作为一名南宁轨道的员工，告诉你们机场线是不可能改的！

snh488 · 发表于 2019-10-16 20:18:42

dogsun 发表于 2019-10-16 20:11
搞笑，自己看下地图，你知不知道新民路站在哪里，还离医科大最近，民族广场明显要近过

多个300米而已，你总不能让我拿尺子去量吧

高楼你妹 · 发表于 2019-10-16 20:20:33

snh488 发表于 2019-10-16 20:18
多个300米而已，你总不能让我拿尺子去量吧

你不拿尺子去量怎么知道多出300米？说吧，你到底在哪个站做安检保安？

snh488 · 发表于 2019-10-16 20:21:06

tongdaoer 发表于 2019-10-16 10:28
作为一位资深的网络喷子，我很负责任的说，你这个员工没有职业操守啊，所以基本排除可以接触到网线规划的人 ...

赌不赌？机场线就是官方最初规划的版本，不会有任何修改，我不说什么内幕，你就是看地图，从现实考虑也不会有网传的那种走向，你可以拿百度地图，结合地形来看

snh488 · 发表于 2019-10-16 20:21:47

高楼你妹发表于 2019-10-16 20:20
你不拿尺子去量怎么知道多出300米？说吧，你到底在哪个站做安检保安？

吴圩机场，来吗？

hjlvenus · 发表于 2019-10-16 20:25:10

pengxuloveljj 发表于 2019-10-16 16:05
先修建玉洞至机场站这段？如果是高架结构的，而且机场至玉洞这段根本就不是什么复杂的地质，20公里左右， ...

参照先前批复的几个城市最新一批规划的里程，南宁最新规划应该会批复120--130公里这样，如果是这个里程，机场线，武鸣线估计不会有大的调整。当然如果只批复八九十公里，肯定要砍掉一条线

乐观自信爱 · 发表于 2019-10-16 20:32:20

只关心7号线，其他无所谓

ljg199786 · 发表于 2019-10-16 20:46:58

我个人也同意zf原来的规划...城市这么大没这么容易照顾到所有人的需求的，走仙湖也拉大了整个轨交的框架。

mingyuan109 · 发表于 2019-10-16 20:49:25

@楼主，能删帖吗

snh488 · 发表于 2019-10-16 20:53:24

mingyuan109 发表于 2019-10-16 20:49
@楼主，能删帖吗

为什么删？？？？

flycloud000 · 发表于 2019-10-16 20:55:48

snh488 发表于 2019-10-16 20:21
吴圩机场，来吗？

机场线五象段会为了造价走地上吗？
如果按原线路三岸段走地下？

蟠龙一品 · 发表于 2019-10-16 21:24:08

作为一名南宁市民很负责的说机场线百分之百走五象新区的。哈哈

shinlee · 发表于 2019-10-16 21:45:30

大家并不是质疑你劝大家不要听信谣言的行为，而是你把机场线不可能改这个结论说的太绝对。作为基层甚至中层不知道高层决策很正常，除非你是高工、专家或重大利益相关者，但是这些人都签有bm协议，不会对外泄露太多。所以你知道的和我们知道的其实没什么差别。

ltlrx · 发表于 2019-10-16 22:02:48

由于网上私自P图的太多了，已经完全不记得最初方案是怎么样的了，能不能提供一下？

城管乙 · 发表于 2019-10-16 22:13:02

我说一句百分之百的吧，机场线绝对过机场

pipihyj · 发表于 2019-10-16 22:15:54

尼玛，看到第二点就看不下去了，说得狗屁不通，过医科大一附院地铁要穿河，过五象新区就不用穿河啊？楼主不知道南宁有一条邕江吗？楼主你到过南宁吗？

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