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坐有轨电车去玉龙雪山吧!!丽江城市综合轨道1号线开工

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发表于 2019-10-30 22:27:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 El.lucifer 于 2019-10-30 23:02 编辑

2019年10月28日,丽江市2019年四季度重点项目集中开工“大比武”暨丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)开工仪式举行,该项目是丽江轨道交通线网规划中的旅游快速骨干通道。

一期工程(1号线)位于丽江玉龙雪山南侧山麓玉龙县境内,为新建双线线路,修建标准为现代有轨电车,设计最高运行速度为70千米/时,投资估算总额为280874.33万元。主要沿丽鸣公路布设,南起游客中心站,北至玉龙雪山站,全长20.465千米。

沿途设5座车站

丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)位于丽江玉龙雪山南侧山麓玉龙县境内,项目南起游客中心站(云大旅院附近),北至玉龙雪山站,主要沿丽鸣公路布设。
      沿途经过雪山游客中心、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子服务区等主要旅游景区及客流集散点。
      项目线路全长20.465km,其中高架线0.828km,占线路全长的4.05%,地面线19.637km,占线路全长的95.95%。
      项目共设车站5座,全部为地面站,最大站间距11.68km,最小站间距1.83km,平均站间距5.052km。项目设游客中心车辆基地一座,控制中心位于车辆基地内。

丽江城市综合轨道交通项目一期预计2021年建成通车
      丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)于2019年3月4日以联合体方式中标。参与项目的各单位共同出资成立丽江雪山轨道交通有限公司。
      项目公司股东单位及股份占比为中国铁建昆仑投资集团有限公司(48.64%)、中铁二院工程集团有限责任公司(24.5%)、中铁八局集团有限公司(24.5%)、广州有轨电车有限责任公司(2%)、中铁二十五局集团有限公司(0.18%)、中国铁建电气化局集团有限公司(0.18%)。
      丽江城市综合轨道交通项目采用“BOT+EPC”的运作方式,基准特许经营期为24.5年(其中建设期2.5年、运营期22年)。

完工后将缓解去玉龙雪山交通拥堵情况

      现场,丽江市发展和改革委员会主任杨苏银向大家介绍了丽江市2019年四季度集中开工重点项目的基本情况。
      杨苏银介绍:“参加全市2019年四季度集中开工项目共21项,总投资100.1亿元,计划投资18.1亿元,涉及基础设施、生态环保、文化旅游、产业发展及工业制造等项目。”
      丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)是全省“四个一百”重点工程、全市70个市级重点项目之一,是丽江轨道交通线网规划中的旅游快速骨干通道。
      在以往黄金周等重大节日,去雪山的路上总是各种拥堵。待丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)竣工后,将大大缓解交通拥堵,一站式直达沿线景区,增强游客体验。




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发表于 2019-10-31 07:54:22 | 显示全部楼层
一道亮丽风景线
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发表于 2020-1-7 17:57:13 | 显示全部楼层
丽江ZF的财政会不会吃不消……
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发表于 2020-3-21 09:15:44 | 显示全部楼层
到处都在修这种城轨感觉不怎么适用
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发表于 2020-5-6 16:56:46 | 显示全部楼层
如果成本不高的话还是可以的  丽江的游客资源非常多
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发表于 2020-5-17 16:31:38 | 显示全部楼层
可以啊,这些基建真的能提升旅游感受,不然去玉龙雪山还要自己包黑车感觉挺不规范的
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发表于 2020-7-21 00:28:01 来自手机 | 显示全部楼层
云南的有轨电车挺多的
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