句容发布中扬马城际的路线走向图

一言不合就禁言

两三星火是瓜州 发表于 2019-11-1 14:45
同时根据江苏省近期最新铁路规划，扬镇宁马铁路也由最初设计时速250km/h以上调整为300km/h以上标准，意味着 ...

那扬马是拐不上宁宣了？

duhua

有联络线，可以拐上，反而是宁宣过不了禄口。等于安徽宣城去禄口就得坐到镇江东的车次在禄口下。

duhua

这么改动的话对南京来说失去了宁宣走禄口，但线型拉直了。南京得到的是南沿江可以在句容站岔到禄口，总得来说南京不亏，反正南京人去禄口又不需要坐宁宣去。

两三星火是瓜州

一言不合就禁言 发表于 2019-11-1 14:50
那扬马是拐不上宁宣了？

至少联络线是有的，不然镇宣也不会砍

镇宣从一开始250 变成扬马+宁宣全线贯通300+，相当于走西线并且提速了

一言不合就禁言

那就是南京到淮安沿途不可能通过宁淮宁宣到禄口了，必须靠别的线路。

两三星火是瓜州

duhua 发表于 2019-11-1 14:59
这么改动的话对南京来说失去了宁宣走禄口，但线型拉直了。南京得到的是南沿江可以在句容站岔到禄口，总得来 ...

这是赚了吧，他们坐s1去禄口比我们坐高铁便宜多了，而且南沿江的客流也都拉过来了

duhua

总之，镇马对镇江来说局面很好，除了丹阳西有点拿不定。目前看镇杭很大可能性走丹金溧，将来可能会接宁杭二线，对镇江也是比较有利的，唯一美中不足的是在金坛站没有设置镇江拐向南沿江江阴方向的联络线，所以常州不要总说什么常镇利益一致，为什么设置溧阳拐向南沿江江阴方向的联络线，却不同时设置镇江拐向南沿江江阴方向的联络线呢？？？

qierte

正线不进禄口，但是到发线还是进禄口的。参考青川站的设计。

两三星火是瓜州

一言不合就禁言 发表于 2019-11-1 15:01
那就是南京到淮安沿途不可能通过宁淮宁宣到禄口了，必须靠别的线路。

这相当于淮宁宣拉直了（连）淮镇宣的线路，淮安要到禄口的坐连镇一样能直达

一言不合就禁言

应该叫扬马宁宣联络线更合适吧，宁宣就是不经过禄口了。

SACREDIC

现在形势对镇江是一片大好啊

两三星火是瓜州

duhua 发表于 2019-11-1 15:06
总之，镇马对镇江来说局面很好，除了丹阳西有点拿不定。目前看镇杭很大可能性走丹金溧，将来可能会接宁杭二 ...

跟他们没什么利益，他们只会盯着别人家东西

两三星火是瓜州

SACREDIC 发表于 2019-11-1 15:15
现在形势对镇江是一片大好啊

镇江自己内部交通跟不上很揪心啊，公交公司拿补贴就完事，不作为，别之后去丹徒站还是通过仅有的那两条公交线路

HZJ

duhua 发表于 2019-11-1 15:06
总之，镇马对镇江来说局面很好，除了丹阳西有点拿不定。目前看镇杭很大可能性走丹金溧，将来可能会接宁杭二 ...

金坛规划模型有设置，南沿江环评看不出来。

华都漫步

有了镇马，镇杭。再来镇瑞、宁镇，苏锡常西延，梦想一下。