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楼主: 我兜兜有糖

额!双沟站更名观音机场站

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发表于 2019-10-21 11:40:16 来自手机 |
地铁机场线造价高效益差,票价还不能和市内线贯通,如果机场没有庞大的客流支撑,那盲目上机场线会变成整个线网运营的巨大负担。所以机场线还是一定要慎重,如果只是为了通勤,你看郑州搞的郑机城际模式就不错,成本也低,我觉得徐州可以学一学。
发表于 2019-10-21 15:08:13 |
Ww123923 发表于 2019-10-19 23:07
机场线很有必要,而且要赶紧实施,不能鼠目寸光。徐州要做的是中心城市,不要拿四五线城市的眼光来衡量徐州 ...

徐州本来就是中心城市
发表于 2019-10-23 10:47:47 |
这个更名好啊
发表于 2019-10-25 22:18:06 |
不是吧。。。。地铁站的话距离机场那么远算啥事。。。。没遇到过这样的机场地铁站。还有就是,通勤时间呢?不会也是6:30到23:00吧。徐州本来就没几班航班,那样的话相当于只有早上10点后起飞的航班,和晚上9.30点前落地的航班可以坐地铁
发表于 2019-10-26 17:38:43 |
35310095 发表于 2019-10-16 12:31
1.5公里,怎么接驳呢?

是啊,拿着大小行李,步行1.5km,开始一次新时代的长征?
发表于 2019-10-26 17:39:43 |
hypnosqczl 发表于 2019-10-17 21:44
荒郊野岭?104沿线几个镇还是很热闹的,这些镇上的人在你嘴里都是鬼吗?

荒郊野岭算不上,可是观音机场周边啥也没有到是真的。
发表于 2019-11-16 09:34:33 |
jieweihang 发表于 2019-10-16 13:11
高铁吸引外地客流,地铁方便市内百姓,有什么不可以?地铁造价贵完全可以走高架啊

不是只有在地下跑的才叫地铁,地铁到了郊区都变成地上了。北京、上海、南京、武汉都是如此。
发表于 2019-11-17 20:32:55 |
535323566 发表于 2019-10-16 22:11
搞个apm 捷运之类的接驳吧    ,或者在高铁站直接安检,然后坐摆渡车

免费接驳可以

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