镇江站城际场改造连镇接入，工程复杂。

狂金牛 · 发表于 2019-12-19 00:46:18

本帖最后由狂金牛于 2019-12-19 01:41 编辑

qwe4954 发表于 2019-12-19 00:40
强迫症人士看着很不舒服

那就先把强迫症克服了再来看这个。。。

韩桥小子 · 发表于 2019-12-19 09:37:20

狂金牛发表于 2019-12-18 21:41
两副道岔已经运到现场了，下个月1月10号镇江站恢复55趟车的到发办客。

那算是赶在春运客流高峰前回复运力了，真是太好了，这些普速是那么的亲民！

lzw165 · 发表于 2019-12-19 11:05:46

最终是几台几线？

elan223 · 发表于 2019-12-19 11:06:00

韩桥小子发表于 2019-12-19 09:37
那算是赶在春运客流高峰前回复运力了，真是太好了，这些普速是那么的亲民！

希望能增加停车！

SACREDIC · 发表于 2019-12-19 12:18:26

韩桥小子发表于 2019-12-19 09:37
那算是赶在春运客流高峰前回复运力了，真是太好了，这些普速是那么的亲民！

恢复的是9月1号暂停办客的55趟沪宁城际的车普速遥遥无期

我爱大江苏 · 发表于 2019-12-19 12:30:22

狂金牛发表于 2019-12-19 00:03
这个是下行站台西边接出30米，东面要拆掉30米，连镇外包接入5道和6道，接入5道会占用维修工区接口，那维 ...

那会不会西边有一段没有雨棚？下雨天候车怎么办呢

zhizhuode · 发表于 2019-12-19 12:30:55

SACREDIC 发表于 2019-12-19 12:18
恢复的是9月1号暂停办客的55趟沪宁城际的车普速遥遥无期

普速车基本上跨越是故意这么干的，我就不信单方向一个站台的接发车能力就二十几趟。

SACREDIC · 发表于 2019-12-19 12:39:18

我爱大江苏发表于 2019-12-19 12:30
那会不会西边有一段没有雨棚？下雨天候车怎么办呢

雨篷当然会续建的

duhua · 发表于 2019-12-19 12:40:12

普速就是逼着大家到南京转车，一趟高铁30块增加负担不说，时间上也最起码多折腾一个多小时，镇江的领导也不知道整天想些什么！

韩桥小子 · 发表于 2019-12-19 14:22:58

SACREDIC 发表于 2019-12-19 12:18
恢复的是9月1号暂停办客的55趟沪宁城际的车普速遥遥无期

喔，对的。我都忘了这是接入沪宁城际场了。

狂金牛 · 发表于 2019-12-19 14:27:24

lzw165 发表于 2019-12-19 11:05
最终是几台几线？

站场规模保持不变，只是连镇接入城际场到发线。

狂金牛 · 发表于 2019-12-19 14:31:35

我爱大江苏发表于 2019-12-19 12:30
那会不会西边有一段没有雨棚？下雨天候车怎么办呢

西边站台会接出一段有站台柱雨棚。

elan223 · 发表于 2019-12-19 15:13:18

狂金牛发表于 2019-12-19 14:27
站场规模保持不变，只是连镇接入城际场到发线。

可以往苏北发车吗？

江头江水声 · 发表于 2019-12-19 16:04:06

elan223 发表于 2019-12-19 15:13
可以往苏北发车吗？

可以始发，南京来车也可以停靠，然后从联络线接入五峰山大桥

elan223 · 发表于 2019-12-19 16:22:19

江头江水声发表于 2019-12-19 16:04
可以始发，南京来车也可以停靠，然后从联络线接入五峰山大桥

那以后去徐州就不用从安徽绕了！

[建设纪实] 镇江站城际场改造连镇接入，工程复杂。