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楼主: kinwa2019

[综合其它] 南昌东站-高铁新城

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发表于 2019-10-31 11:25:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 关西 于 2019-10-31 11:29 编辑
摄影天际青鸟 发表于 2019-10-29 21:29
这个东站没有设在麻丘一带,就是错误的。
最好就是一号线延长到麻丘后,做一个综合枢纽。这样南昌更有利于 ...


不见得是一个错误,说不定还是最正确的选择呢!

一切都不要以假想为前提,也不要以个人意志为依据

南昌东站选择是一个科学性非常强的技术工作,不是一个人能够决定的

首先需要相关的规划招标,外包给来自全国各地的竞标者,最后经过评审才能中标

中标单位拿出设计方案要层层报批,需要高层审核批准才能最终确定,不是你想的那样

你想想,你是一个什么人?你竟然能够以个人的眼光就确定了南昌东站应该做在哪里

你以为你是谁啊?你懂的城市规划吗?你懂得火车站的辐射范围吗?你懂得南昌人的需要吗?

南昌东站确定在罗家集的秦坊村,这是最佳选择,要不怎么能够通过层层审批呢?你想过没有?

南昌东站给罗家集地区带来了翻天覆地的变化,南昌东站也可以把方太特钢赶出南昌市东城区

南昌东站可以把两条地铁引入到罗家集地区,改变这个地区的城市洼地的面貌,崛起一座新城!

至于你钟情的麻丘,南昌市另有安排,绝对比你想象的要好几十倍,是一个高档休闲度假胜地

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发表于 2019-10-31 12:30:49 | 显示全部楼层
class2222 发表于 2019-10-31 09:14
兄弟罗家集20年前比绝大多数城郊都好,成也南钢,限制也在于南钢,现在私有后拆迁成本更大了。再说乡下房 ...

没必要跟他称兄道弟,论坛很多人见不得高新城东这边好,都巴不得项目全落自己家那边,看到城东这边有好项目就眼红,像龙湖天街就很多人喷,无非是因为没落项他们家旁边,龙湖的领导还会比他们眼光差?
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 楼主| 发表于 2019-10-31 14:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
非常期待四小时到北京的南昌东站 也期待2号线快点东延到南昌东站

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发表于 2019-10-31 16:32:53 | 显示全部楼层
23年建成使用了,南钢还搬不搬?
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发表于 2019-10-31 18:09:50 | 显示全部楼层
wzcheng 发表于 2019-10-31 16:32
23年建成使用了,南钢还搬不搬?

早就已经没有南钢了,那个炼钢的厂叫做方太特钢,

是签了合同的,合同满了以后,就可以叫它搬走。
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发表于 2019-10-31 18:12:05 | 显示全部楼层
kangyou 发表于 2019-10-31 09:55
一直有个疑惑, 赣州去上海杭州方向高铁怎么进南昌? 到南昌再换向走?

走昌景黄铁路不是可以直接去南京、杭州、上海、方向吗?
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发表于 2019-11-2 16:35:03 来自手机 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2019-10-29 21:56
再说也改变不了。本来是准备放麻丘的,谁叫人家是罗家集人呢!

今天一个飞行大会就把紫阳大道堵废了,不敢想象假设东站设在麻丘的画面,罗家只要青云谱一系列路网东延到东外环,高新一系列网路南延到南外环就成型了
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发表于 2019-11-2 17:02:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 关西 于 2019-11-2 17:43 编辑
layne 发表于 2019-11-2 16:35
今天一个飞行大会就把紫阳大道堵废了,不敢想象假设东站设在麻丘的画面,罗家只要青云谱一系列路网东延到 ...


是的,不知道他们怎么想的,竟然敢想象把南昌东站放到麻丘

他们不是南昌人吗?他们不坐高铁吗? 他们以为高铁站是飞机场吗?

一个南昌西站放在九龙湖把南昌人折腾得要命,他们还想用一个东站来折磨南昌人吗?

