～～～南宁地铁第三轮建设规划呼之欲出！三个审报方案中大家觉得哪个更优呢？

又见007 · 发表于 2019-10-17 09:16:57

本帖最后由又见007 于 2019-10-17 20:49 编辑

又见007 · 发表于 2019-10-17 09:17:17

又见007 · 发表于 2019-10-17 09:17:39

又见007 · 发表于 2019-10-17 09:18:01

哈哈哈……

南宁机场线 · 发表于 2019-10-17 09:18:41

机场线是铁定有的

liangbing01 · 发表于 2019-10-17 09:19:14

又见007 发表于 2019-10-17 09:18
哈哈哈……

楼主哈哈哈就完事了？快说你觉得是哪一条？

浪迹大侠 · 发表于 2019-10-17 09:21:57

太刺激了你嘛

snh488 · 发表于 2019-10-17 09:23:34

方案3啊你觉得呢？？

果果呆又呆 · 发表于 2019-10-17 09:23:35

六号线250亿！

h247773068 · 发表于 2019-10-17 09:25:06

东站一号线走合坡接上金桥，甚至接到三号线。然后直接五号线那洪延长，可以的话就上磁悬浮。

dddlam · 发表于 2019-10-17 09:34:12

方案三，青竹立交站三线换乘？

我来个方案四：
1号线西延金沙湖
2号线北延峙村，东延园博园
3号线西延广艺，南延那马
4号线东延莫村，北延广艺
5号线东延四塘，南延吴圩机场，在那丹站预留拆解条件

liangbing01 · 发表于 2019-10-17 09:34:19

snh488 发表于 2019-10-17 09:23
方案3啊你觉得呢？？

你不是作为轨道员工说机场线不改啊？

snh488 · 发表于 2019-10-17 09:36:34

liangbing01 发表于 2019-10-17 09:34
你不是作为轨道员工说机场线不改啊？

机场线的路线确实没有改啊！只是成本问题！

神秘人666 · 发表于 2019-10-17 09:37:27

如果五象站要建设的话，初步认为方案一合理；方案二，本人预估客流少于方案一，不好下定论；方案三的话，相对于方案二客流稍微少一点，毕竟经过富人区，坐地铁相对来说比较少

tongdaoer · 发表于 2019-10-17 09:40:26

上报方案与原来变化：1、增加6号线；2、机场线方案可能会线路优化调整；3、武鸣线被压缩（这次只到南宁北站）