关于金坛站的一些信息整理【网络信息整理】

gw422

       金坛站是南沿江铁路新建车站，位于常州市金坛区境内，具体站位位于小桥村南侧，常合
高速公路北侧，S241 省道东侧。
      苏南沿江铁路、镇宣城际在金坛区西南联合设金坛站，采用两线十字交叉共站房设
置，苏南沿江车场在下，东西向布置，镇宣车场在上，南北向布置。为满足宣城——上
海方向跨线客车通路需求，规划预留东南联络线自苏南沿江车场南京端引出，在镇宣城
际车场镇江端接轨。
      本站为高架车站，苏南沿江车场设到发线6 条（含正线2 条），有效长度满足650m；
设450m×12.0m×1.25m 岛式站台2 座；站内旅客通道根据站房方案一并考虑。车站南
京端设八字渡线，大里程端设单渡线。在苏南沿江车场南京端预留东南联络线引入条件，
预留接口自到发线引出，两处预留接口末端各设接轨线1 条，有效长度分别为193m、
250m。
      在车站小里程端线路右侧设综合维修车间一处，车间与到发线4 道连通，并设安全
线1 条，有效长度为50m。综合维修车间内设大型养路机械停放线1 条，有效长度为
260m；接触网作业车停留线1 条，有效长度为120m；轨道车停留线1 条，有效长度为
120m；大型养路机械停放线末端兼作卸料线使用，设50m×8.0m×1.1m 货物站台一座，
设跨度40m 的10t 门式起重机两台。

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大概位置示意

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站房效果图

kkk33789

很棒~~~~~~

一片月升海

镇宣改镇杭，线路如果东移，是不是金坛站和金坛东站要分开设立？

东南飞

江苏省铁路建设办公室、江苏省铁路集团到南沿江站前4标调研

　　10月9日，江苏省铁路建设办公室副主任朱培德、江苏省铁路集团副总经理钱永祥、南沿江城际铁路公司董事长吴宁等率领省铁路办工程技术部、规计处、建管处、财审处等部门会同常州市交通局（铁办）及金坛区**、区铁办等单位到南沿江城际铁路站前4标项目部开展调研。
　　此次调研督查主要是根据站前4标金坛车站方案开展的，金坛站位置由于涉及到规划中的镇（江）宣（城）铁路的方案未稳定，目前没有红线征地图，尚未启动征地工作，车站所在范围有近两公里线路和近百亩土地的规划使用以及征拆工作，并涉及到省道241道改等协调工作，目前的进展情况与整个南沿江城际铁路的总体工期不匹配。通过实地调研和督查，省铁路办、省铁路集团表示将积极协调各方，尽快稳定方案，为金坛站的建设起到积极的推动作用。
　　南沿江城际铁路站前4标全长25.312公里，跨越江苏省常州市金坛区和武进区的三个街道（镇）共12个行政村。自今年4月份进场以来，得到沿线**的大力支持和帮助，积极解决了征迁过程中的各种难题。截至9月底，大临征地314.1亩全部完成。红线交地15.88公里，施工便道交地20余公里，为完成今年的生产计划提供了保障条件。
　　目前金坛、武进两区正在加大剩余里程内房屋拆迁工作的力度，可以确保原计划全线贯通时间。截至10月上旬，该项目大型临时设施建设已完成98%，主体工程常州特大桥钻孔桩完成1379根，承台完成38个，墩身完成2个。

chenyintao888

不错不错！！！！！！！！

东南飞

镇宣改镇杭，金坛站应该由钱资湖西南东移到钱资湖东南。

一片月升海

东南飞 发表于 2019-10-25 10:53
镇宣改镇杭，金坛站应该由钱资湖西南东移到钱资湖东南。

分开设站浪费资源，且不利于东西和南北客流换乘，长荡湖东只设一个综合换乘站比较经济合理。

东南飞

一片月升海 发表于 2019-10-25 10:57
分开设站浪费资源，且不利于东西和南北客流换乘，长荡湖东只设一个综合换乘站比较经济合理。

我的意思是金坛站东移和金坛东站合二为一。

湖北人9999

金坛站十字交叉，很好！

一将功成万骨枯

东移不了，东移了到武进站的距离就小于30公里了，当年常州东站撤就是与武进江阴站间距过小。

一片月升海

东南飞 发表于 2019-10-25 11:02
我的意思是金坛站东移和金坛东站合二为一。

是的，我也是这个意思。英雄所见略同。

东南飞

一将功成万骨枯 发表于 2019-10-25 11:05
东移不了，东移了到武进站的距离就小于30公里了，当年常州东站撤就是与武进江阴站间距过小。

你用地图软件测一下呢。

一将功成万骨枯

东南飞 发表于 2019-10-25 11:09
你用地图软件测一下呢。

到尧塘设站肯定小于30公里