导 航
楼主: gw422

[城建规划] 关于金坛站的一些信息整理【网络信息整理】

  [复制链接]
发表于 2019-10-25 11:33:26 |
一将功成万骨枯 发表于 2019-10-25 11:13
到尧塘设站肯定小于30公里

直线测距已经有30.4公里了。高铁路线因地质条件、拆迁成本等因素不可能完全走直线,满足30公里间距问题不大。
发表于 2019-10-25 11:36:19 来自手机 |
本帖最后由 一将功成万骨枯 于 2019-10-25 11:37 编辑
一片月升海 发表于 2019-10-25 11:33
直线测距已经有30.4公里了。高铁路线因地质条件、拆迁成本等因素不可能完全走直线,满足30公里间距问题不 ...


高铁基本沿着沿江高速走了,差不了多少,而且我那点已经到金湖路了,尧塘还要往东5公里左右,间距不够的。
发表于 2019-10-25 11:40:07 来自手机 |
一将功成万骨枯 发表于 2019-10-25 11:36
高铁基本沿着沿江高速走了,差不了多少,而且我那点已经到金湖路了,尧塘还要往东5公里左右,间距不够 ...

东边框架已经打开,我也觉得放在原有点位最合理,能带动西边的一大片白地的开发
发表于 2019-10-25 12:09:21 |
南沿江已经定了,不可能改的。
发表于 2019-10-25 13:05:18 |
丹阳直到金坛,奔牛站又要黄了?
发表于 2019-10-25 13:10:50 |
南沿江金坛站规模什么的都已经确定了,再临时调整会不会程序过长?
发表于 2019-10-25 13:21:08 |
imprudent 发表于 2019-10-25 11:40
东边框架已经打开,我也觉得放在原有点位最合理,能带动西边的一大片白地的开发

这个在理,还是原有位置能盘活滨湖新城西南死角,而且还有河海大学在附近人家肯定也不愿意高铁站位置变化。
发表于 2019-10-25 13:59:30 |
这个整理费心了,很全面
发表于 2019-10-25 14:07:13 来自手机 |
综合检修是什么?能为金坛站带来什么?
发表于 2019-10-25 14:10:23 来自手机 |
常州大士 发表于 2019-10-25 14:07
综合检修是什么?能为金坛站带来什么?

综合维修车间内设大型养路机械停放线1 条,有效长度为
260m;接触网作业车停留线1 条,有效长度为120m;轨道车停留线1 条,有效长度为
120m;大型养路机械停放线末端兼作卸料线使用,设50m×8.0m×1.1m 货物站台一座,
设跨度40m 的10t 门式起重机两台。
不是动车所也就类似机务段。负责线路检修抢险。
发表于 2019-10-25 14:10:47 |
搞了半天还是未定,这有效率啊。
发表于 2019-10-25 14:19:44 |
镇宣改镇杭,线路未定,车站未定
发表于 2019-10-25 14:37:37 |
张家港到常熟17.77公里,如果金坛站真的东移也是为了避免重复建设。
发表于 2019-10-25 14:41:38 |
镇宣改镇杭后,先后流出省里接入宁杭版、接入宁杭二通道版,还有市里镇杭、京杭图文不一致版,说明镇杭走向还未最终确定,金坛站也推迟了。
发表于 2019-10-25 14:49:53 |
金坛改位置估计不大现实

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-18 20:06 , Processed in 0.063800 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表