江西高铁

kinwa2019

昌九客专进行第一次环评公示

备受关注的昌九客运专线项目又有了新进展。10月23日，江西省铁路投资集团有限责任公司官网发布了新建铁路九江至南昌客运专线环境影响评价第一次公示及建设项目环境影响评价公众意见表。

公示显示，新建九江至南昌客运专线工程北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县，线路途经九江市的庐山市、共青城市、永修县和南昌市的新建区、青山湖区、高新区。

正线全长约136.9km，工程还包括九江枢纽、南昌枢纽的配套工程。全线设庐山（既有）、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东（既有）5个车站。主要技术标准：高速铁路、双线、无砟轨道、设计时速350km。

上述公示还显示，新建九江至南昌客运专线的建设单位是江西省铁路投资集团有限责任公司，建设单位后续会进行第二次公示，并将《新建九江至南昌客运专线环境影响报告书》（征求意见稿）进行公示，请公众对环境影响报告书（征求意见稿）提出意见。

据江南都市报此前报道，江西省自然资源厅于今年6月正式发布了南昌至九江客运专线（简称“昌九客专”）规划选址进行公示。昌九客专全线设庐山站、庐山南站（高架站）、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站，其中新建车站3座，分别为庐山南站（高架站）、共青城东站、昌北机场站，利用既有车站2座，分别为庐山站、南昌东站（南昌东站为在建工程昌景黄高铁建设项目）。

昌九客专设两条联络线，其一为庐山站联络线，衔接昌九客专与庐山站城际场，总长5.988单线公里；其二为昌北机场站联络线，衔接昌北机场站和昌九城际铁路乐化东站，总长13.644单线公里的昌北机场站联络线。

另据“江西时政头条”微信公众号此前报道，2019年5月30日，江西省**召开昌九客专开工协调会。会上传递明确讯息，全力推进昌九客专今年年内开工。

昌九客专是国家“八纵八横”高速铁路主通道“京港（台）”通道的重要组成部分，是打通江西境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。其意义对于江西来说不言而喻。

上述报道还称，从历史经验看，发展南北交通、提升交通区位条件对于江西经济兴衰具有重要作用。在交通主要依赖河道水运的古代，得益于发达的赣江水系，江西交通区位优势凸显，也由此成为中国南方重要的经济腹地，而在铁路取代了水运成为交通主要载体后，江西交通枢纽地位逐渐旁落。

“当前，江西境内南北高铁大通道上的安庆至九江、南昌至赣州、赣州至深圳段均已开工建设，全部为时速350公里标准，唯有南昌至九江段为2010年建成的昌九城际铁路，标准为时速250公里，成为影响京港这条南北高铁主通道运输能力的瓶颈。” 上述报道如是阐述了加快昌九客专建设的必要性。

vod2008

看来南昌九江的城际客车（站站停的那种）还是要走老昌九客车，这样老路才有车子,并且能照顾到沿线更多的县.期望老线路能新增昌北站，并且昌北站到昌北机场的公共交通要做好。

天气真好看

vod2008 发表于 2019-10-24 14:07
看来南昌九江的城际客车（站站停的那种）还是要走老昌九客车，这样老路才有车子,并且能照顾到沿线更多的县. ...

昌九一体化！昌九城际未来开通C字头城铁对接南昌地铁，15分钟一列

ziling_fc

做梦，昌九一体个毛线。京九线货车多，没能力大量排普速，难道昌九城际普快走昌九高铁？

天气真好看

ziling_fc 发表于 2019-10-24 14:43
做梦，昌九一体个毛线。京九线货车多，没能力大量排普速，难道昌九城际普快走昌九高铁？

不是梦！你不懂

kinwa2019

昌九城际2010年就通车了 昌九高铁啥时开工？

kinwa2019

据省铁路投资集团有限责任公司消息，昌九客专北起九江市的柴桑区，南至南昌市的南昌县，线路途经九江市的庐山市、共青城市、永修县和南昌市的新建区、青山湖区、高新区。正线全长约136.9km，工程还包括九江枢纽、南昌枢纽的配套工程。全线设庐山(既有)、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东(既有)5个车站。主要技术标准：高速铁路、双线、无砟轨道、设计时速350km。

kinwa2019

南昌直接北上九江至合肥高铁。 最新消息，安九高铁通车时间优化至2021年底，合安九高铁分合安和安九两段进行建设。目前，合安段线下工程已经基本结束，正在实施铺轨工程，计划2020年底建成通车。安九高铁红线内征地拆迁工作已基本完成，工程也在有序推进中，原计划2022年建成。为尽快发挥高铁的社会效益，我委与沿线各县（市）、区积极营造良好施工环境，与项目业主单位共同优化施工组织方案，目前正在按照安九高铁安庆联络线与合安高铁2020年底同步建成，保障合安高铁能顺利通达安庆站，安九高铁通车计划也优化至2021年底。

kinwa2019

为什么不能拉直 从阜阳经六安到九江呢？

珠灵子

kinwa2019 发表于 2019-10-25 12:45
为什么不能拉直 从阜阳经六安到九江呢？

那样合肥就没有优势了

珠灵子

kinwa2019 发表于 2019-10-25 12:45
为什么不能拉直 从阜阳经六安到九江呢？

在安徽境内，必须走合肥，阜九经过湖北境内

wind1024

ziling_fc 发表于 2019-10-24 14:43
做梦，昌九一体个毛线。京九线货车多，没能力大量排普速，难道昌九城际普快走昌九高铁？

那就再修一条 昌九8线不算多

wind1024

以后外局车统统赶到昌九城际去，反正郭嘉不支持修昌九高铁，那就用昌九城际呗。昌九高铁用作城际开通C车和局内车用。

kinwa2019

江西高铁加油干 期待南昌北站 南昌南站

kinwa2019

宋铀副**参加昌九客专项目前期工作调度会

为加快推进昌九客专项目前期工作进度，力争实现年底前开工的目标，近日，毛伟明常务副**在省行政中心主持召开了昌客专项目前期工作调度会。

会上省发改委通报了昌九客专项目前期工作进展情况，项目设计单位铁四院汇报了开展昌九客专定测有关情况及需协调解决的事项，省自然资源局、南昌市、九江市等单位分别作了发言。在听取各单位汇报后，毛伟明常务副**对下步工作进行安排部署。