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[综合其它] 合肥机场10月27日执行冬航季航班计划 新增加密京津冀等地航班

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发表于 2019-10-22 11:41:54 | |阅读模式
安徽网 大皖客户端讯 今天上午,合肥新桥机场召开冬航季航班换季发布会,自2019年10月27日至2020年3月28日(共计154天),合肥机场将执行2019年冬航季航班执行计划,计划每周执行航班2320架次,同比增长6%。
据安徽机场集团市场部消息,执行新航季航班计划后,将有47家航空公司(含2家货运航空公司)在合肥机场运营定期客货运航班,国内通航城市52个,地区及国际通航城市14个。执行客货运航线100条,其中国内客运航线82条,地区及国际航线16条,国内航线1条,国际货运航线1条。新航季,合肥机场驻场过夜运力将达到19架次规模,分别为东方航空9架,深圳航空6架、国际航空1架、南方航空1架、西部航空2架。
为方便广大旅客,合肥机场结合冬航季市场特点,重点加密并新增了连接京津冀、粤港澳大湾区等经济发达地区和旅游城市的航班,全力保障安徽地区旅客出行需求。首都航新增三亚-合肥-北京大兴每天1班,中联航执行佛山-合肥-北京大兴每周4班,国航执行合肥-北京首都每天3班,东航执行合肥-北京首都每天2班,届时合肥机场将实现首都北京“一市两场”全通航,一天最多达到7班,为出行的旅客提供了更多选择。
换季后,合肥-拉萨,合肥-天津航班继续保持每天1班稳定运营局面。值得一提的是,合肥至深圳航班高峰期达每天10-11班,合肥-昆明达每天10班,极大地方便了旅客出行。
合肥机场2019冬航季新增和加密的国内航线具体为: 东航合肥-西安-和田、合肥-南宁、昆明-合肥-威海、合肥-鄂尔多斯-银川、合肥-哈尔滨航线;南航乌鲁木齐-合肥-珠海;深航合肥-昆明,合肥-太原航线;海航兰州-合肥-珠海,大连-合肥-珠海航线;国航合肥-西安,长春-合肥-北海航线;西部航合肥-贵阳-版纳航线;首都航北京大兴-合肥-三亚航线;祥鹏航合肥-绵阳航线;九元航空合肥-营口、合肥-包头、大连-合肥-贵阳航线;瑞丽航沈阳-合肥-博鳌航线;重庆航青岛-合肥-昆明航线;昆明航合肥-太原,沈阳-合肥-昆明航线。
港澳台航班方面:东航新增合肥-香港每周4班,澳门航合肥-澳门由每周4班增加到每周5班,台湾航线东航继续执行合肥-台北桃园每天1班,远东航空继续执行合肥-台北桃园每周2班,合肥-台北松山每周1班。实现香港、澳门、台湾三个地区航班全部开通直飞航班。
国际航线方面:东航继续执行每天1班合肥-昆明-曼谷,每天1班乌鲁木齐-合肥-甲米,大韩航空继续执行每周3班合肥-首尔;春秋航空继续执行每天1班合肥-大阪;每周4班合肥-曼谷;泰狮航执行每周4班合肥曼谷,每周3班合肥-普吉,越南越捷航执行每周6班合肥-芽庄,柬埔寨景成航空执行合肥-暹粒-金边每周3班。后期捷星亚洲航空将开通合肥-新加坡每周3班,越南航空将开通合肥-芽庄每周3班,泰国越捷航将开通合肥-曼谷每周3班,泰国酷鸟航将开通合肥-曼谷每周3班,乌拉尔航空继续执行合肥-俄罗斯每周1班,后期伊尔航空和皇家航空也将执行每周1班。
据介绍,今年上半年,合肥机场航班放行正常率超过全国平均放行正常率水平,达到85.03%,机场服务品质明显提升。
据安徽机场集团市场部门预测,合肥机场2019年旅客吞吐量将超过1200万人次。



东航安徽依旧垃圾,深航貌似初期过夜只有3架,国际线大饼依旧画的很大
发表于 2019-10-22 12:07:37 |
韩国班次还是这么少……
 楼主| 发表于 2019-10-22 12:42:37 来自手机 |
注册一个用户名 发表于 2019-10-22 12:07
韩国班次还是这么少……

计划有济州航线,不知道可飞的出来,现在去韩国人不多
发表于 2019-10-22 13:06:07 来自手机 |
日本放出来一大堆航线,合肥一条都没搞到,也是厉害
发表于 2019-10-22 13:55:47 |
cxiaoma 发表于 2019-10-22 13:06
日本放出来一大堆航线,合肥一条都没搞到,也是厉害

我也看到了 醉了 南昌东航都开了大阪和静冈
发表于 2019-10-22 13:59:26 |
我爱飞 发表于 2019-10-22 12:42
计划有济州航线,不知道可飞的出来,现在去韩国人不多

表示怀疑,年初批的厦航东航首尔航线到现在都没飞出来,青岛航的规模真的能hold住那么多个新增国际航线?或许合肥-青岛-济州还有点可能
发表于 2019-10-22 14:01:39 |
之前说新桥没有直飞东京是因为nrt和hnd时刻紧张,现在放量这么厉害又能找到什么原因……
发表于 2019-10-22 15:19:20 来自手机 |
吉隆坡也要开起来
发表于 2019-10-22 20:33:49 |
注册一个用户名 发表于 2019-10-22 14:01
之前说新桥没有直飞东京是因为nrt和hnd时刻紧张,现在放量这么厉害又能找到什么原因……

别说成田羽田了,一个正航日本航线都没。。。真心不懂东航为啥大阪名古屋开了又关,是合肥真的没日本客流吗
发表于 2019-10-22 21:23:15 来自手机 |
孤单的行路者 发表于 2019-10-22 20:33
别说成田羽田了,一个正航日本航线都没。。。真心不懂东航为啥大阪名古屋开了又关,是合肥真的没日本客流 ...

抢不过别人,没办法
发表于 2019-10-22 22:30:38 来自手机 |
不算大兴的话合肥好像没有飞冀省的航班了,强行京津冀。
发表于 2019-10-22 23:13:20 |
关键是要保持啊,,有的航线开了又停就很烦 强烈暗示日本航线
发表于 2019-10-23 13:00:51 来自手机 |
新二线城市霸都 发表于 2019-10-22 22:30
不算大兴的话合肥好像没有飞冀省的航班了,强行京津冀。

商合杭开通后合肥有直达石家庄高铁,大兴机场开航对石家庄机场客流也是冲击
 楼主| 发表于 2019-10-23 15:19:23 |
hfboy72 发表于 2019-10-22 15:19
吉隆坡也要开起来

据说亚航有计划
 楼主| 发表于 2019-10-23 15:19:44 |
龙殿骑士 发表于 2019-10-22 23:13
关键是要保持啊,,有的航线开了又停就很烦 强烈暗示日本航线

没有给力基地航空的尴尬

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