阪急再次官宣延期一年！

HJK啊啊啊啊啊

你食屎啦 发表于 2019-10-28 10:29
应该不是整个老三区，江北半岛，海曙最远道南塘老街吧，鄞州估计就是到七塔寺这块了，再远就太泛了吧

这个定位其实也无所谓，也不会影响三江口的地位

since8520

现在这个样子开业也说不过去啊

yingyafei1950

感觉楼主分析的很有道理，
招商不够档次，需要调整。
市政不给力，资源调度不够。

1328221560

说明招商不行。还有很多铺位空着。没招满。运营方想全部店铺一起开业。

你食屎啦

都上新闻了。摘几个重点，跟我们想的一模一样。
日本H2O公司的这篇官宣中称：“重要的是开业时店铺内容的完成度，需要更有冲击力的大型开业，为了进一步强化竞争力，我们将重新审视部分店铺内容——将开业时间更改为2020年秋天。”
　记者采访了宁波商界的几位资深人士。一位资深人士表示，据他了解，宁波阪急百货1楼是重奢品牌，2层是国际化妆品和轻奢，3层4层是其他品牌，日方要求的是商场100%开业率，就算国际重奢品牌缺1个延迟开业也不行。而欧美的重奢品牌，要通过一系列繁琐的流程。
　另一位资深人士认为，更关键因素在于，宁波东部新城的人口入驻率不高，商业氛围不浓，一些重奢品牌对于是否入驻宁波，是否按原来的计划开大店都比较犹豫，另外阪急百货在中国大陆开第一家店，很多流程和操作都会面临“逐步适应、融合”的问题，因此造成宁波阪急百货的开业时间的拖延。

你食屎啦

宁波不是杭州，对于一个相对普通二线城市的新城，那些国际一线品牌肯定持观望态度。
人家开店是为了赚钱的，不是为了帮你打造新城的，何况东新成功吗？其实光冲他的的进度。我就觉得他是失败的。

你食屎啦

我觉得日方其实真的很有诚意了，这么大一个项目，奈何宁波上层不配合，不说培育东新软实力，就是造个外壳都慢条斯理，15年过去了，建设周期最长的地标地面都没出，湖也才开挖，ZY公园现在才开始动工，东新一副好像全世界与我无关，我就过我自己小日子的懒散心态，高楼迷每天为仅有的两三栋 200+而欢呼雀跃，嚷嚷着发达，嚷嚷着品质第一，太可悲了

zhubaixuan

你食屎啦 发表于 2019-10-29 10:38
我觉得日方其实真的很有诚意了，这么大一个项目，奈何宁波上层不配合，不说培育东新软实力，就是造个外壳都 ...

相当赞同啊！

脚踏祖国大地

宜昌网友路过   支持一下

backham530

就怕明年到时候在推迟。。。

鹿佶

一败涂地的烂下去好了。。。

HJK啊啊啊啊啊

鹿佶 发表于 2019-10-29 16:34
一败涂地的烂下去好了。。。

突然有一种伤心情歌的既视感

台北吳彥祖

对宁波已经无语了，失望太多

咸塘街208号

日本阪神百货第一家店选择在宁波，到现在为止还是明确的第一家，没有任何问题。只是由于现实周边的交通情况顺延到明年而已啊，真的需要这么悲观和失望吗？

mr24

感觉大家心比天高，而人的失落和不能释怀往往是期望太高。
在我看来，宁波的领导层是务实的，基本遵循着经济发展规律（排除某位草原头头据说被耽误的十年）和现状在下棋。超高层的建设，特别是400M以上，看某汉，某津，某宁，某阳等地，都是在一片荒芜的地上建起一栋鹤立鸡群，然后封顶后几乎是荒在那里。就目前宁波对高端写字楼的需求，存量市场已经接近饱和，看羹吃饭，量力而行，宁可慢，不可错。一下子多出来的那些超高，500强，大量投行，跨地区总部，几乎很难在宁波落子，那么多高端物业空着烧的都是真金白银。
倒是欣慰的是，目前新城建设，几乎没有败笔，几乎每栋都是自体精致，互动和谐。这样一步一个脚印，多年以后看这个区域，是慢慢成长的成熟的ZYCBD，几乎没有败笔（除了有些气窗）。看省会杭州钱江CBD，泛海大坝，金秋，电信，口红楼破气窗，建设一刀切（无奈限高），放错位置的中信大厦，这些要想改变几乎不可能。
对比世界上大部分发达国家的CBD，都是几十年甚至上百年建成的，根据需求不断添加，都是精雕细琢。大家可能被国内大跃进式得爆发糊住了双眼。很多城市近乎疯狂的建设，空置，以低价换高楼，设计经不起推敲（也有些好楼）。这也恰恰反映，宁波的步伐大致走的是对的。