以后高铁是人们最常用的出行方式,最好是放在城市的二环以外,外环以内是最佳位置

南昌东站放在罗家集就是这样的最佳位置,距离南昌市中心不远不近,坐地铁、公交都很方便

亏他们想得出来,把南昌东站放在麻丘,他们也不想想他们自己怎么去麻丘坐高铁

他们或许会说,地铁一号线可以延伸过去,还有呢?你总不能把地铁都延伸过去吧?

除了地铁还算方便,那坐公交呢?开车呢?这么宽阔的瑶湖,你飞过去啊?
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发表于 2019-11-2 19:36:15 来自手机 | 显示全部楼层
关西 发表于 2019-11-2 17:02
是的,不知道他们怎么想的,竟然敢想象把南昌东站放到麻丘

他们不是南昌人吗?他们不坐高铁吗? 他 ...

九龙湖建西站的时候,当时也没几条路,更早的时候那地方全是丘陵,连路都没有,现在还不是四通八达。你这逻辑真感人。
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发表于 2019-11-2 21:29:31 | 显示全部楼层
现在虽然再讨论东站的位置,已经无法改变了。
但是还是可以作为一个案例对以后的规划起到参考作用。

我的设想是从昌北机场---航空城---麻丘附近-----进贤站。  在航空城再加一站,地铁4号或3号延伸过去。
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发表于 2019-11-3 23:31:25 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2019-11-2 19:36
九龙湖建西站的时候,当时也没几条路,更早的时候那地方全是丘陵,连路都没有,现在还不是四通八达。你这 ...

西站最起码那边都是平地,低坡,修路不简单?麻丘相对于南昌市属于一个孤岛【被瑶湖隔开 而且瑶湖周边很多也是耕地红线】,难道重复建设几座大桥几个过江隧道, 而且最重要的是GWY不批大范围用地给你,只靠你自己拆旧换新,难道只在麻丘建个火车站,把人都赶过湖休息住房?【主要是没地卖】你没看到现在的高铁东站都是往环内靠近么,不然还不往幽兰那边靠近,ZF也想卖地,奈何红线卡的死死的,扔在罗家集也是无奈之举,而且那边道路都比较成熟 需要的话直接延长一下就可以了。
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 楼主| 发表于 2019-11-15 23:46:51 来自手机 | 显示全部楼层
年底希望真能动工

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 楼主| 发表于 2019-12-14 07:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
江西图书馆挺像高铁站

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发表于 2019-12-14 08:36:15 | 显示全部楼层
kinwa2019 发表于 2019-11-15 23:46
年底希望真能动工

南昌东站效果图还没出来,年底就能建设了?
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 楼主| 发表于 2019-12-16 21:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
南昌东站四个设计方案曝光

省 常w、市w书j殷美根,市z刘建洋专题听取了南昌市城市规划展示中心、南昌市市民中心、南昌东站相关设计方案汇报。市领导郭毅、宋铀出席汇报座谈会。

其中就南昌东站相关设计方案,会议指出,要深化研究、广征意见、集成成果、优化方案,进一步体现功能性,做到交通功能为主、其他功能为辅;体现便捷性,确保集散、换乘方便;体现协同性,做好规划协同、方式协同、城市协同、交通协同、业态协同、风格协同;体现集约性,合力利用土地资源,为未来发展预留空间;体现特色性,融入更多南昌元素融;体现美学性,确保建筑风格大气、美观。

从曝光的四个设计方案看,其中方案一整体由三个拱形建筑组成,南北对称,主色为浅白色,方案二规划为两大块,其中站房为对称分裂长梯形,正面为扇形玻璃幕墙设计,方案三设计以西广场绿化中轴线向站房延伸,站房由两个独立但结构相连建筑组成,正立面造型别致且极具线条感,方案四为仿古建筑设计,风格独特,站房正立面设计有上挑屋檐。

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