠溪火车站、广州东站、南沙邮轮母港等主要枢纽站的轨道交通覆盖,更好服务《行动方案》提出的”增强国际综合交通枢纽功能“的定位。
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发表于 2019-11-3 07:40:59 来自手机 | 显示全部楼层
正果机场还有没
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发表于 2019-11-3 08:36:23 | 显示全部楼层
正果是广州第三国际机场啦
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发表于 2019-11-3 09:18:13 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-11-3 00:23
说明未来广州的延伸区域就在那呀,这不明摆的嘛

你们都想啥了。
新机场命名不以广州开头,广州凭什么把有限的航空资源给新机场?命名不以广州开头,广州自然就会主推广州市内的备用选址,就没佛山和肇庆什么事了!
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发表于 2019-11-3 11:32:02 来自手机 | 显示全部楼层
这是广东省的意思。从广州利益出发,广州第二机场必须要实现。增城机场还是要努力。
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发表于 2019-11-3 11:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-11-3 00:23
说明未来广州的延伸区域就在那呀,这不明摆的嘛

你不要想太多,没有要把佛山市并给广州的意思。
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发表于 2019-11-3 13:09:28 | 显示全部楼层
大家好热情哈哈哈,其实我只是想问是否广州出了钱投资这个机场所以要加上“广州新”而已
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发表于 2019-11-3 13:21:36 来自手机 | 显示全部楼层
西部协同发展的机场,东部货运机场(位置估计还要小调整),海鸥岛如能成为是重要的城央核心机场,利用珠江航道起降,未来可期。
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发表于 2019-11-3 16:41:43 | 显示全部楼层
Gloria999 发表于 2019-11-3 11:32
你不要想太多,没有要把佛山市并给广州的意思。

j字头yy这个好几个月了,由得他继续yy
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发表于 2019-11-4 08:34:09 | 显示全部楼层
所以增城正果凉凉了吗
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发表于 2019-11-4 09:29:49 | 显示全部楼层
alex罡东 发表于 2019-11-3 13:21
西部协同发展的机场,东部货运机场(位置估计还要小调整),海鸥岛如能成为是重要的城央核心机场,利用珠江 ...

有点脑子,YY也要合理。
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发表于 2019-11-4 11:08:11 | 显示全部楼层
2050前 正果没有希望
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