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楼主: wuxi757

【招标公告】 利用新长铁路江南段开行市域列车实施方案研究项目

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发表于 2019-10-19 21:47:15 | 显示全部楼层
没啥好争的,锡澄S1,锡宜S2,澄宜S6(利用新长铁路改建),这么明白的事
盐宜是高铁,跟上面的S线没啥关系。
就好比,苏州到无锡到常州有高铁,未来也有苏锡常快线(S5),一样的道理。
不过澄宜S6如果能经过惠山站,无锡也能跟着沾光。
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发表于 2019-10-19 21:51:34 | 显示全部楼层
三、研究新长铁路在路网功能定位。理清新长铁路与盐泰锡常宜铁路、无锡S1、S2线等的相互关系,明确新长铁路改造利用后的功能定位,并从时间目标值要求、站间距设置等角度分析比选速度目标值,明确新长铁路改造后技术标准。

文件里面说的很清楚了
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发表于 2019-10-19 22:04:06 | 显示全部楼层
我个人觉得新长这线路一点都不好。远离市区也就算了,还是单线未电气化的线路,应该不比新建一条投资少吧,还要捆绑盐宜过江,拖了盐宜的进度。即使是4线,那也可以再规划一条新线路的,没必要抓着新长不放。 宁波好像有一条这种类似的线路吧,结果后来还是再重新造地铁线路。
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发表于 2019-10-19 23:24:51 | 显示全部楼层
kafingw 发表于 2019-10-19 22:04
我个人觉得新长这线路一点都不好。远离市区也就算了,还是单线未电气化的线路,应该不比新建一条投资少吧, ...

就算啥都没但是有净地,也方便的多了
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发表于 2019-10-20 01:21:57 | 显示全部楼层
Hazard10 发表于 2019-10-19 17:24
江阴第三过江通道大桥是一座公铁两用大桥,上层为8车道高速公路,下层为4线铁路,大桥长度约7公里(含引 ...

共轨不共轨不清楚,但350肯定得降速过桥
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发表于 2019-10-20 11:41:55 来自手机 | 显示全部楼层
清潭居士ccf 发表于 2019-10-19 19:56
确保泰锡宜的前提下,新长改成锡澄宜市域快轨是好事!

同意,不能啥事都是阴谋论,改通勤是好事,盐宜我们都盼着,况且又是铁总规划,省厅布局,这个干扰不了规划和大部分民意
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发表于 2019-10-22 14:42:30 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2019-10-19 13:07
用新长改造来拖盐宜?

难怪看到有人说盐泰锡常宜要令人失望了
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发表于 2019-10-22 15:58:01 | 显示全部楼层
盐泰锡宜还有时间表吗/
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发表于 2019-10-22 19:21:51 | 显示全部楼层
那些说用新长铁路来卡别的线路的脑子是有坑,新长铁路改造的规划老早就有了,只是无锡一方面根本无法完成,现在是铁总牵头搞得 ,和盐泰锡宜两条线并存的
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发表于 2019-10-25 09:20:54 | 显示全部楼层
hihi 发表于 2019-10-22 20:48
省铁办10月18日有最新回复

哪里看到啊,没找到
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发表于 2019-10-25 09:34:35 | 显示全部楼层
新长南段迟早都要进行双线电气化改造(货运为主),且目前原有线路均为早期规格的地面线路,可否探讨在造价可比的情况下,利用新建盐宜高铁的契机,共通道新建新长南段且改为尽量高架线路,减少对地面区域的割裂,为这部分江南区域的土地高效利用和长期规划提供机会。
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