有没有人和我一样觉得我州的过街天桥实在太少了

华中新乡 · 发表于 2019-11-20 17:03:42

在郑州上学几年，工作几年，跑遍了郑州，过街天桥确实不多，不该建的都建了，而且很奇葩的天桥，拐个大弯才能上桥，

华中新乡 · 发表于 2019-11-20 17:05:15

sunyd1009 发表于 2019-10-19 15:29
说的很对，不知道管理者有没有发现这个问题，北京或者武汉等地，主干道与小道路的交叉口直接硬隔离，不能 ...

确实是这样，对比一下，郑州的城市管理很不规范，比较粗糙……

华中新乡 · 发表于 2019-11-20 17:09:32

hbz201 发表于 2019-10-20 17:12
可以看看十大城市，人家的天桥等过街系统都很完善，郑州差的远呢，像郑州好多半拉子天桥，在别的城市我是没 ...

我就在广州，天桥设计的很合理，该有的地方都有了～对比一下郑州，需要改善的地方太多太多了，

华中新乡 · 发表于 2019-11-20 17:13:04

郑州这样的问题一直存在……能被重视起来都不错了，短期内很难改善现状的，

Colorfulx · 发表于 2019-11-20 18:19:54

lc5211 发表于 2019-11-20 16:59
中州大道未高架这一段有几个

哦哦

ahhchao · 发表于 2019-11-20 20:42:03

Colorfulx 发表于 2019-10-19 16:37
郑州哪有地下过街通道？？

金水路市妇幼，金水路省军区，金水路经三路，花园路纬一路，中州大道有七八个地下过街通道

Colorfulx · 发表于 2019-11-20 22:51:19

ahhchao 发表于 2019-11-20 20:42
金水路市妇幼，金水路省军区，金水路经三路，花园路纬一路，中州大道有七八个地下过街通道

哦哦这样还是有几个的

但是有些特别需要的地方没有

zzhjhnmj · 发表于 2019-11-21 09:17:00

天桥可以修低点，去北京才发现人家的天桥没多高

007lujian · 发表于 2019-12-6 14:19:58

nothingreal 发表于 2019-10-19 14:05
该建的地方不建，不该建的地方瞎建，建好的地方和地面交通配合度不高，执政者的水平直接影响了城市建设和管 ...

确实，特别是花园路汽配大世界门口，天桥红绿灯路口在一起没人走，北边百十米学校门口连红绿灯都没有，过马路的人川流不息

baozi88 · 发表于 2019-12-6 15:11:30

天桥不硬隔离，都是摆设，这点广深做的比较科学。
北方风沙雪大，人行通道比天桥实用，乌鲁木齐的人行通道都配套部分小规模商业（服装鞋帽精品店比较多），夏天避雨冬天可以避风寒。
通道还有防空洞的功能。

Cathay1987 · 发表于 2019-12-6 23:14:01

本就少得可怜，修地铁和高架的时候还拆了不少

dswxr · 发表于 2019-12-7 11:21:34

nothingreal 发表于 2019-10-19 14:05
该建的地方不建，不该建的地方瞎建，建好的地方和地面交通配合度不高，执政者的水平直接影响了城市建设和管 ...

赞，建的目的不是走的，

Basten的故事 · 发表于 2019-12-7 16:23:31

国家交通枢纽要格外重视行人交通！

亢龙有悔 · 发表于 2019-12-7 21:22:07

   小商小贩太多了, 都喜欢占道经营. 行人没地方走路.
   小三轮太多了, 都喜欢占一两股道. 没有辅道, 辅道太窄或辅道被占了.
   行车被干扰, 险象环生.
   郑州和广州的情况完全不同, 广州没有非机动车, 没有三轮, 没有电动车.没有摩托, 自然没有辅道.  广州市区只需要六车道或八车道, 中间绿化中一排榕树, 两边人行道各种一排榕树, 预留三米宽, 行人可以很舒服的走, 车辆可以限速80-100码.  他们的道宽及红线只需要3米人行道+3*3.5+2米中间绿化隔离+3*3.5+3米人行道=29米就搞定了. 郑州最少需要再增加八米的辅道及两米的路侧绿化隔离, 需要39米以上才可以满足通行条件.

[城建规划] 有没有人和我一样觉得我州的过街天桥实在太少了