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楼主: gw422

[城建规划] 关于金坛站的一些信息整理【网络信息整理】

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发表于 2019-12-25 07:26:09 来自手机 | 显示全部楼层
好好的镇宣被搞砸了,皖赣大通道错过了
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发表于 2020-1-17 09:43:02 | 显示全部楼层
一片月升海 发表于 2019-12-24 10:26
没有什么不可能的,站间距小于30公里以前也有过先例,关键看有没有力道!

没毛病,盐泰锡常宜同样350,我看有的站点间距也不满足30公里啊
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发表于 2020-1-17 10:08:45 | 显示全部楼层
很好看
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发表于 2020-1-17 10:50:50 | 显示全部楼层
czqkkq 发表于 2020-1-17 09:43
没毛病,盐泰锡常宜同样350,我看有的站点间距也不满足30公里啊

不光是站间距,还有最小弯道半径。记得之前看到盐锡宜在江阴-宜兴之间,非常弯曲,就算车能跑350,但路也不支持这个速度
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发表于 2020-1-17 11:54:03 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2020-1-17 10:50
不光是站间距,还有最小弯道半径。记得之前看到盐锡宜在江阴-宜兴之间,非常弯曲,就算车能跑350,但路也 ...

宁可降速通过,也要曲里拐弯。上头有人就是不一样!
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发表于 2020-1-17 12:53:25 | 显示全部楼层
如果常泰大桥有四线铁路的话,就不用看东西隔壁的脸色了。
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发表于 2020-1-17 16:00:07 | 显示全部楼层
一片月升海 发表于 2020-1-17 11:54
宁可降速通过,也要曲里拐弯。上头有人就是不一样!

上头没人只能一声叹息啊
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发表于 2020-1-28 09:52:08 | 显示全部楼层
淡定,总会拨乱反正的!
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发表于 2020-1-28 17:36:54 来自手机 | 显示全部楼层
常州至少要抓一条中轴在手里,泰常宜分两路,一路到芜湖,一路到杭州
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发表于 2020-1-28 17:37:20 来自手机 | 显示全部楼层
泰常宜或泰芜必须有一条进入145规划,不然常州太亏了!
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发表于 2020-1-29 19:24:37 来自手机 | 显示全部楼层
18651962119 发表于 2020-1-28 18:15
偏心桥设计建造费工,双线普速下层桥还有高铁横风问题,安全隐患不值当。看看能不能更改计划。

偏心桥是啥?
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发表于 2020-1-31 13:22:32 来自手机 | 显示全部楼层
吴风遗韵 发表于 2020-1-17 10:08
很好看

十字骑跨式站房确实不多见,蛮漂亮的
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发表于 2020-2-21 17:03:58 来自手机 | 显示全部楼层
  考虑近期疫情防控日趋严峻,为避免人员集中办公,同时及时按节点顺利推进高铁新城规划,2月18日,金坛区自然资源和规划局组织金坛建设、设计单位、局市政科、详规科、国土空间科召开了远程视频电话会议,参会人员结合各自职责认真提出了优化意见与建议。    随着江苏南沿江城际铁路建设进入施工阶段,高铁新城规划项目综合性强,时间紧,任务繁重,需要全局统筹协调与技术把控。当前金坛区局在认真做好疫情防控的同时,将继续有序推进高铁新城规划编制工作,确保规划按时间节点顺利完成。(叶琴琴)
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发表于 2020-2-21 17:04:43 来自手机 | 显示全部楼层
全力推动高铁新城 大学城 滨湖新城 华科园 金坛经济开发区的建设!
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发表于 2020-2-21 21:06:36 来自手机 | 显示全部楼层
南沿江也已经复工了
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