地铁二轮新建约80KM

睡觉的睡睡 · 发表于 2019-10-23 18:46:59

lqq324 发表于 2019-10-22 20:15
前几天看见青阳路和滆湖路交叉口那里上面写的地铁勘探的，不知道啥意思

是不是看错啦，那应该是青阳高架南延

Info-Wang · 发表于 2019-10-23 18:52:41

赶紧上报~~~其他无求~~基本上要看到7号线什么的估计半截身子已入土了。。

ironli · 发表于 2019-10-23 19:19:12

不管那条线都要赶紧申报

x64man · 发表于 2019-10-23 21:12:12

xzh.1987 发表于 2019-10-23 11:09
地铁7/8亿一公里，后期还有运营维护费，真是烧钱

不能这么说，不能光看地铁本身的收益，而是要看对一个城市经济的整体拉动作用，有地铁的城市和没有地铁的城市完全不在一个档次。

username丶 · 发表于 2019-10-23 22:15:08

疯狂的热刺发表于 2019-10-22 17:53
话虽然不太好听，但是事实上。确实没去考虑老城区。在金坛老城区建地铁难度不会比在常州市中心大吧。但是 ...

你可能不知道人民医院搬新城区了，一中以后也搬走，那大统华只能算一种大型超市，现在流行综合体商场，新城区就有两个了，吾悦和爱琴海，新天地规模有点小了

龙城大桥 · 发表于 2019-10-23 22:49:01

x64man 发表于 2019-10-23 21:12
不能这么说，不能光看地铁本身的收益，而是要看对一个城市经济的整体拉动作用，有地铁的城市和没有地铁的 ...

是的，不能光看地铁建设贵，更要看到地铁给整个城市带来的无形资产。

SEBASTIAN1 · 发表于 2019-10-23 23:15:11

之前金坛区**说常金地铁要布局5号线的呢？
至少按并区前的地铁规划，5号西延线可以采取大小交路，
一路向西沿着常金路到金坛老城区和滨湖新城；另一路向南到达西太湖核心区两方向两种方式啊！

能不能学习上海11号线大小交路，分别到嘉定区，和苏州昆山花桥镇啊。
苏州4号线也是如此，一路主线直达吴江汽车站至吴江区同里镇，支线到吴中区木里村！

这样，常州最短的五号线一来就能延长里程，大小交路可分别到金坛的滨湖新城和西太湖苏澳城运行，同期建成，一举两得。二来，客流也必将更多加持！经济效益更加！三来，地方上急需通地铁的诉求加快带动发展也能借此线路满足，最关键是金坛和周边西部人民也能不必通过7号线式的迂回换乘耗时耗力耗钱到达市中心重要节点了！

ironli · 发表于 2019-10-23 23:25:44

地铁拉动作用明显

lqq324 · 发表于 2019-10-23 23:55:46

6号线到底走不走科教城啊看到一个版本6号线从延政路往西走了

ironli · 发表于 2019-10-24 08:22:32

这是前期放风？

Paulll · 发表于 2019-10-24 08:34:38

早上报早开工

sxh0710 · 发表于 2019-10-24 09:12:21

罗罗囊波旺发表于 2019-10-22 10:01
期待5号线经过新北万达和市ZF

不要期待了，明确不经过

sxh0710 · 发表于 2019-10-24 09:13:16

龙城小子发表于 2019-10-22 10:07
你还跟他计较那5Km干嘛

咦？5公里也几十亿上下的呀

sxh0710 · 发表于 2019-10-24 09:17:39

czdtdl 发表于 2019-10-22 10:43
三号线去礼嘉也跨度太大了，去庙桥比较好，庙桥又可以大拆迁卖地。

直接走你家门口最好

good953 · 发表于 2019-10-24 09:21:04

人口还是太少

[城建规划] 地铁二轮新建约80KM

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